С испански произход - разрушител на австралийските ВВС.
HMAS Hobart прототип в динамичен завой. Снимката е направена по време на морски изпитания.
Третото тримесечие на тази година беше изключително важен период за австралийския флот. На 25 август тестовете на прототипа на противовъздушния разрушител Хобарт бяха завършени, оставяйки Аделаида малко повече от две седмици по-късно за първия кръг от тестове за прехвърляне. Те приключиха успешно на 24 септември. Събитието беше крайъгълен камък в почти 16-годишна епична програма, която струва на правителството на Канбера близо 9 милиарда австралийски долара, което го прави най-скъпото, както и едно от най-сложните в историята на флота на Британската общност. .
Първите планове за въвеждане в експлоатация на нови, специализирани кораби за противовъздушна защита на флота и конвоите се появиха още през 1992 г., когато беше предложено да се заменят трите разрушителя от клас "Пърт" (модифициран американски тип Чарлз Ф. Адамс, в експлоатация от 1962 г. до 2001 г.) и четири от шестте фрегати от клас Adelaide (построени в Австралия единици от клас OH Perry в експлоатация от 1977 г.) по броя на новите кораби, който по това време все още не е уточнен. Първоначално се разглеждаше изграждането на шест фрегати Anzac в противовъздушна конфигурация. Това предложение обаче беше отхвърлено, главно поради ограничения размер на тези платформи, което направи невъзможно инсталирането на предпочитаните оръжейни системи и електронно оборудване. Поради факта, че изминаха години и идеята за наследник на стареещите Perts не беше намерена, през 1999 г. Кралският австралийски флот (RAN) реши да използва временно решение под формата на модернизиране на четири Adelaide фрегати (три от тях все още се използват). Известен като SEA 1390 или FFG Upgrade Project, този проект струва 1,46 милиарда долара (първоначално бяха планирани 1,0 милиарда долара) и беше отложен с четири години. В резултат на това и на четирите е монтиран осемкамерен вертикален пусков модул Mk41 VLS, оборудван с четирикамерни касети Mk25 за зенитни ракети Raytheon ESSM (общо 32 ракети). В допълнение, пусковата установка Mk13 беше модернизирана, адаптирана за изстрелване на ракети Raytheon SM-2 Block IIIA (вместо сегашните SM-1) и противокорабни ракети Boeing RGM-84 Harpoon Block II. Модернизирани бяха и радарните системи, вкл. AN/SPS-49(V)4 Общо наблюдение и управление на огъня Mk92. От друга страна, артилерийската система за директна защита Phalanx е модернизирана до стандарт Block 1B.
В допълнение към гореспоменатата модернизация на фрегатите, през 2000 г. беше решено да започне изпълнението на програма за изграждане на напълно нови кораби, предназначени да защитават групите на флота от въздушно нападение. Тази програма първоначално се нарича SEA 1400, променена на SEA 4000 няколко години по-късно, а от 2006 г. се нарича AWD (Air Warfare Destroyer). В допълнение към основното предназначение на корабите, т.е. противовъздушна и противоракетна отбрана на далекобойни флотски групи и наскоро сериозно модернизирани десантни сили в крайбрежните води и океанската зона, участие - като кораби за управление - в мироопазващи и хуманитарни мисии, необходимостта от които е потвърдена от миналото години. Това е резултат от настоящето и очакваното бъдещо разполагане на австралийските експедиционни сили в отдалечени краища на земното кълбо, далеч от родните брегове.
