Най-много коли в света

На страниците на автомобилните списания и уебсайтове се публикуват различни рейтинги на автомобили със завидна честота: най-скъпите автомобили, най-достъпните коли, най-добрите SUV, най-откраднатите автомобили. Преди следващата нова година се определят ТОП 10 най-добри коли за изминалата година.

Ние, на страниците на нашия автопортал Vodi.su, просто бихме искали да пишем за автомобилите от категорията „най-най“: най-големите, най-малките, най-продаваните или най-неуспешните автомобили в цялата история на автомобилната индустрия.

Най-големите коли

Най-големите, разбира се, са минните самосвали.

Тук има няколко модела:

- Белаз 75710който стартира през 2013 г. Размерите му са: 20600 мм дължина, 9750 ширина и 8170 височина. Може да превозва 450 тона товар, а рекордът е 503 тона. Два дизелови двигателя са в състояние да доставят 4660 конски сили. Оборудван с два резервоара с обем от 2800 литра всеки. Толкова гориво изразходва за 12 часа работа при пълно натоварване, но ако полезният товар се раздели между обикновени самосвали от типа КАМАЗ, те биха „изяли“ няколко пъти повече гориво.

- Liebherr T282B - има по-скромен размер - само 14 метра дължина. Тежи 222 тона без товар. Способен да носи 363 тона полезен товар. 20-цилиндровият дизел произвежда 3650 коня.

- Terex 33-19 Titan - товароподемност 317 тона, височина с повдигнато тяло - 17 метра, резервоарът побира 5910 литра дизелово гориво, а 16-цилиндровият двигател развива мощност от 3300 коня.

Такива самосвали се произвеждат само в няколко екземпляра. Но големите SUV се произвеждат масово, за да назовем някои от тях:

- Ford F 650/F 750 Super Duty (известен също като Alton F650). Дължината му е 7,7 метра, теглото - 12 тона, задвижван от 10-цилиндров 7.2-литров бензинов двигател. Салонът е със 7 врати, има и пикап вариант. Първоначално е замислен като лек камион, но американците се влюбват в него и се използва като семеен автомобил.

- Тойота мега крайцер - най-високият високопроходим автомобил (2075 мм), произведен както за нуждите на армията, така и като сериен граждански автомобил. Оборудван е с 4-литров турбодизел с мощност 170 конски сили.

- Форд Екскурзия - пълноразмерен SUV с дължина 5760 милиметра. Произвежда се с няколко типа двигатели, най-големият от които е 7.3-литров 8-цилиндров дизелов двигател с мощност 250 к.с.

Е, ще бъде интересно да си припомним най-големите лимузини:

- Полунощен ездач - всъщност това не е лимузина, а просто полуремарке с влекач, оборудван за живеене. Дължината му е 21 метра. Вътре в ремаркето ще намерите всичко необходимо, тъй като прилича повече на президентски влак: салон, бар, душ и т.н. Площта на вътрешното пространство е 40 квадратни метра, тоест като малък двустаен апартамент.

- Американска мечта – 30-метрова лимузина, която има:

• две кабини на машиниста, като във влак - отпред и отзад;
• 12 оси на колелата;
• два мотора;
• джакузи, и то не вътре в кабината, а на отделна платформа.

Но най-важното е хеликоптерната площадка! Такава 30-метрова лимузина ще бъде по-дълга от цял ​​пътен влак и няма да можете да я карате из града, поради което са оборудвани 2 кабини за шофьора - по-лесно е просто да се преместите от една кабина в друга отколкото да се обърна.

Най-малките коли

Признат за най-малкия сериен автомобил Обелете P50, който е произведен в Англия в средата на 60-те години. Дължината му беше само 1,3 метра, междуосието - 1,27 метра. Всъщност това беше обикновена моторизирана карета, засадена на триколесна основа, в колата беше поставен един човек и имаше място за малка чанта.

49 кубиков двигател изцеден 4,2 конски сили. Интересът към това бебе се появи през 2007 г., след като беше показан в известното шоу Top Gear. От 2010 г. производството е възобновено на малки партиди от 50 броя по поръчка. Вярно е, че такова удоволствие ще струва 11 хиляди долара, въпреки че през 60-те години струва около 200 британски лири.

Към днешна дата най-малките серийни автомобили са:

• Mercedes Smart Fortwo;
• Suzuki Twin;
• Фиат Сейченто.

Ако говорим за най-компактните джипове и кросоувъри, тогава е невъзможно да минете покрай следните модели:

- Mini Countryman - дължината му е малко повече от 4 метра, но се предлага както с предно задвижване, така и с задвижване на всички колела и доста мощен двулитров дизелов двигател.

- Fiat Panda 4 × 4 - дължина 3380 милиметра, тегло 650 килограма, оборудван с бензинови двигатели от 0,63 и 1,1 литра.

- Suzuki Jimny - дълъг 3,5 метра, пълноценен SUV, със задвижване на всички колела и половин литров дизелов двигател.

Най-мощните коли

Посветихме статия на темата за най-мощните автомобили на нашия уебсайт Vodi.su. Не е трудно да се досетим, че тук ще има спортни коли. В този сегмент има много силна конкуренция.

За 2014 г. се смяташе за най-мощния Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT.

Този хиперавтомобил е способен на 1600 конски сили, 1200 N/m въртящ момент при 6000 об/мин. Почитател на бързото шофиране, тази кола ще струва 2 милиона долара. Максималната скорост е 370 км/ч.

Не е много по-нисък от него Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus Бяло злато. Двигателят му също е в състояние да изцеди 1600 к.с. и разпръснете колата до стотици за 2 секунди.

Цената на този суперавтомобил също е два милиона "зелени". Но максималната скорост е малко по-ниска от тази на Lamborghini - 350 км/ч.

Nissan GT-R AMS Alpha 12 се нарежда на трето място сред най-мощните автомобили. Мощността му е 1500 коня, скоростта е 370 км/ч, макс. въртящият момент от 1375 N / m се постига при 4500 об / мин, ускорява до стотици за 2,4 секунди. И с всички тези показатели струва много по-малко - 260 хиляди долара.

Ако говорим за най-мощния SUV, тогава това място с право принадлежи на Gelendvagen - Mercedes Benz G65 AMG.

Подгответе 16 милиона рубли и ще получите:

• 12-цилиндров двигател с обем 6 литра;
• мощност 612 к.с при 4300-5600 об/мин;
• ускорение до стотици за 5,3 секунди, максимална скорост - 230 км / ч;
• консумация на А-95 - 22,7 / 13,7 (град / магистрала).

След него идват следните модели:

• BMW X6 M 4.4 AT 4 × 4 - 575 л.с .;
• Porsche Cayenne Turbo S 4.8 AT - 550 к.с.;
• Land Rover Range Rover Sport 5.0 AT 4×4 Supercharged — 510 л.с.

Най-продавани машини

Най-продаваната кола беше Тойота Корола. От 1966 г. до юли 2013 г. са продадени приблизително 40 милиона превозни средства. През това време бяха освободени 11 поколения. Автомобилът е вписан в Книгата на рекордите на Гинес.

Второ място отива за пикап в пълен размер Ford F-серия. Повече от 20 години това е най-продаваният автомобил в САЩ. Първите автомобили слизат от конвейера през 1948 г. и оттогава са продадени 33 милиона от тези автомобили.

На трето място е "Народната кола" - Volkswagen Golf. От 1974 г. насам са продадени около 30 милиона бройки.

Е, четвъртото място е много добре познато на всички ни WHA. От 1970 г. са произведени около 18 милиона Жигули 2101-2107. Доставяни са в чужбина под имената Lada Riva и Lada Nova (2105-2107). Е, ако се брои заедно с техния прототип Fiat 124, който по едно време също се произвеждаше много активно в заводи в Италия, Испания, България, Турция и Индия, тогава общо се оказва повече от 20 милиона бройки.

Най-красивите коли в света

Понятието за красота е относително. Въпреки това, въз основа на симпатиите на хора от цял ​​свят, бяха съставени ТОП 100 на най-красивите коли. По-голямата част от този списък е заета от различни рядкости от 30-60-те, например Delahaye 165 кабриолет 1938 г. Този роудстър наистина изглеждаше добре за времето си.

Е, ако говорим за нашето време, тогава най-красивите автомобили на 2013-2014 г. бяха:

• Jaguar F-Type - двуместен роудстър с 5-литров V8 с мощност 495 к.с.;
• Кадилак CTS е седан от бизнес класа, заредената му версия CTS-V е оборудвана с 6-литров двигател с 400 к.с., който ускорява автомобила до стотици за 5 секунди, а максималната скорост е 257 км/ч.
• Масерати Гибли - сравнително достъпен седан от бизнес класа (65 хиляди долара), въпреки цялата си красота и мощност, той все още се счита за най-надеждният и безопасен седан от този клас според Euro NCAP.

Може също да се отбележи Макларън P1 за неговия футуристичен аеродинамичен дизайн и Астън Мартин CC100 — оригиналният роудстър с два кокпита.

Най-грозните коли

Имаше автомобили в историята на автомобилната индустрия, на които се предвиждаше голямо бъдеще, но поради външния си вид те така и не намериха своите клиенти.

Компактен SUV Isuzu VehiCROSS замислен като модел за целия сегмент. За съжаление се продаваше много слабо от 1997 до 2001 г. и проектът трябваше да бъде отменен. Вярно е, че режисьорите оцениха външния му вид и той дори се появи в сериала "Мутанти X".

Ситроен ами - една много необичайна кола, особено предната му част, зад френските дизайнери също са направили нещо. Независимо от това, колата се продава, макар и не много добре, от 1961 до 1979 г.

Астън Мартин Лагонда - кола с много дълъг капак и същия непропорционален заден надвес. Струва си да се каже, че наскоро беше пусната актуализирана версия на Aston Martin Lagonda Taraf, специално за арабските шейхове. "Тараф" означава "лукс" на арабски.

Зареждане ...