Симптоми на лош или дефектен вентилационен филтър на картера
Честите симптоми включват течове на масло, прекалено висок празен ход и намалена производителност, мощност и ускорение на двигателя.
На практика всички превозни средства по пътищата днес са оборудвани с двигатели с вътрешно горене, които имат някаква система за вентилация на картера. Двигателите с вътрешно горене по своята същност имат поне малко количество продухване, което се получава, когато някои от газовете, произведени по време на горенето, преминават през буталните пръстени и влизат в картера на двигателя. Системата за вентилация на картера работи за облекчаване на всяко налягане в картера, свързано с продухващи газове, като пренасочва газовете обратно във всмукателния колектор на двигателя за консумация от двигателя. Това е необходимо, тъй като прекомерното налягане в картера може да доведе до изтичане на масло, ако е твърде високо.
Газовете обикновено се насочват през PCV клапана, а понякога и през вентилационния филтър на картера или вентилационния филтър. Филтърът за обезвъздушаване на картера е един от компонентите на системата за обезвъздушаване на картера и следователно важен елемент за поддържане на работата на системата. Филтърът за вентилация на картера работи като всеки друг филтър. Когато филтърът за обезвъздушаване на картера се нуждае от обслужване, той обикновено показва няколко симптома, които могат да предупредят водача да внимава.
1. Течове на масло.
Течовете на масло са един от симптомите, които най-често се свързват с лош филтър за обезвъздушаване на картера. Филтърът на картера просто филтрира изгорелите газове, за да се увери, че са чисти, преди да бъдат пренасочени обратно във всмукателния колектор на автомобила. С течение на времето филтърът може да се замърси и да ограничи въздушния поток и следователно да намали налягането в системата. Ако налягането стане твърде високо, това може да доведе до експлодиране на уплътненията и уплътненията, причинявайки изтичане на масло.
2. Висок празен ход
Друг признак за потенциален проблем с филтъра за обезвъздушаване на картера е прекалено високият празен ход. Ако филтърът е повреден или причини изтичане на масло или вакуум, това може да наруши работата на автомобила на празен ход. Обикновено високият празен ход е потенциален симптом за един или повече проблеми.
3. Намаляване на мощността на двигателя
Намалената производителност на двигателя е друг признак за потенциален проблем с вентилационния филтър на картера. Ако филтърът се запуши и има изтичане на вакуум, това може да доведе до намаляване на мощността на двигателя поради дисбаланс в съотношението въздух-гориво. Автомобилът може да изпита намалена мощност и ускорение, особено при ниски обороти на двигателя. Тези симптоми могат да бъдат причинени и от различни други проблеми, така че е силно препоръчително да диагностицирате правилно вашия автомобил.
Филтърът на картера е един от малкото компоненти на системата за вентилация на картера и следователно е от съществено значение за поддържане на пълната функционалност на системата. Поради тази причина, ако подозирате, че филтърът на картерната вентилация може да има проблем, занесете колата си на сервиз при професионалист, например от АвтоТачки. Те ще могат да сменят повреден филтър за обезвъздушаване на картера и да извършат всякакво обслужване, което може да се наложи на автомобила.
