Симптоми на дефектен или дефектен рекуператор на охлаждащата течност

Често срещаните признаци включват необходимост от постоянно допълване на охлаждаща течност, видими течове на охлаждаща течност и прегряване на двигателя.

Резервоарът за възстановяване на охлаждащата течност е резервоар за съхранение и подаване на охлаждаща течност на двигателя. Обикновено се намира в двигателното отделение до радиатора. Резервоарът за възстановяване на охлаждащата течност е необходим, тъй като автомобилните охладителни системи преминават през цикли на изтласкване и абсорбиране на охлаждаща течност по време на нормалната си работа. Когато двигателят е студен, налягането е ниско и се нуждае от повече охлаждаща течност, когато е горещ, охлаждащата течност се разширява и е необходима по-малко.

Запечатаната капачка позволява излишната охлаждаща течност да бъде изпусната в резервоара, когато налягането достигне определен праг. В някои превозни средства резервоарът за възстановяване на охлаждащата течност също е част от системата под налягане и действа като важна камера за изравняване на налягането в охладителната система на двигателя. Тъй като това е важен компонент от охладителната система на автомобила, когато възникнат проблеми в резервоара за възстановяване на охлаждащата течност, това може бързо да доведе до проблеми, които могат да доведат до повреда на двигателя. Обикновено проблемният резервоар за регенерация на охлаждащата течност има няколко симптома, които могат да предупредят водача, че е възникнал потенциален проблем и трябва да бъде отстранен.

1. Постоянно трябва да добавяте охлаждаща течност

Постоянното добавяне на охлаждаща течност към вашия автомобил е един от първите симптоми на проблем с разширителния резервоар за охлаждащата течност. Ако има малки течове в резервоара за охлаждаща течност, това може да доведе до теч или бавно изпаряване на охлаждащата течност, което няма да бъде забележимо за водача. От време на време в колата ще трябва постоянно да се добавя охлаждаща течност. Този проблем може да бъде причинен и от теч на друго място в охладителната система, поради което се препоръчва правилна диагностика.

2. Видими течове на охлаждаща течност

Друг симптом, често свързван с лош или дефектен резервоар за регенериране на охлаждаща течност, е изтичане на охлаждаща течност. Ако разширителният резервоар за охлаждащата течност е повреден или напукан, вероятно поради стареене или кипене на охлаждащата течност, охлаждащата течност ще изтече. Малките течове или пукнатини могат да доведат до пара, капене и слаб мирис на охлаждаща течност, докато големите течове могат да причинят локви и отчетлива миризма на охлаждаща течност. Всички течове на охлаждаща течност трябва да бъдат отстранени възможно най-скоро, за да се предотврати прегряване.

3. Прегряване на двигателя

Прегряването на двигателя е друг признак за потенциален проблем с разширителния съд за охлаждащата течност. Ако резервоарът тече и нивото на охлаждащата течност падне твърде ниско, това може бързо да доведе до прегряване на двигателя, в зависимост от размера на теча. За автомобили, където резервоарът е част от охладителната система под налягане, ако има някакъв проблем в резервоара, той може да наруши налягането в охладителната система, което също може да причини прегряване.

Резервоарът за възстановяване на охлаждащата течност е важен компонент на всяко превозно средство, тъй като е част от системата за охлаждане на двигателя, която предпазва двигателя от прегряване. Поради тази причина, ако подозирате, че вашият разширителен съд за охлаждащата течност може да има проблеми, свържете се с професионален техник като AvtoTachki за правилна диагностика на автомобила, за да определите дали разширителният резервоар за охлаждащата течност трябва да бъде сменен.