Днес Австралия, утре светът! Мисията на Great Wall Haval е да предизвика най-големите производители на автомобили в света, като глобалното производство на китайската електроцентрала нараства с 50%.
новини

Днес Австралия, утре светът! Мисията на Great Wall Haval е да предизвика най-големите производители на автомобили в света, като глобалното производство на китайската електроцентрала нараства с 50%.

Днес Австралия, утре светът! Мисията на Great Wall Haval е да предизвика най-големите производители на автомобили в света, като глобалното производство на китайската електроцентрала нараства с 50%.

GWM Ute (на снимката) вече прави страхотни неща като наследник на Great Wall Steed.

Great Wall Motor (GWM), може би най-мощната от автомобилните марки на Голямата четворка на Китай, публикува най-новите си данни за производство и продажби и компании като Toyota и Volkswagen без съмнение ще обърнат дори повече внимание от обикновено.

През юли GWM продаде 91,555 16.9 превозни средства по целия свят, което е ръст от 49.9% спрямо същия месец на миналата година, което води до ръст от най-малко XNUMX% спрямо предходната година.

Кумулативният обем на продажбите достигна 709,766 1.2 автомобила, което позволи на производителя на SUV GWM Ute и Haval да достигне 2021 милиона единици до края на XNUMX.

Все още далеч от VW и Toyota, вероятно около 11 милиона превозни средства (всяко), но добри цифри за марка, до голяма степен непозната извън родния си пазар само преди няколко години.

Кумулативните продажби в чужбина достигнаха 74,110 10.4 единици, което представлява 176.2% от общото производство, което е ръст от 9500% спрямо предходната година, като около XNUMX бройки са продадени в Австралия.

Водена от нарастващата популярност на GWM Ute, средноразмерния SUV Haval H6 и наскоро лансирания малък SUV Haval Jolion, марката регистрира невероятните 268% ръст на продажбите от началото на годината до края на юли на австралийския пазар. 

Продаден в 60 страни и региони, другите важни експортни пазари на GWM включват Русия, Южна Африка, Близкия изток, Африка, Южна Америка и Азиатско-тихоокеанския регион.

В момента GWM управлява четири фабрики в Китай, като още четири са в различни етапи на завършеност, както и фабрика в Русия и KD (Knock Down) фабрики в Еквадор, Малайзия, Тунис и България.

Технически центрове и изследователски бази са разположени в Европа, Югоизточна Азия и САЩ.

GWM заяви: „През втората половина на 2021 г. ще бъдат добавени още нови продукти и ще бъдат разработени нови международни пазари“. Така че гледайте това пространство. VW и Toyota определено ще бъдат.

Добавяне на нов коментар