Най-надеждните и достъпни петгодишни седани на руския пазар
Малък употребяван седан, който след покупката няма да причини специални технически проблеми, е мечтата на огромна армия от собственици на домашни автомобили. Немският рейтинг „TUV Report 2021“ може да помогне при избора на такава машина.
В Русия пазарът на автомобили е значително по-беден от Германия по отношение на броя на представените марки и модели. Въпреки това все още имаме много общи неща и германската статистика за експлоатацията на масовите модели леки автомобили все още е актуална за нас. Базираната в Германия "Асоциация за технически надзор" (VdTUV) е една от най-готините организации в Европа, която систематично и от десетилетия събира данни в тази област.
И тя ги споделя с всички, като всяка година публикува уникален рейтинг на надеждността на употребяваните автомобили, работещи по германските пътища. TUV Report 2021 - следващото издание на този рейтинг - обхваща почти всички масови модели. Но в този случай се интересуваме от седани. И не от най-скъпите. А това означава, че според версията на портала AvtoVzglyad само автомобили, не по-големи от B-класа, са влезли в зрителното поле на ТОП-5 на най-издръжливите петгодишни седани.
Спецификата на експлоатацията на автомобили в Германия е такава, че голяма част от пробега се пада на аутобаните. Дългите пътувания по магистралата са характерни за историята и много домашни автомобили, собствениците на които ежедневно „обикалят“ от спалните предградия до центъра на мегаполиса до работа и обратно. Не по-малко популярен сред жителите на града е режимът, при който колата е паркирана извън къщата за цялата работна седмица, а през уикендите се кара около търговските центрове и до селската къща.
Въз основа на това е възможно да се говори с висока степен на увереност за ползите от знанията за руския автомобилист относно надеждността на достъпните седани, експлоатирани в Германия. Ние „филтрирахме“ от доклада на TUV 2021 пет от най-силните модели от този клас, представени в Русия, и ги предлагаме на нашите читатели.
Mazda5 се оказа най-надеждният седан в нашия ТОП-3. Само 7,8% от тези автомобили на възраст под 5 години са „запалени“ в сервизи от момента на покупката. Средният пробег на модела по време на експлоатацията му е 67 000 км.
Opel Astra е на втория ред в рейтинга: 8,4% от собствениците, които са се обърнали към услугите на сервизите, средният пробег е 79 000 километра.
Германската TUV даде третото място на мегапопулярната в Русия Skoda Octavia. Сред всички "петгодишни планове" на този модел 8,8% някога са искали ремонт в историята си. Но средният пробег на "чехите" беше 95 000 километра.
Плътно го следва Honda Civic с 9,6% сервизни обаждания и 74 000 километра.
На пето място беше петгодишен Ford Focus, от който все още има много такива в Русия, въпреки напускането на подразделението за леки автомобили на марката от страната. 10,3% от повреди с пробег от 78 000 километра - това е резултатът от модела.
