Симптоми на дефектен или дефектен соленоид за прочистване на кутията

Често срещаните признаци на проблем със соленоида за продухване на EVAP кутията на автомобила включват груб празен ход, затруднено стартиране и светване на лампичката за проверка на двигателя.

Соленоидът за прочистване на резервоара е компонент за контрол на емисиите, който обикновено се използва в системата за контрол на емисиите от горивни пари (EVAP) на много съвременни превозни средства. Съвременните превозни средства са оборудвани със система EVAP, която работи за намаляване на емисиите от изпарение, които могат да идват от резервоара за гориво на превозното средство, отделяйки се като изпарения. Системата EVAP улавя тези пари в контейнера с дървени въглища и ги рециклира, за да ги използва като гориво за двигателя и предотвратява замърсяването.

Електромагнитът за продухване на резервоара, наричан също клапан на резервоара на EVAP, е отговорен за "прочистването" на системата EVAP, като действа като превключвател, който позволява на парите да навлязат в двигателя. Когато продухващият соленоид се повреди, това ще причини проблеми в системата EVAP, което ще повлияе на емисиите на автомобила. Обикновено неизправният прочистващ соленоид проявява някой от следните 5 симптома, които могат да предупредят водача за потенциален проблем, изискващ обслужване.

1. Груб празен ход

Един от първите симптоми на лош клапан за продухване на кутията е грубият празен ход. В този случай ще забележите, че автомобилът е нестабилен, докато е спрял или се движи с ниска скорост. Ако вентилът за продухване на кутията се повреди и остане отворен, това ще създаде изтичане на вакуум, което може да повлияе на скоростта и качеството на двигателя на празен ход. Течът на вакуум може да бъде причинен и от счупен или повреден продухващ соленоид или някой от маркучите, свързани към него. Това трябва да се реши възможно най-скоро, тъй като може да доведе до пълно спиране на двигателя.

2. Лоша работа на двигателя.

В допълнение към грубия празен ход, превозно средство с лош клапан за продухване на EVAP кутията ще покаже признаци на лоша работа на двигателя. Може да изглежда, че двигателят работи „слабо“ и не произвежда достатъчно мощност за ускоряване. Когато ускорявате, ще почувствате, че натискате педала и се движите по-бавно. Прекъснат процес на горене, причинен от дефектен продухващ соленоид, ще доведе до бавно ускорение, което трябва да бъде поправено незабавно.

3. Трудно начало

Друг симптом, често свързван с лош соленоид за прочистване на кутията, е трудното стартиране на автомобила. Отново, ако изтичането на вакуум е резултат от някакъв проблем със соленоида за прочистване на кутията, това може да причини проблеми с надеждното стартиране на автомобила. Изтичането на вакуум ще въведе неизмерен външен въздух в двигателя, което може да наруши съотношението въздух-гориво и да причини проблеми с производителността поради прекъсване на процеса на вътрешно горене. В крайна сметка двигателят може изобщо да откаже да стартира.

4. Индикаторът Check Engine светва

Лош соленоид за прочистване на кутията също може да причини светването на лампата за проверка на двигателя. Ако компютърът открие някакъв проблем с веригата или сигнала на соленоида за прочистване, той ще включи лампичката за проверка на двигателя, за да предупреди водача, че има проблем. Лампичката Check Engine може да бъде причинена и от различни други проблеми, така че е добра идея да сканирате колата си за кодове за неизправности, за да сте сигурни.

5. Ниска икономия на гориво

Малкият пробег на газ е друг признак за лош клапан за продухване на кутията. Изпаренията на горивото, които вашата кола обикновено би използвала за изгаряне, вместо това се изхвърлят през кутията на EVAP. Вместо да влезе в горивната камера, бензинът се изгаря преди да влезе в горивния процес. Това означава, че колата ви няма да използва ефективно горивото и вместо това ще го разхищава.

Соленоидът за прочистване на резервоара е емисионен компонент и следователно важен елемент за гарантиране, че превозното средство отговаря на изискванията за емисии. Продухващият клапан предотвратява изтичането на токсични въглеводороди в горивото от изпускателната тръба. Поради тази причина, ако подозирате, че соленоидът за прочистване на кутията може да има проблем, свържете се с професионален диагностичен техник на превозно средство, за да определи дали соленоидът за прочистване на кутията или вакуумният маркуч трябва да бъдат сменени.