Стъпков двигател: производителност, модел и цена

Стъпков двигател, наричан още соленоиден клапан, се използва за регулиране на скоростта на празен ход на двигателя на вашия автомобил. Разположен до системата за впръскване на въздух и гориво, стъпковият двигател е под формата на соленоиден клапан, управляван от устройството за впръскване. В тази статия ще намерите цялата информация, която трябва да знаете за тази част: как работи, симптомите на износване и разходите за смяната й в сервиза!

🚘 Как работи стъпковият двигател?

Познат катозадвижване на празен ходСтъпковият двигател ще регулира потока въздух, който трябва да се инжектира в двигателя, когато автомобилът работи на празен ход. Този електромагнитен клапан се състои от две части: серво усилвател и държач на дюзи.

Той играе ключова роля в осигуряването на регулиране на въздуха се инжектира в двигателя в няколко различни ситуации: когато двигателят работи на празен ход, при използване на климатика или дори при смяна на предавките. Наистина ли, необходимо подаване на въздух и carburant ще варира в зависимост от нуждите на двигателя... Имайки това предвид, стъпковият двигател влиза в игра, т.к това позволява по-голям въздушен поток по време на отваряне джетове се увеличава.

По-конкретно, стъпковият двигател е изграден с електромагнитен клапан и множество намотки, към които са свързани изчисление кола. Последното позволява и управление на намотките. Работата му се основава на принцип на електромагнетизма където ядрото прави ротации или стъпки, което обяснява името му. По този начин тези стъпки увеличават или намаляват подаването на въздух, когато двигателят работи на празен ход.

⚙️Биполярен срещу еднополюсен стъпков двигател: какви са разликите?

Биполярният или униполярният характер на стъпковия двигател зависи главно от намотката на двигателя на превозното средство. По този начин биполярните и униполярните стъпкови двигатели имат няколко разлики, а именно:

• Дизайн на двигателя : Връзките и намотките се различават от биполярни до еднополярни. Трябва да се отбележи, че броят на намотките и връзките също варира от един модел на друг;
• Полярност на тока : еднополюсният двигател има само една полярност на тока или напрежението, докато биполярният двигател има два полярности. Това означава, че в последния случай посоката на напрежението в намотката може да се промени, докато за еднополюсен двигател токът има само една посока;
• Моторни бобини : в еднополюсен двигател намотките са свързани по специален начин за прехвърляне на мощност от края на една намотка към началото на другата. В биполярния двигател връзките са различни, тъй като токът може да тече и в двете посоки;
• Сила на въртящия момент : Биполярният двигател осигурява по-голям въртящ момент от еднополюсния двигател. Това е така, защото дизайнът на връзките е по-сложен и следователно позволява да се гарантира повече мощност.

⚠️ Какви са симптомите на HS стъпков двигател?

Стъпковият двигател ще се износи с течение на времето, но няма да се износи. Няколко симптома могат да показват износване, те ще изглеждат така:

1. Липса на стабилност на двигателя на празен ход : ще вибрира силно и трудно се стабилизира;
2. Двигателят спира често : подаването на въздух е недостатъчно, което причинява проблеми в работата на двигателя;
3. Стъпковият двигател е замърсен : Наличието на варовик или примеси ще попречи на правилното функциониране на този елемент. По-специално, има къси съединения в намотката.
4. Le предупредителна светлина на двигателя на : Тази предупредителна светлина е много важна, тя е отговорна за информирането на автомобилиста за всякакви аномалии, свързани с работата на двигателя.

Двигателят на вашия автомобил се състои от много части, така че трябва да потърсите професионална помощ, за да диагностицирате проблем със стъпков двигател. Наистина, някои симптоми са характерни за други неуспехи, като напр инжектор запушен.

💸 Колко струва смяната на стъпков двигател?

Смяната на стъпков двигател е евтина, за разлика от модела на празен ход с модулиращ двигател. Средно отнема от 15 евро и 30 евро за закупуване на нова част. Освен това трябва да вземете предвид разходите за труд, необходими за прилагане на промяната. Обикновено пълната намеса ще ви струва между 50 евро и 350 евро в зависимост от модела на вашия автомобил и почасовата ставка, начислена от институцията.

Стъпковият двигател не е износваща се част, той трябва да продължи живота на вашата машина. За да избегнете всякакъв риск от неизправност, свързан с това, ще е необходимо редовно да обслужвате вашия автомобил, по-специално чрез отстраняване на въглерода, присъстващ в системата на двигателя!