Симптоми на лошо или дефектно уплътнение на капака на маслената помпа

Често срещаните признаци включват теч на масло близо до капака на синхронизацията или всмукателния колектор и налягане на маслото под нормалното.

Маслото е жизнената сила на двигателя на вашия автомобил и изпомпването на достатъчно масло във вашия двигател е единственият начин да гарантирате, че вътрешните движещи се части са правилно смазани. Маслената помпа е отговорна за доставянето на достатъчно масло към двигателя. Без правилно работеща помпа, налягането на маслото в двигателя може да бъде ниско или изобщо да не съществува, което води до проблеми с работата. Уплътнението на капака на маслената помпа е монтирано под тази част, за да се гарантира, че няма проблем с изтичане. Тези видове уплътнения обикновено се правят от гума или хартия.

Поради количеството топлина, което двигателят произвежда, тези уплътнения ще започнат да се износват с времето. Като забележите признаци, че уплътнението на капака на маслената помпа се е повредило, можете да си спестите много проблеми. Обикновено има редица признаци, че тази част е неуспешна, и ето някои от тях.

1. Теч на масло около капака на синхронизацията.

Когато започнете да забелязвате течове на масло близо до капака на колата, вероятно е време да смените гарнитурата на капака на маслената помпа. Твърде много масло върху или около капака на кутията за синхронизация може да повреди критичните части вътре. Повредата на компонентите на синхронизацията може да бъде много вредна за двигателя и може да бъде предотвратена чрез подмяна на уплътнението на капака на маслената помпа.

2. Теч на масло близо до всмукателния колектор

Друго място, където може да забележите масло, когато уплътнението на капака на маслената помпа тече, е близо до всмукателния колектор. Всмукателният колектор е жизненоважна част от въздушната и горивната система, което означава, че покриването с масло от изтичащо уплътнение може да бъде много проблематично. Маслото може да причини повреда на различни сензори и да позволи на маслото да навлезе във въздушната система. Смяната на уплътнението веднага щом бъде забелязано може да ви помогне да намалите бъдещите проблеми с ремонта.

3. Налягането на маслото е под нормалното.

Повечето автомобили на пазара имат или сензор за налягане на маслото, или индикатор за ниско ниво на маслото, вграден в арматурното табло. Ако започнете да изпитвате по-ниско от обичайното налягане на маслото, ще трябва да разберете какво го причинява. Правилното налягане на маслото е от решаващо значение за работата на двигателя. Ако уплътнението на капака на маслената помпа тече, то ще освободи много налягане от двигателя. Това може да причини трайни щети, ако бъде оставено без надзор.

AvtoTachki улеснява ремонта на гарнитура на капака на маслената помпа, като дойде в дома или офиса ви, за да диагностицира и отстрани проблемите. Можете да поръчате услугата онлайн 24/7.