Автомобилен филтър за кабината - за какво е и кой е по-добър, време за смяна

Когато говорят за подмяна на въздушния филтър, новодошлите могат да чуят подобен термин "филтър на кабината", докато мислят, че те са един и същ елемент. Всъщност това са два различни консуматива, въпреки че изпълняват една и съща функция - те пречистват въздуха, като премахват вещество от потока, което може или да увреди вътрешността на двигателя, или да навреди на здравето на всички в колата.

Значението и честотата на подмяна на въздушния филтър за двигателя вече съществуват отделен преглед... Сега нека разгледаме по-отблизо модификациите за салона.

За какво служи автомобилният филтър за кабината?

Самото наименование на частта говори за нейната цел - да премахва вредните вещества от въздуха, влизащ в интериора на автомобила. Значението на този елемент не може да бъде подценявано, тъй като нивото на замърсяване на въздуха на магистралата е много по-високо, отколкото например на тротоара. Причината е, че автомобил, който се движи по пътя, на първо място отнема друга порция въздух от пространството около тялото.

Ако тракът е празен (въпреки че това се случва много рядко), тогава потокът ще бъде чист. Но когато друго превозно средство се движи пред колата, особено ако е стар камион, тогава концентрацията на токсични вещества във въздуха ще бъде прекалено висока. За да не ги диша, водачът трябва да следи състоянието на филтъра на кабината.

Филтриращата повърхност задържа не само големи частици като зеленина и тополови пухчета, но и вреден газ, невидим с просто око от изпускателните тръби на автомобилите на пътя.

Ако на европейските граници има превозни средства, чиито шофьори са се погрижили за чистотата на отработените газове, тогава в страната има много по-малко такива превозни средства. Основното вещество, което се отделя при изгарянето на бензин или дизелово гориво, е азотният диоксид. Когато газът се вдишва, човешките дробове реагират, което затруднява дишането.

Освен вредните емисии, в салона на автомобила проникват пари от течност за почистване на стъкло, което често се използва през есента и зимата. За да не замръзне водата в резервоара, производителите добавят към състава му различни химически реактиви, които също могат да активират алергична реакция при вдишване на парите им.

Как работи филтърът на кабината?

Нито един производител не използва хартия при производството на различни модели въздушни филтри в кабината. Това е така, защото насърчава натрупването на вредни бактерии поради възможен контакт с влага. Някои смятат климатичната система като алтернатива за тази част. Всъщност климатичната система трябва да има филтър. Самият климатик премахва само влагата от въздуха, а също така създава комфортна температура. За улавяне на токсични газове е необходим специален филтриращ елемент.

За да предпази водача и пътниците в колата от подобни ефекти, филтърът на купето трябва да може да филтрира азот и други вредни вещества, съдържащи се в отработените газове и пари от химикали за автомобила. Поради тази причина такъв елемент се различава значително от конвенционалния двигателен филтър. При изграждането му може да се използва активен въглен, който неутрализира вредните вещества, когато въздухът преминава през него.

Модерните кабинни филтри са направени от по-плътен материал, така че да могат да отстраняват полени и други алергени от потока. Особеността на тази част е, че тя филтрира не само твърди частици, следователно конвенционалното издухване няма да направи отработения елемент подходящ за по-нататъшна употреба. Поради тази причина тази подробност трябва да се променя изключително.

Къде се намира въздушният филтър на кабината в автомобила?

Местоположението на филтъра на кабината зависи от дизайна на автомобила. При старите автомобили този елемент е основно монтиран в модула, където е разположен мотора на печката. Например, автомобил от семейство SAMARA ще бъде оборудван с филтър за кабината, който се намира в отделението на двигателя зад преградата на отделението за двигателя под предното стъкло.

В по-модерните автомобили този адаптер е инсталиран или в една от стените на жабката, или под таблото. По-точна информация относно конкретна кола може да бъде получена от ръководството на потребителя за автомобила.

Кога трябва да смените въздушния филтър на кабината?

Сезонното време през есента и голямото количество полени през пролетта са две основни причини, които съкращават живота на даден елемент. Проблемът е, че на повърхността му се натрупва голямо количество влага, което затруднява движението на въздуха, а микроскопичният прашец запълва пространството между влакната, което може да намали тяхната пропускателна способност.

Всеки производител на автомобили използва собствена модификация на филтрите на кабината (те могат да се различават не само по форма, но и по производителност). За всеки от тях се установяват отделни оперативни периоди. Но както в случая с конвенционалния въздушен филтър, този елемент може да изисква по-честа подмяна.

Всичко зависи от условията, при които се използва превозното средство. Ако водачът често кара по прашни полеви пътища, този режим драстично скъсява живота на елемента, тъй като влакната му ще се запушат по-бързо. Същото важи и за постоянно шофиране в големите градове. При нормални условия филтърът трябва да се смени след 20 хиляди километра (поне), а при по-трудни условия този интервал обикновено се намалява наполовина.

Как да разберете кога е време да се промените?

Дори и да не е дошъл моментът за планирана подмяна, водачът може да разбере, че този елемент е изчерпал ресурса си и трябва да бъде заменен. На първо място, това зависи от времето и състоянието на въздуха в района, на който се движи колата. По-долу ще разгледаме основните признаци, показващи необходимостта от преждевременна подмяна на консуматива.

Признаци, че филтърът на кабината на вашия автомобил се нуждае от подмяна

1. Силата на потока, излизащ от дефлекторите, значително е намаляла. Нагревателят за отопление на купето трябва да бъде включен с по-висока скорост.
2. От канала се чува влажна миризма.
3. През лятото климатичната система започна да работи по-зле.
4. По време на работата на печката (или тя е изключена) замъгляването на прозорците само се увеличава. Най-често наличието на влага на повърхността на гофрирането на частта се дължи на местоположението на модула (по време на мъгла или дъжд капки могат да се събират на повърхността му, ако частта е в отделението на двигателя).

Как да смените филтъра сами

На първо място, трябва да разберете къде е инсталирана тази част. Процедурата за демонтиране ще зависи от това. Тези данни са посочени от производителя в ръководството за машината. Обикновено тази работа няма да изисква никакви инструменти. По принцип модулът има капак, който е фиксиран с пластмасов фиксатор (можете да го изцедите с пръсти).

Ако има страх от счупване на нещо, но във всеки сервиз, механик ще замени консуматив след няколко минути. Някои сервизи имат собствен склад с резервни части, така че някои отказват да работят с предметите, предоставени от собствениците на автомобила.

Последици от използването на използван филтър или отсъствието му

Както видяхме, филтърът на кабината допринася за вашето собствено здраве, както и за физическото състояние на пътниците му. Особено ако някой в ​​колата страда от алергии, тази част е задължителна.

Ето какво се случва, ако не използвате филтъра на кабината или периодът на подмяна отдавна е изминал:

1. При липса на филтриращ елемент водачът ще вдишва вредни вещества, съдържащи се във въздуха, когато автомобилът следва други превозни средства. В допълнение към постепенното влошаване на благосъстоянието, шофьорът увеличава риска от инцидент. Липсата на кислород може да отвлече вниманието на водача от пътя поради сънливост или главоболие.
2. Липсата на този елемент също ще причини появата на чужди частици във въздуховодите на автомобила. Ако превозното средство има климатична система, тогава по-късно ще трябва да се подложи на скъпа процедура за почистване на въздушните шахти и частите на климатика.
3. Когато филтърът е запушен, животът на двигателя на нагревателя е рязко намален. За да не се провали преди време, в извън сезона трябва да се отстранят натрупаните на повърхността му прах (прах, пух и зеленина).

В допълнение към грижата за собственото ви здраве, трябва да се инсталира филтър за кабината, който да предпазва изпарителя на климатика и радиатора на нагревателя от чужди частици. Това може да е листа или тополов пух. Във влажни условия тази мръсотия допринася за растежа на гъбичките или плесента. Когато водачът включи вентилацията в този случай, вместо чист въздух, всички вдишват спорите на гъбичките или бактериите. Почистването на системата за въздуховоди у дома ще отнеме много време, а в сервиз за автомобили - прилична сума пари.

В категорията на кабинните филтри има две модификации - прахозадържащ елемент, както и въглероден аналог, който филтрира дори вредни вещества, невидими с просто око. Поради тази причина, заради собственото си здраве, е по-добре да изберете по-скъпа модификация.

Ето кратко видео за това колко важен е кабинният филтър в колата:

ВЪТРЕШЕН ФИЛТЪР | Защо е необходимо и кога да го сменя | AutoHack

Въпроси и отговори:

Какво се случва, ако филтърът на купето е запушен? Това ще повлияе неблагоприятно на работата на вътрешната вентилационна система: въздушният поток ще бъде по-малък. През лятото охлаждането няма да работи добре, а през зимата - печката.

Каква ще е ползата от смяната на филтъра на купето? След смяна на филтъра на кабината, достатъчно количество свеж въздух ще влезе в салона на автомобила. Чистият филтър правилно улавя прах, мръсотия и др.

Как работи филтърът на купето? Това е същият въздушен филтър, използван за почистване на въздуха, влизащ в двигателя. Само той се различава по форма. В някои случаи материалът му е импрегниран с антисептик.

Как да смените правилно филтъра на купето? 1) Трябва да го намерите (при много модели автомобили той се намира вътре в стената на жабката). 2) Свалете капака на филтърния модул. 3) сменете стария филтър с нов.