Симптоми на дефектен или дефектен сензор за положение на трансмисията (превключвател)
Авторемонт

Симптоми на дефектен или дефектен сензор за положение на трансмисията (превключвател)

Честите симптоми включват, че превозното средство няма да запали или да се движи, трансмисията превключва на различна предавка от избраната и превозното средство преминава в режим на отслабване.

Сензорът за позиция на трансмисията, известен също като сензор за обхвата на трансмисията, е електронен сензор, който осигурява въвеждане на позиция към модула за управление на задвижването (PCM), така че трансмисията да може да се управлява правилно от PCM според позицията, дадена от сензора.

С течение на времето сензорът за обхвата на предаване може да започне да се поврежда или износва. Ако сензорът за обхвата на трансмисията се повреди или не работи, могат да се появят редица симптоми.

1. Колата не пали или не може да се движи

Без правилно въведено положение за паркиране/неутрално положение от сензора за обхват на трансмисията, PCM няма да може да завърти двигателя, за да стартира. Това ще постави колата ви в ситуация, в която не може да бъде запалена. Освен това, ако сензорът за обхвата на трансмисията е напълно повреден, PCM изобщо няма да види въведената команда за превключване. Това означава, че колата ви изобщо няма да може да се движи.

2. Трансмисията превключва на предавка, различна от избраната.

Възможно е да има несъответствие между скоростния лост и входа на сензора. Това ще доведе до това, че трансмисията ще бъде на различна предавка (контролирана от PCM) от тази, която водачът е избрал с лоста за смяна. Това може да доведе до небезопасна работа на превозното средство и евентуално да създаде опасност за движението.

3. Колата влиза в авариен режим

При някои превозни средства, ако сензорът за обхват на трансмисията се повреди, трансмисията може все още да е механично включена, но PCM няма да знае коя е предавката. От съображения за безопасност трансмисията ще бъде хидравлично и механично заключена на една определена предавка, която е известна като авариен режим. В зависимост от производителя и конкретната трансмисия аварийният режим може да бъде 3-та, 4-та или 5-та предавка, както и заден ход.

Всеки от тези симптоми налага посещение в магазина. Но вместо да закарате колата си на майстор, специалистите на АвтоТачки идват при вас. Те могат да диагностицират дали вашият сензор за обхват на предаване е дефектен и да го сменят, ако е необходимо. Ако се окаже, че е нещо друго, те ще ви уведомят и ще диагностицират проблема с колата ви, за да може да бъде ремонтирана, когато ви е удобно.

Добавяне на нов коментар