Самолетите са пет пъти по-бързи от звука
ВВС на САЩ възнамеряват да построят функционален самолет на базата на прототипа на хиперзвуковия X-51 Waverider, тестван преди около две години в Тихия океан. Според специалисти от DARPA, работещи по проекта, още през 2023 г. може да се появи използваема версия на реактивния самолет със скорост над XNUMX Мах.
Х-51 по време на изпитателни полети на височина 20 6200 метра достига скорост от над XNUMX XNUMX км/ч. Неговият Scramjet успя да ускори до тази скорост и можеше да изстиска повече, но свърши горивото. Разбира се, американските военни мислят за тази техника не за цивилни, а за военни цели.
Scramjet (съкратено от Supersonic Combustion Ramjet) е свръхзвуков реактивен двигател с горивна система, който може да се използва при скорости, далеч надвишаващи тази на конвенционалните ramjet. Въздушна струя се влива във входящия дифузьор на свръхзвуковия реактивен двигател със скорост, надвишаваща скоростта на звука, забавя се, компресира се и преобразува част от кинетичната си енергия в топлина, причинявайки повишаване на температурата. След това в горивната камера се добавя гориво, което гори в потока, все още се движи със свръхзвукова скорост, което води до допълнително повишаване на температурата му. В разширяващата се дюза струята се разширява, охлажда и ускорява. Тягата е пряко следствие от системата за налягане, която се развива в двигателя, и нейната величина е пропорционална на промяната във времето в количеството движение, протичащо през въздушния двигател.
