Как да шлайфаме и полираме прозрачен лак
Боята на вашия автомобил го предпазва и му придава уникален вид, докато обикаляте по улиците. Получаването на персонализирано боядисване на вашия автомобил може да бъде много полезно изживяване, но не е за хора със слаби сърца. В повечето случаи нанасянето на боята и безцветния лак трябва да се извърши от професионалист, но полирането на покритието може да се извърши сами, ако сте готови да отделите няколко часа.
Ако наскоро сте лакирали боята си, време е да я излъскате до блясък. Оставете прозрачното покритие да се втвърди поне 24 часа, преди да използвате буфера.
В повечето случаи ще се опитвате да премахнете "портокаловата кора", когато полирате нова боя. Портокаловата кора е дефект на боята, който кара повърхността да изглежда неравна. Портокаловата кожа се появява само по време на боядисване, а не по време на полиране или почистване на автомобила.
Количеството портокалова кора върху автомобила ще зависи от дебелината на слоя боя и прозрачното покритие. Има редица променливи, които могат да повлияят на количеството портокалова кора, която се появява върху боя.
Шлифоването и полирането на прозрачния лак може да помогне за намаляване и премахване на ефекта на портокаловата кожа. Имайте предвид, че полирането на прозрачен лак може да отнеме известно време, практика и прецизност, ако искате да постигнете този блясък на автомобила си в шоурума.
- предупреждение: Фабричната боя може да съдържа портокалова кора, но прозрачният слой на фабричната боя е много тънък. Той е толкова тънък, че не се препоръчва никой друг освен професионалист да се опитва да премахне портокаловата кора, докато полира боята на автомобила. Методът, описан по-долу, е за боядисване по поръчка, при което са нанесени допълнителни прозрачни покрития с цел полиране.
Част 1 от 2: полиране на безцветния лак
Необходими материали
- полираща смес
- Подложка за полиране (100% вълна)
- Електрически буфер/полираща машина
- Завършете полирането
- Шкурка (зърнистост 400, 800,1000, 1200, XNUMX и XNUMX)
- Подложка за полиране от мека пяна
- Подробности за спрей
- Машина за полиране с променлива скорост
- Восък
Вълнена или дунапренена постелка (по избор)
Внимание: Ако нямате опит с електрически шлифовъчен диск, препоръчително е да използвате тампон от вълна или дунапрен за полиране. Електрическият буфер създава топлина, която може да повреди основния слой, ако не сте внимателни.
Стъпка 1: Попийте шкурка. Вземете цялата шкурка, поставете я в кофа с чиста вода и я оставете да кисне за около десет минути до един час.
Стъпка 2: Измийте колата си. Искате да сте сигурни, че колата ви е много чиста, преди да започнете работа, така че я измийте много старателно със сапун и четка или гъба, предназначени за миене на коли, за да сте сигурни, че няма да се надраска.
Използвайте кърпа от микрофибър или дива коза, за да изсушите напълно колата си, след като я почистите. Оставете го да изсъхне на въздух, ако е необходимо.
Стъпка 3: Започнете мокро шлайфане на прозрачния лак.. Прозрачното покритие трябва да се шлайфа с шкурка с песъчинка 400. Това заменя портокаловата кора с все по-фини и по-фини драскотини, които в крайна сметка ще бъдат запълнени с лак.
Стъпките на шлайфане помагат за намаляване на прозрачния слой, докато цялата повърхност стане гладка. Полирането помага за изглаждане на драскотините, оставени от шкурка.
Шлифоването може да отнеме много време, така че планирайте да отделите известно време за тази стъпка.
Стъпка 4: Продължете мокрото шлайфане с по-едра шкурка.. Променете на шкурка с песъчинки 800, след това 1,000 и накрая 1,200. Повърхността трябва да изглежда гладка и трябва да можете да видите засенчване там, където е шлайфането.
Стъпка 5: Залепете деликатните повърхности с тиксо. Нанесете бояджийска лента върху области от повърхности, които не искате да надраскате с шкурка, като корнизи, ръбове на панели, фарове или задни светлини и защитно фолио.
Стъпка 6: Подгответе шкурка. Имате две опции за шлайфане: можете да започнете с груба шкурка (600 до 800) или да преминете направо към фина шкурка (1,200 до 2,000).
- функции: За оптимални резултати трябва да започнете с едро и да завършите с фино. Така или иначе искате да извадите шкурка от кофата и да я прикрепите към шлифовъчния блок, като я подрязвате и оформяте според нуждите.
Стъпка 7: Шлайфайте колата. Приложете лек и равномерен натиск с една ръка и започнете да шлайфате. Вземете пръскачката в другата си ръка и напръскайте повърхността, ако започне да изсъхва.
Стъпка 8: Шлифовайте с подходяща техника. Шлайфайте равномерно и шлайфайте под ъгъл от 45 градуса спрямо драскотините, които се опитвате да премахнете, за да можете да ги идентифицирате по драскотините от шлайфане. Ако не шлайфате драскотини, шлайфайте на прави линии и в посоката, в която вятърът духа върху колата.
Стъпка 9: Изсушете полираната зона. Веднага щом водата започне да се оттича и стане млечна, спрете шлайфането. Подсушете петното с кърпа, за да го проверите и се уверете, че не виждате през лака.
- функции: Не забравяйте, че повърхността, която шлайфате, трябва винаги да е влажна.
Стъпка 10: Шлайфайте с по-фин песъчинки. Преминете към шкурка с по-фино зърно и повторете процеса на шлайфане от стъпка 5, за да премахнете драскотините, оставени от шкурка с по-едро зърно.
Изсушете зоната, когато сте готови. Трябва да има равномерен, матов и тебеширен вид.
Когато всички повърхности са шлифовани, отстранете маскиращата лента.
- Внимание: Никога не оставяйте повърхността, която ще шлайфате, да изсъхне.
Част 2 от 2: Полирайте полираната зона с лак
Стъпка 1: нанесете лак. Нанесете лака равномерно върху електрическия буфер или подложката от пяна. Ако използвате електрически буфер, включете го на ниска скорост (около 1,200-1,400) и започнете да полирате, като местите често буфера върху зоната, за да предпазите една зона от прегряване. Ако използвате тампон от дунапрен, нанесете лака с твърди, кръгови движения, докато се нанесе достатъчно количество лак.
Използвайте полираща машина с променлива скорост. Полиращата машина с променлива скорост ви позволява да регулирате скоростта на полиращата машина за използване с определени полиращи пасти. Това ще ви позволи да получите най-доброто покритие за вашия автомобил.
Започнете с тампон за полиране от 100% вълна. Използвайте полираща смес като Ultra-Cut на Meguiar, която може да се намери в повечето магазини за авточасти. Когато приключите, избършете останалата полираща смес.
- предупреждение: Не нанасяйте твърде много смес върху тампона, в противен случай може да изгорите боята. Ако сте начинаещ в полирането, направете го бавно и ако е възможно практикувайте върху резервна част, преди да полирате колата си.
Стъпка 2: Продължете да полирате с мека гъба и финално полиране.. Драскотините вече би трябвало да са изчезнали, но можете да видите малки вихри по повърхността. Преминете към мека полираща гъба и горен лак, налични в повечето автомагазини.
На този етап буферът може да работи на по-високи скорости. Продължете да полирате, докато колата стане лъскава.
- предупреждение: Не дръжте буфера на едно място за повече от няколко секунди или рискувате да повредите основното покритие. Уверете се, че имате достатъчно лак, за да поддържате буфера мокър, в противен случай може да се наложи да започнете отначало или да нанесете прозрачен слой върху повърхността отново.
Стъпка 3: Почистете полираната зона със спрей за детайли.. Силно се препоръчва използването на Final-Inspection на Meguiar. Това ще почисти трайно района и ще премахне всички остатъци.
Стъпка 4: Проверете зоната за липсващи места. Ако откриете такива, повторете стъпките за полиране, докато цялата повърхност бъде правилно полирана и изглежда чиста и блестяща.
Стъпка 5: Нанесете слой восък върху полираната зона. Това ще добави допълнителен слой защита. Използвайте висококачествена паста или течен восък и нанесете според указанията на производителя.
Време е да приберете всички инструменти за полиране и да се насладите на плодовете на труда си. Въпреки че полирането на прозрачния слой лак може да отнеме много работа, усилието си заслужава, докато обикаляте по улиците и гледате как главите ви се обръщат, докато минавате.
Не забравяйте, че колата ви трябва редовно да се почиства и нанася восък, за да поддържа нивото на гланц.
Нанасянето на прозрачен лак върху колата ви е интелигентен начин да я запазите, но понякога може да се обърка, оставяйки я с онзи пословичен ефект на „портокалова кора“, който изисква мокър пясък за премахване. Този процес помага за възстановяване на красотата и блясъка, за да придаде най-добрия вид на вашия автомобил. Мокрото шлайфане е начин да се уверите, че прозрачното покритие изглежда според очакванията, което му позволява да осигури защита и да придаде на вашия автомобил желания полиран вид. AvtoTachki има полезно ръководство за нанасяне на основа за безцветен лак, ако търсите повече помощ, за да започнете и да нанесете правилно безцветен лак.
