Симптоми на дефектни или дефектни дюзи за миене на предното стъкло
Авторемонт

Симптоми на дефектни или дефектни дюзи за миене на предното стъкло

Честите симптоми включват дюзи за миене, пръскащи само малко количество течност за миене, мухъл в линиите за течност за миене, течове на течност и физическо увреждане на дюзите.

Чистото предно стъкло е от съществено значение за безопасната работа на всяко превозно средство. За да поддържат предното стъкло чисто и без отломки, много отделни компоненти работят заедно, за да доставят течност за измиване на предното стъкло от резервоара за съхранение до прозореца, който може да се почисти чрез активиране на чистачките. Системата за захранване, която пръска течност върху нашите предни стъкла, са струи за измиване на предното стъкло, които са прикрепени към перата на чистачките или към капака на автомобила. Като всяко друго механично устройство, те могат да се счупят или износят с времето.

Дюзите за измиване на нашите автомобили, камиони и джипове са изложени на атмосферни влияния ежедневно. Що се отнася до износването, най-честата заплаха е излагането на пряка слънчева светлина, температурни колебания и екстремни климатични условия като сняг, лед и градушка. Има обаче няколко други проблема, които могат да ги запушат или да направят дюзите за миене на предното стъкло напълно неработещи.

Тъй като чистото предно стъкло е жизненоважно за безопасното шофиране, от съществено значение е да имате система за чистачки, която работи перфектно и е на разположение за почистване на предното ви стъкло по всяко време на шофиране. Ако имате запушени или счупени дюзи за миене, това може да представлява опасност за безопасността.

Има няколко предупредителни знака, които могат да ви предупредят за проблем с вашите дюзи за миене, така че да можете да поправите или смените дюзите си от вашия местен механик, сертифициран от ASE.

1. Дюзите за миене изпръскват само малко количество течност за миене.

Повечето автомобили имат дюзи за миене, вградени в горната част на капака на колата или прикрепени към самите чистачки. Те обикновено се активират чрез издърпване назад на контролния лост за миене на предното стъкло, което прилага постоянно или пулсиращо количество течност за миене на предното стъкло. Ако обемът на течността за миене е по-малък от нормалното, това обикновено означава ниско ниво на течността за миене, запушени дюзи на течността за миене с отломки и трябва да бъдат почистени или запушване на маркучите на течността за миене. резервоар за съхранение на инжектори.

Ако дюзите трябва да бъдат почистени, това може да се направи с метална сонда за отстраняване на остатъците от дюзата. Въпреки това, в повечето случаи това трябва да се направи от опитен механик, за да се избегне повреда на дюзата на миещото устройство или подмяната на дюзата на миещото устройство с нова.

2. Мухъл в тръбопроводите за миеща течност.

Повечето линии за течност за измиване на предното стъкло са чисти, така че собствениците на автомобили могат да видят дали мухъл или други отпадъци са попаднали вътре в линиите. Някои собственици на автомобили правят често срещана грешка, като наливат вода в резервоара за миене на предното стъкло вместо течност за миене. Това обаче обикновено води до развитие на мухъл в линиите и ограничава потока на течността, налична за почистване на прозорците. В този случай помпата за течност за измиване може да изгори, което да доведе до подмяна на други компоненти.

Ако в тръбопроводите се появи мухъл, се препоръчва да смените тръбопроводите, да изплакнете напълно резервоара за съхранение и да добавите само миеща течност към резервоара. Водата вътре в резервоара за съхранение също може да замръзне, което да го напука.

3. Течност тече около дюзите на шайбата.

Ако активирате дюзите за пръскане и изглежда, че течността излиза от основата на дюзите за миене, това обикновено е индикация, че те вероятно ще се счупят рано или късно. Причината, поради която изтичат, обикновено се дължи на запушени дюзи и течността се изтласква от задния край на дюзата. Ако забележите този предупредителен знак, препоръчително е да смените дюзите на шайбата.

4. Физически повреди на дюзите на шайбата

Тъй като дюзите за измиване обикновено са изложени на атмосферни влияния, може да възникне физическа повреда, особено причинена от продължително излагане на пряка слънчева светлина или екстремна топлина. Дюзите обикновено са направени от твърда гума или пластмаса, които могат да се изкривят при прегряване. Ако живеете в горещ климат, накарайте местен механик, сертифициран от ASE, да провери дюзите на чистачките ви при смяна на масло или друго планирано обслужване.

Наличието на напълно функционални дюзи за измиване е от решаващо значение за вашата безопасност при поддържане на предното ви стъкло чисто. Ако забележите някой от горните предупредителни знаци, свържете се с вашия местен механик, сертифициран от ASE, за да смените вашите струи за миене и да проверите системата на чистачките за всякакви други повреди, които ще поддържат вашата система да работи гладко и ефективно.

Добавяне на нов коментар