Ръководство за проверка на налягането в гумите

Когато времето стане по-студено, налягането в гумите може да спадне заедно с температурата. Може да се наложи да напомпате гумите си. Местните механици в Chapel Hill Tire са тук, за да помогнат! Ето какво трябва да знаете за ниското налягане в гумите.

Преглед на налягането в гумите

Налягането в гумите се измерва в PSI (фунт сила на квадратен инч). Типичното налягане в гумите варира от 32 до 35 psi, но това може да зависи от типа превозно средство, което имате, характеристиките на гумите, марката на гумите и външната температура. Когато търсите препоръчително налягане в гумите, може да не намерите тази информация в ръководството на вашия собственик. Вместо това препоръките за налягане в гумите често се намират на стикер вътре в рамката на вратата от страната на водача. 

Ръчна проверка на налягането в гумите

За да проверите налягането в гумите, ще ви е необходим манометър. Ако все още нямате такъв, тези инструменти са евтини и лесни за съхранение в колата си. За да определите точно налягането в гумите, се препоръчва да изчакате 3 часа след шофиране, преди да завършите проверка на налягането в гумите. Триенето на колелата може да повлияе на температурата и налягането в гумите. 

Когато сте готови да започнете, вижте стикера с информация за гумите в рамката на вратата, за да определите какво трябва да бъде налягането в гумите. След това плътно прикрепете манометър към всеки стебло на клапана на вашата гума. Ще видите как се повишава скалата на манометъра. След като достигне стабилна стойност на PSI, това ще бъде налягането в гумите ви. 

Автоматизирани системи за налягане в гумите за превозни средства

Повечето превозни средства са оборудвани с автоматични системи за следене на налягането в гумите, които ще ви предупредят, когато налягането в гумите ви е ниско. По-старите автомобили правят това, като научават колко бързо се върти гумата. Пълните гуми създават повече въртене от спуканите гуми. Вашето превозно средство открива кога една гума се върти по-бързо от другите и ви предупреждава за ниско налягане в гумите. 

По-новите превозни средства имат усъвършенствани системи за налягане в гумите, които измерват и следят налягането в гумите. Най-добре е да не разчитате изцяло на нито една от тези системи, тъй като те не са имунизирани срещу неуспехи или неточности. 

Безплатна професионална проверка на налягането в гумите

Може би най-добрият начин да определите точно налягането в гумите си е да го проверите от професионалист. Препълнените гуми са също толкова лоши, колкото и недостатъчно напомпаните. Професионален техник знае как да постигне този необходим баланс. Механиците разполагат с професионални сензори и опит за цялостна проверка на състоянието на вашите гуми. Най-хубавото е, че топ механиците могат да предоставят тази услуга безплатно. Например Chapel Hill Tire автоматично проверява налягането в гумите при всяка смяна на маслото. Ако имате ниско ниво, нашите специалисти също ще надуят гумите Ви безплатно. 

Ако вашите гуми са обхванати от нашия план за защита при пътнотранспортни произшествия, можете да получите безплатно зареждане на гуми по всяко време (в допълнение към други услуги за гуми). 

Какво причинява спуканите гуми?

Ниското налягане в гумите е един от често срещаните проблеми с няколко възможни източника. Ето някои от често срещаните причини, поради които гумите ви могат да се спукат:

Проблем с ниско налягане 1: студено време и налягане в гумите

През есенно-зимния сезон много шофьори започват да забелязват ниско налягане в гумите. Студеното време може да доведе до спад на налягането в гумите с 1-2 psi за всеки 10 градуса спад на температурата. Това е единствената промяна в налягането в гумите, която не е причинена от загуба на въздух. По-скоро въздухът вътре в гумата ви кондензира, когато е студен, и се разширява, когато е горещ. Това прави есента и зимата популярно време за проверка на налягането в гумите. 

Проблем с ниско налягане 2: пирони или пробиви в гумите

Повредените гуми са най-големият страх на шофьора, когато налягането в гумите падне. Пироните и други опасности от гумите могат да бъдат уловени от други шофьори на пътя, което води до пробиване на гумите и намаляване на налягането. В този случай вашата гума ще трябва да бъде закърпена, за да може да поддържа подходящи нива на въздуха. 

Проблем с ниско налягане 3: дупки и налягане в гумите

Вашите гуми са проектирани да поемат удара от неравности по пътя. Въпреки това честите неравности по пътя и тежките дупки ще имат по-голямо влияние върху гумите. Тъй като гумата ви абсорбира това допълнително налягане, тя може да освободи част от въздуха. 

Проблем с ниско налягане 4: огънати джанти и ниско налягане в гумите

Извита джанта или колело може да повреди уплътнението, което задържа въздух в гумата, което води до ниско налягане в гумата или чести пробивания. 

Проблем с ниско налягане 5: Изтичащ клапан на Schrader

Чудили ли сте се някога какво правят тези малки капачки на стеблата на клапаните на гумите? Те предпазват клапана на Schrader от мръсотия, вода, прах и други замърсители. Ако замърсяването стане достатъчно силно, клапанът на Schrader в гумата може постепенно да започне да пропуска въздух. 

Проблем с ниско налягане 6: Нормално износване на гумите

Гумите постепенно ще отделят въздух с течение на времето, дори при нормално шофиране. Вашите гуми естествено ще губят около 1 PSI всеки месец. Ето защо е толкова важно да проверявате често налягането в гумите си. В идеалния случай трябва да ги проверявате на всеки 1-3 месеца. 

Значението на пълните гуми

Ниското налягане в гумите е нещо повече от досаден индикатор на таблото ви. Това може да има няколко непосредствени последици за вас, колата и портфейла ви:

По-ниска икономия на гориво и ниско налягане в гумите

Опитвали ли сте някога да карате колело със спукани гуми? Това е много по-трудно в сравнение с велосипед с пълно налягане в гумите. Същата логистика може да се приложи към вашия автомобил. Шофирането със спукани гуми е по-трудно, което означава по-ниска горивна ефективност, повече емисии и повече пари, изразходвани за бензиностанции. 

Проблеми с управлението и безопасността на превозното средство

Може би най-важното е, че ниското налягане в гумите може да повлияе на управлението на вашия автомобил. Триенето между гумите и пътя е отговорно за отзивчивостта на автомобила. Когато гумите ви работят при ниско налягане, това сцепление е компрометирано, което забавя спирането и намалява реакцията на волана. Освен това може да ви направи по-уязвими към спукани гуми и други проблеми с пътя. 

Неуспешен тест поради проблеми с гумите

Поради ниското налягане в гумите и проблемите, които създава, можете да срещнете всякакви проблеми на пътя. Структурните проблеми с гумите, лошото управление на превозното средство и всякакви други проблеми с безопасността могат да ви доведат до провал на годишния MOT. Намалената икономия на гориво поради спукани гуми може да доведе до провал на теста за емисии. 

Повреди в гумите при ниско налягане

Въздухът във вашите гуми поддържа структурната цялост на вашата гума. Лошо напомпаните гуми увеличават контактната площ на гумата с пътя, причинявайки повреда на страничната стена. Това може също да доведе до спукване на гуми, изкривени джанти и други скъпи проблеми. 

Гуми Chapel Hill | Сервиз за гуми близо до мен

Независимо дали става дума за обикновена проверка на налягането в гумите или за сложен ремонт на колела, Chapel Hill Tire е тук, за да отговори на всички ваши нужди от поддръжка на гуми. Нашите местни механици с гордост обслужват шофьори в целия триъгълник от нашите офиси в Роли, Дърам, Карбъроу и Чапъл Хил. Уговорете час с нашите механици или ни се обадете, за да започнете още днес!

Обратно към ресурсите