Преглед на Rolls-Royce Phantom за 2007 г
Те не са карали най-новите и най-добрите Rolls-Royces и повечето от тях дори не са виждали истинска кола, но просто знаят, че имат нужда от Drophead Coupe. Дори това да им струва невероятните 1.2 милиона долара.
Каталожната цена за новия ултралуксозен четириместен кабриолет в Австралия е 1.19 милиона долара, без да се броят специалните играчки и довършителните щрихи, които повечето собственици на Rolls-Royce ще искат за новия си автомобил.
Какво ти дава?
Освен значката и талисмана на крилатата дама на най-известната решетка на пътя, през 2007 г. той купува една от най-безобразно скъпите коли в света.
Купето Drophead е чудесен начин да отидете на круиз на открито и ще бъде най-добрият начин да направите невероятно пристигане във всеки петзвезден хотел или събитие само с покани навсякъде в Австралия, дори ако другите поканени са пристигнали с Ferrari или Lamborghini или дори Bentley.
Той също така ускорява от 100 до 5.7 км/ч за 240 секунди и има максимална скорост от XNUMX км/ч – като тези числа наистина имат значение.
„Винаги е имало връх в автомобилната индустрия и ние отговорихме, като върнахме този автомобил към този връх“, казва председателят на Rolls-Royce Motor Cars Иън Робъртсън. „Сигурен съм, че има много скептици, които казват: „Ролс-Ройс се произвеждат от BMW, ще видим“, и сега те виждат.“
Типичните купувачи вероятно имат около 15 милиона долара пари за игра, пет до осем коли в гаража си и може да са на възраст между 17 и 70 години. Робъртсън споменава двама саудитски принцове, които наскоро купиха Phantom за 17-ия си рожден ден, както и известните австралийски собственици на Phantom Джон Лоус и Линдзи Фокс.
Той също така разполага с данни за броя на милионерите от интернет компании, китайските предприемачи, австралийски ресурсни магнати и дори повече от 1000 успешни финансови пазари, които получиха над 2.5 милиона долара бонуси в Лондон миналата година. Робъртсън казва, че около половината от собствениците на Drophead Coupe ще са нови за марката Rolls-Royce, което е голям пробив за компания, която преживява един от най-драматичните периоди на растеж в своята история.
Компанията построи 805 автомобила миналата година, има множество нови модели в процес на работа и се очаква да достави кабриолети на стойност над 100 милиона долара тази година.
„Тази година планираме да пуснем 100 до 120 (повече) коли“, казва Робъртсън. „Общото ни производство тази година ще се увеличи, въпреки че 900 единици може малко да го надминат. Така че някъде около 850 или малко по-високо.”
Почти невъзможно е да се постави Drophead Coupe в каквато и да е реалистична перспектива, но това е прекрасен автомобил, който отговаря на традицията на Rolls-Royce и премества границите на възможното. Всичко започва с шаси с алуминиева космическа рамка, което прави кабриолет Rolls-Royce най-трудният в света без покрив.
Характеристиките включват въздушно окачване, 6.7-литров V12 двигател и шестстепенна автоматична скоростна кутия, както и матирана стомана, морски тик, дървен фурнир, луксозна кожа и дори петслоен кабриолет с гарнитура от кашмир.
И има много високотехнологични неща, включително електронен контрол на стабилността, устойчиви на плъзгане спирачки, покрив с едно докосване, който се отваря или затваря за 25 секунди, и версия на Rolls-Royce на претенциозното BMW iDrive.
Но е по-вероятно купувачите да бъдат спечелени от аналогови часовници, електрически бутони за затваряне на самоубийствени врати („Предпочитаме да ги наричаме врати за карета“, казва Робъртсън), чадъри, изработени по поръчка, багажник за „маса за пикник“, който ще побере 170 кг, и 20-инчови алуминиеви джанти, джанти с централни капачки, които никога не се въртят, за да поддържат логото на Rolls-Royce винаги изправено и центрирано.
Drophead не е най-красивата кола на пътя, но има брутална елегантност. Страничният изглед е по-скоро като луксозна моторна лодка и за първи път в историята на компанията решетката е наклонена леко назад за по-плавен въздушен поток и безопасност на пешеходците. Но Rolls-Royce настоява, че Drophead Coupe все още е кола за шофиране и удоволствие.
На пътя не може да се отрече, че това е брилянтна кола, въпреки предната част, която изглежда като у дома на предната част на нов камион Kenworth и трудността при паркиране с горната част.
Rolls-Royce проведе глобална визуализация в пресата в Тоскана, прекрасна страна с невероятно предизвикателни пътища, които отразяват качеството на основното инженерство и невероятното внимание към детайлите, което бихте очаквали от автомобил на тази цена.
Drophead не е спортен автомобил, но може да се кара изненадващо бързо и никога не излиза извън контрол или грозен. Най-добрият начин за управление е да управлявате автомобила с няколко пръста върху волана с тесни спици, като го омекотявате в завои и изскачате от време на време 338 kW, за да се забавлявате по правите. Това е гигант - дълъг 5.6 м и 2620 кг - но може да бъде пъргав и има перфектен дизайн на окачването и управление за най-лошите пътни условия.
Drophead също е тих с горната част надолу при 160 mph, има място в багажника за три комплекта стикове за голф и може лесно да побере четирима възрастни при изключителен комфорт.
Две неща ме завладяха. Първото беше 10-километрово състезание по черен чакъл, което можеше да бъде перфектният кръг от Световния рали шампионат. Вторият беше бърз пробег в BMW 760i.
Плискането на калта доказа, че Drophead купето е здраво, композирано, прахоустойчиво и релаксиращо на път, по който Commodore или Falcon биха се плъзгали, блъскали и клатели. А климатикът и сателитната навигация бяха страхотни. BMW? След Rolls-Royce се чувстваше тясно, евтино и недовършено, но все пак е една от най-добрите коли в света.
Така че Drophead, въпреки цената, 18.8 литра на 100 км, скандалния стил и факта, че хората карат Rolls-Royce, е страхотен автомобил във време, когато световните коли никога не са били по-добри.
Бързи факти
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
цена: 1.19 милиона долара
За продан: сега
тяло: кабриолет с две врати, четири места
на двигателя: 6.7 литра V12, [защитен с имейл], [защитен с имейл]
Скоростна кутия: шестстепенен автоматик, задно задвижване
Тегло: 2620kg
Производителност: 0-100 км/ч, 5.9 сек; максимална скорост, 240 км/ч
Гориво: 18.8 л/100 км (според резултатите от теста)
