Маркуч за сервоуправление: функции, ремонт, цена

Вашият автомобил има два маркуча, които доставят течност за сервоуправление. Тези гумени маркучи осигуряват правилната работа на сервоусилвателя на волана. Но те могат да се повредят или да причинят течове. След това трябва да смените маркуча на усилвателя на волана.

⚙️ Какво е маркуч за сервоуправление?

Маркучът е свързваща тръба, обикновено изработени от специална гума. Маркучите на вашия двигател свързват различни части на вашия двигател. Durit първоначално е била регистрирана търговска марка. След това постепенно името се промени на маркуч.

Маркучите пренасят различни течности във вашия двигател: масло, охлаждаща течност, спирачна течност и т.н. Следователно в колата ви има няколко. Сред тях е маркучът на сервоусилвателя на волана, чиято роля е да носене течност за сервоуправление.

Повечето системи за сервоуправление имат два маркуча:

• La маркуч за високо налягане Помпа за сервоусилвателя на волана, която, както подсказва името, доставя течност под налягане от помпата на сервоусилвателя на кормилното управление към кормилната кутия.
• La маркуч за ниско налягане който след това връща кормилната течност към помпата.

В колата ви хидроусилвателят на волана се използва за намаляване на усилията на водача при управление и шофиране. Системата се състои от резервоар с течност, която помпата насочва към кормилния механизъм, преди течността да се върне в помпата. Веригата се състои от нашите известни маркучи.

Маркучите на сервоуправлението, както и другите, са гъвкави части които понякога трябва да се сменят. Те наистина са една от възможните причини за течове във вашия двигател. Маркучите също са податливи на счупване, замръзване, порязвания и др.

Освен това маркучите на сервоусилвателя на волана са обект на широк диапазон от ограничения за температура и налягане. Те абсорбират вибрациите и могат да бъдат повредени от фактори като масло, мазнини или слънце.

Ето защо е важно да проверите маркучите на сервоусилвателя на волана и да ги смените, ако е необходимо. Когато проверявате маркучите, обърнете внимание на следните знаци:

• Няма теч ;
• В маркуча няма пукнатини или дупки ;
• Маркучът е мек и гъвкав.

⚠️ Какви са симптомите на маркуча на HS волана?

Вашият маркуч на сервоусилвателя на волана може да бъде повреден от времето, метеорологичните условия или фактори, включително изтичане на масло или течност от друг източник. Течността на сервоусилвателя на волана също трябва да се сменя всеки път 100 000 XNUMX км около или всичко 1 2 годиниили по време на основен ремонт на вашия автомобил.

Течността с лошо качество, изтичане или дори износване могат да повредят маркучите на сервоуправлението. Ето симптомите на дефектен маркуч:

• на трудности при шофиране на колата и солидно лидерство. Когато воланът се върти трудно, това е знак, че няма достатъчно налягане в системата. Ще ви бъде трудно да маневрирате.
• Un видим поток под автомобила, знак за изтичане на течност от сервоусилвател на кормилното управление от един от маркучите.
• Един необичайно спадане на течности усилвател на волана.

🔨 Как да поправим маркуча на сервоусилвателя на волана?

Ако забележите теч в маркуча на сервоусилвателя на волана или той е повреден, той трябва да бъде поправен. За да направите това, трябва да смените гумения маркуч. От друга страна, ще останете с алуминиеви тръби.

Материал:

• Машина за кримпване
• Маркуч за сервоуправление
• Инструменти

Стъпка 1. Отделете алуминиевите тръби от гъвкавата част.

Гъвкавият гумен маркуч на маркуча трябва да бъде сменен. Всеки временен ремонт, като например срязване на маркуч при теч, е много лоша идея, тъй като може да повреди автомобила ви.

Поставете маркуча в менгеме и го нарежете с трион отделете маркуча метални тръби. Край на спойка всяка от двете тръби. Уверете се, че сте заварили правилно, за да избегнете изтичане на маркуча на усилвателя на волана.

Стъпка 2. Поставете нови съвети

Измерете диаметъра на тръбите и поставете нов накрайник правилен размер. Първо трябва да поставите накрайника и щита и след това да завиете самата крайна капачка върху тръбата. Затегнете възможно най-здраво с гаечен ключ. Повторете за втората алуминиева тръба.

Стъпка 3. Изрежете новия маркуч

Измерете дължината на стария си маркуч. Изрежете нов същия размер в маркуча на сервоусилвателя на волана, за да създадете персонализиран маркуч. Поставете центриращия пръстен, необходим за фиксиране. Тогава имате нужда свийте краищата в маркуча на сервоусилвателя на волана. Не забравяйте да направите същото с центриращия пръстен.

🔧 Как да сменя маркуча на сервоусилвателя на волана?

Ако маркучът на сервоусилвателя на волана е дефектен или изтича, той трябва да бъде сменен. В противен случай управлението ви ще стане твърдо и ще ви стане много трудно да маневрирате. За да смените маркуча, трябва само да го извадите и едновременно с това да източите течността.

Ще намерите маркуча на сервоусилвателя на волана между помпата и стойката... Развийте металните скоби от маркуча и връзките му към рамката на автомобила. За лесен достъп до страничната част на багажника често е необходимо да премахнете пластмасовия капак зад дясното предно колело.

Сменете и уплътненията от всяка страна на тръбата, за да избегнете проблеми по-късно.

Сега знаете всичко за маркуча на сервоуправлението! Както може би сте прочели, важно е да го проверите добре и особено да го смените възможно най-скоро в случай на теч. Разгледайте нашия гаражен компаратор, за да смените маркуча си за сервоуправление на най-добрата цена.