Най-икономичните кросоувъри - като разход на гориво, цена, обслужване

Кросоувърите са по-популярни от всякога. Този тип автомобили се чувстват страхотно както на тесни градски улици, така и на лек офроуд и ако закупите кросоувър с пълно задвижване на всички колела или поне на непълно работно време, тогава можете да се конкурирате с нашите местни SUV - Niva или УАЗ-Патриот.

Не е тайна, че по-мощният кросоувър двигател изисква повече гориво. Повишеният разход на гориво се влияе и от задвижването на всички колела и тежката каросерия. Въпреки това, производителите са наясно, че SUV-овете се купуват главно за шофиране по добре поддържани пътища и затова днес можете да намерите кросоувър модели с задвижване на всички колела, които не са много по-напред от компактните хечбеци и седаните B-класа по отношение на разхода на гориво.

Ето списък с най-икономичните кросоувъри. Въпреки че си струва да се отбележи, че понятието „икономия на автомобила“ предполага не само нисък разход на гориво.

Една наистина икономична кола има следните характеристики:

• повече или по-малко достъпна цена;
• надеждност - надеждният автомобил изисква по-малко поддръжка и дребни ремонти на линия;
• не твърде скъпа поддръжка - за някои автомобили трябва да се поръчват резервни части от производителя и те не са много евтини;
• нисък разход на гориво;
• непретенциозност.

Разбира се, едва ли ще намерим автомобили, които да отговарят на всички тези изисквания, но е добре, че производителите се стремят към това.

Рейтинг на най-икономичните кросоувъри

И така, според резултатите от много проучвания и тестове, един от най-икономичните кросоувъри за 2014 г. Toyota Urban Cruiser. Вече от името става ясно, че тази кола може да се припише на псевдокросоувъри - с просвет от 165 милиметра Вие всъщност не пътувате извън пътя.

„Urban Rider“, както се превежда името, въпреки това е оборудван със задвижване на всички колела и се счита за компактен SUV – Mini MPV.

Разходът варира в зависимост от двигателя и вида на трансмисията. В извънградския цикъл Urban Cruiser консумира само 4,4 литра AI-95, в града ще отнеме около 5,8 литра. Съгласете се, че не всеки седан може да се похвали с такава ефективност. Цената на нова кола също е доста висока - от 700 хиляди рубли.

След „градския ездач“ от Япония е Фиат Седичи Мултиджет, което в комбиниран цикъл изисква само 5,1 литра дизелово гориво. Струва си да се каже, че Fiat Sedici е разработен съвместно със специалисти от Suzuki.

Suzuki SX4 е построен на същата платформа като Fiat.

Sedici - италиански за "шестнадесет", колата има и задвижване на всички колела. Пред нас е пълноправен SUV, с просвет 190 мм. Петместен кросоувър, оборудван с 1.9- или 2-литров дизелов двигател, произвежда 120 конски сили, ускорява до стотици за 11 секунди, а стрелката на скоростомера достига максимална отметка от 180 километра в час.

Купувайки такъв автомобил за 700 хиляди или повече рубли, няма да харчите много за гориво - 6,4 литра в града, 4,4 на магистралата, 5,1 в комбинирания цикъл. Единственото жалко е, че в момента новите „шестнадесети“ не се продават в салоните.

Цените за автомобили с пробег през 2008 г. започват от 450 хиляди.

На трето място е кросоувър от BMW, който не може да се нарече икономичен по отношение на разходите - 1,9 милиона рубли. BMW X3 Xdrive 20D - този градски кросоувър със задвижване на всички колела с двулитров дизелов двигател разбива всички стереотипи за BMW - има нужда само от 6,7 литра дизелово гориво в града, 5 литра на магистралата.

Въпреки толкова скромни апетити, колата има много прилични характеристики на шофиране: 212 километра максимална скорост, 184 конски сили, 8,5 секунди ускорение до стотици. Просторният интериор може лесно да побере 5 души, просветът от 215 милиметра ви позволява безопасно да карате по бордюри и различни неравности, включително изкуствени.

Следващият най-икономичен кросоувър е от Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Това отново е кросоувър със задвижване на всички колела с дизелов турбо двигател, който изисква 6,9 литра в града и 5,2 в страната.

Цените обаче започват от два милиона рубли.

Ясно е, че за такива пари получавате най-доброто английско качество: шестстепенна автоматична / ръчна скоростна кутия, пълно задвижване на всички колела, мощен двигател от 150 конски сили, максимална скорост от 200 километра, ускорение до сто - 10/8 секунди (автоматично/ръчно). Автомобилът изглежда страхотно както в града, така и извън пътя, тъй като с просвет от 215 милиметра не е нужно да се опитвате да заобикаляте всяка дупка и неравност.

Попадна в списъка на най-икономичните кросоувъри и по-малкият брат на BMW X3 - BMW X1 Xdrive 18D. Градският кросоувър с пет врати със задвижване на всички колела отнема 6,7 литра в града и 5,1 литра извън града. Такъв разход ще бъде с ръчна скоростна кутия, с автоматична скоростна кутия е по-висок - съответно 7,7 / 5,4.

Цената също не е най-ниската - от 1,5 милиона рубли. Но тези коли си струват парите. Можете да ускорите до стотици на BMW X1 за 9,6 секунди, като това се взема предвид факта, че общото собствено тегло на автомобила достига два тона. За 2-литров дизелов двигател с турбо 148 конски сили са достатъчни, за да ускори тази кола до 200 километра в час.

Това е петте най-икономични кросоувъри със задвижване на всички колела. Както можете да видите, това включва модели както от бюджетен, така и от Premium клас.

Първите десет включват също:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 литра дизел на сто километра в комбиниран цикъл;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - също 5,8 литра дизелово гориво;
• Mitsubishi ASX DiD - 5,8л. DT;
• Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1л. DT;
• Lexus RX450h - 6,4 л/100 км.

При съставянето на тази оценка бяха взети предвид само конфигурации за задвижване на всички колела, а повечето автомобили са дизелови.

Именно поради тяхната ефективност дизеловите двигатели са спечелили голямо уважение от европейските и американските потребители. Надяваме се, че с течение на времето те ще станат също толкова популярни в Русия.

Зареждане ...