Гумени ленти за чистачките

Гумени ленти за чистачките, обикновено работят при трудни метеорологични условия - дъжд, сняг, заледяване на стъклената повърхност. Съответно те издържат на значително механично натоварване и без подходяща грижа бързо ще се провалят. За шофьора е важна не само продължителността, но и качеството на работата им. В крайна сметка те осигуряват не само комфорт, но и безопасност при шофиране при неблагоприятни метеорологични условия. Следва информация за това как да изберете гумени ленти за четки за сезона, въпроса за инсталирането, работата и грижата за тях. В края на материала е представен рейтинг на популярните марки, използвани от шофьорите у нас. Той е съставен въз основа на реални прегледи, намерени в Интернет.

Видове

Повечето гумени ленти днес са направени от мека каучукова смес на основата на каучук. Въпреки това, в допълнение към тези продукти, днес се продават и следните видове:

• острие с графитно покритие;
• силикон (има вариации не само в бяло, но и в други нюанси);
• с тефлоново покритие (на повърхността им можете да видите жълти ивици);
• от гумено-графитна смес.

Моля, имайте предвид, че за да може работният ръб на гумената лента да не скърца по време на работа, нейната повърхност покрити с графит. Затова ви препоръчваме да купувате точно такива продукти. В допълнение, тези ластици са устойчиви на температурни крайности и UV радиация, така че със сигурност ще ви служат дълго време.

гумени профили за чистачки

Летни и зимни видове ластици

Какви гумени ленти са по-добри и как да ги изберем

трябва да разберете, че най-добрите гумени ленти за перата на чистачките не съществуват. Всички те са различни, различават се по дизайн на профила, състав на гума, степен на устойчивост на износване, ефективност на работа, цена и т.н. Ето защо за всеки шофьор най-добрата дъвка за чистачки е тази, която оптимално прилягане за него във всички горепосочени и някои други параметри. Нека ги разгледаме по-подробно.

Преди всичко те разделени по сезони. Има летни, всесезонни и зимни дъвки. Основната им разлика е в еластичността на гумата, от която са направени. Летните обикновено са по-тънки и по-малко еластични, а зимните, напротив, са по-масивни и по-меки. Всесезонните опции са нещо средно.

Различни гумени профили

Когато избирате конкретна четка, трябва да имате предвид следните параметри:

1. Размер или дължина на лентата. Има три основни размера - 500…510 mm, 600…610 mm, 700…710 mm. Струва си да закупите еластична лента за перата на чистачките с дължина, която съответства на рамката на четката. В краен случай можете да го купите по-дълго и да отрежете излишната част.
2. Ширина на горния и долния ръб. Веднага си струва да се отбележи, че повечето модерни еластични ленти имат еднаква ширина на долния и горния ръб. Има обаче опции, при които тези стойности се различават в една или друга посока. направете избор имате нужда от продукт, препоръчан от производителя на вашия автомобил. В краен случай, ако всичко ви подхожда в предишната четка, можете да инсталирате подобна нова.
3. Профил на острието. Има еластични ленти с еднопрофилни и многопрофилни остриета. Първата опция има общото име "Bosch" (можете да намерите и английското му име Single Edge). Еднопрофилните гумени ленти са най-подходящи за използване през зимата. Що се отнася до многопрофилните гумени ленти, на руски те се наричат ​​„коледни елхи“, на английски - Multi Edge. Съответно те са повече подходящ за топлия сезон.
4. Наличието на метални водачи. Има два основни варианта на ластици за чистачката - с и без метални водачи. Първият вариант е подходящ за рамкови и хибридни четки. Предимството им се състои в способността да заменят не само гумени ленти, но и метални вложки. Това ви позволява да увеличите еластичността на остарелия рамков елемент. Що се отнася до гумените ленти без метални водачи, те са предназначени за монтаж на чистачки без рамка. В този случай не са необходими водачи, тъй като такива чистачки са оборудвани със собствени притискащи плочи.

Смяна на дъвка на чистачки без рамка

за да смените гумените ленти на чистачките без рамки, трябва да извадите щепсела в горния край, след това да огънете скобата и да издърпате гумената лента. Повече информация

 

Смяна на чистачки Mazda CX-5

Смяната на чистачките Mazda CX-5 е показана в този фоторепортаж. Първо трябва да поставите чистачката във вертикално положение. След това завъртете чистачката под лек ъгъл, повдигнете ключалката с отвертка и отворете ключалката. Повече информация

 

Антидъжд. Направи си сам нанопокритие против дъжд

Какво е анти-дъжд и как да направите защитен продукт против дъжд със собствените си ръце. Повече информация

 

Как се монтират

Подмяна на дъвка

Нека разгледаме по-подробно въпроса за подмяната на гумените ленти на перата на чистачките. Тази процедура е проста, но изисква допълнителни инструменти и основни умения за инсталиране. а именно от инструментите ще ви трябва нож с остро острие и остър връх, както и нов ластик. За повечето марки четки и гумени ленти процедурата за подмяна ще бъде подобна и се извършва съгласно следния алгоритъм:

1. Препоръчително е да отстраните четките от рамото на чистачките. Това значително ще опрости бъдещата операция.
2. Вземете четката от страната на ключалката с едната си ръка и внимателно издърпайте ластика с нож в другата ръка, след което го издърпайте от седалката, преодолявайки силата на скобите.
3. Поставете нова гумена лента през жлебовете в четката и я закрепете с фиксатор от едната страна.
4. Ако еластичната лента се оказа твърде дълга и краят й стърчи от противоположната страна, тогава с помощта на нож трябва да отрежете излишната част.
5. Фиксирайте ластика в тялото на четката с крепежни елементи.
6. Върнете четката на място.

Не сменяйте ластика на една и съща основа повече от два пъти! Факт е, че по време на работа на чистачките не само тя се износва, но и металната рамка. Затова се препоръчва закупуването на целия комплект.

за да се сблъскате с процедурата за подмяна по-рядко, трябва да следвате прости процедури, които ви позволяват да увеличите техния ресурс и съответно експлоатационния живот.

Изборът на гумени ленти за портиера

Смяна на гумените ленти на чистачките без рамки

Как да удължим живота на ластиците

Гумените ленти и самите чистачки естествено се износват с времето и напълно или частично отказват. В най-добрия случай те просто започват да скърцат и почистват стъклената повърхност по-лошо, а в най-лошия случай изобщо не го правят. един автомобилен ентусиаст сам може да удължи техния експлоатационен живот, както и частично да ги възстанови, ако е необходимо.

Причините за частичния отказ на четките могат да бъдат няколко:

Четки BOSCH

• Движение по стъклената повърхност "на сухо". Тоест без използването на омокряща течност (вода или зимен почистващ разтвор, "антифриз"). В същото време триенето на гумата се увеличава значително и тя постепенно не само става по-тънка, но и „дуби“.
• Работа върху силно замърсено и/или повредено стъкло. Ако повърхността му има остри стърготини или голямо залепване на чужди предмети, тогава дори и с използването на омокрящ агент, дъвката изпитва прекомерно механично напрежение. В резултат на това той се износва по-бързо и се проваля.
• Дълъг престой без работаособено във въздух с ниска относителна влажност. В този случай гумата изсъхва, губи еластичност и експлоатационни свойства.

За да удължите живота на четката и по-точно на дъвката, трябва да избягвате изброените по-горе ситуации. също така не забравяйте за баналния факт за лошото качество както на четките, така и на гумените ленти. Това важи особено за евтините местни и китайски продукти. Има и някои съвети относно използването на тези консумативи.

Не купувайте откровено евтини чистачки и гумени ленти. Първо, те вършат лоша работа и могат да повредят стъклената повърхност, и второ, животът им е много по-кратък и трудно можете да спестите пари.

правилна работа и грижа

Първо, нека се спрем на въпроса за правилната работа на перата на чистачките. Производителите и много опитни собственици на автомобили препоръчват да следвате няколко прости правила в това отношение. а именно:

Почистване на сняг от стъкло

• Никога не се опитвайте да почиствате замръзнал лед от стъклената повърхност с чистачка.. Първо, в повечето случаи няма да постигнете желания резултат и второ, по този начин ще подложите четките на сериозно износване. За да разрешите този проблем, има специални стъргалки или четки, които се продават в автокъщи и са доста евтини.
• Никога не използвайте чистачки без омокряща течност, тоест в "сух" режим. Ето как се износват гумите.
• В горещо и сухо време, когато няма дъжд, трябва периодично да включвате чистачките на предното стъкло в режим на миене на стъкло за редовно овлажняване на гумените ленти на чистачките. Това ще ги предпази от напукване и загуба на еластичност, което означава, че ще увеличи експлоатационния им живот.
• През зимата, в периода на постоянни, дори леки студове перата на чистачките трябва да бъдат премахнати или поне огънати ги, така че гумата да не замръзне към стъклото. В противен случай буквално ще трябва да го откъснете от стъклената повърхност и това автоматично ще доведе до неговото увреждане, възможна поява на пукнатини и неравности и следователно до намаляване на ресурса и дори повреда.

Що се отнася до грижите, тук също има няколко препоръки. Основното нещо е да извършвате редовно описаните по-долу процедури. Така ще осигурите дълготрайна работа на четките.

• През зимата (при мразовито време) са необходими четки отстранете и изплакнете редовно в топла вода. Това позволява на гумата да избегне "щавене". След тази процедура гумата трябва да се избърше добре и да се остави да изсъхне добре, за да се изпарят малки частици вода от нея.
• По всяко време на годината (и особено от средата на есента до средата на пролетта) трябва да изпълнявате редовна визуална проверка на състоянието на щита, а именно гумените ленти. също така в същото време е необходимо да се почистят повърхностите им от полепнала мръсотия, сняг, ледени частици, полепнали насекоми и др. Това не само ще увеличи ресурса на дъвката и качеството на нейната работа, но и ще предотврати драскотини и ожулвания от изброените малки частици по стъклената повърхност. Това е полезно и за тялото на четката, тъй като ако покритието й е повредено, то може да корозира.

Също така, един полезен съвет, относно не само запазването на гумените ленти непокътнати, но и подобряването на видимостта през предното стъкло при шофиране при валеж, е да използвате така наречения „Антидъжд“. Преглед на най-добрите инструменти е представен в отделна статия.

Изпълнението на горните препоръки ще ви позволи да увеличите ресурса на четките и гумените ленти. Основното нещо е редовно да се следи състоянието им и да се вземат превантивни мерки. Въпреки това, ако забележите значително влошаване на състоянието на венеца, препоръчваме ви да използвате някои прости съвети за частично възстановяване на продукта.

Възстановяване

Що се отнася до възстановяването на състоянието и функционирането на стари гумени ленти за чистачки, има няколко препоръки, които са разработени от опитни автомобилисти и се използват широко от тях. И така, алгоритъмът за възстановяване изглежда така:

Ремонт на гуми за чистачки

1. трябва да проверите дъвката за механични повреди, неравности, пукнатини и т.н. Ако продуктът е силно повреден, тогава не си струва да го възстановявате. По-добре е да си купите нова гумена лента за чистачката на предното стъкло.
2. Подобна процедура трябва да се извърши с рамката. Ако е повредена, има значителна игра, тогава такава четка също трябва да се изхвърли.
3. Дъвката трябва да бъде внимателно обезмаслена. За да направите това, можете да използвате всякакви средства, които не са агресивни по отношение на гумата (например бял спирт).
4. След това трябва да използвате парцал или други импровизирани средства, за да почистите добре повърхността на дъвката от съществуващата мръсотия (обикновено има много). Процедурата трябва да се извърши внимателно, по възможност в няколко цикъла.!
5. Нанесете силиконова грес върху гумената повърхност. В бъдеще ще върне еластичността на материала. Необходимо е старателно да разнесете състава върху повърхността на равномерен слой.
6. Оставете дъвката за няколко часа (колкото по-дебела е дъвката, толкова повече време ви трябва, но не по-малко от 2-3 часа).
7. С помощта на обезмаслител внимателно отстранете силиконовата мазнина от повърхността на гумата. Част от него ще остане вътре в материала, което ще допринесе за по-доброто представяне на продукта.

Тези процедури ви позволяват да възстановите венеца с малко усилия и минимални финансови разходи. Ние обаче повтаряме, че си струва да възстановите само продукт, който също не е напълно неизправен, в противен случай процедурата не си струва. Ако четката има пукнатини или неравности, тя трябва да бъде заменена с нова.

Рейтинг на най-добрите четки

Представяме рейтинг на популярните чистачки, който е съставен, като се вземат предвид реални отзиви, намерени в Интернет, както и техните отзиви и цени. Следващата таблица съдържа номера на артикули, които ще ви позволят да поръчате продукта в онлайн магазина в бъдеще. Надяваме се, че предоставената информация ще ви помогне да изберете най-добрия вариант за вас.

DENSO Wiper Lade Hybrid. Оригиналните четки, пуснати под тази марка, са с много високо качество, а отзивите за тях са най-положителни. Има обаче проблем - техните по-евтини колеги се произвеждат в Корея, но те просто не се различават по високо качество. Ето защо, когато купувате, погледнете страната на произход. Четките са по същество универсални, имат острие с графитено покритие, така че могат да се използват по всяко време на годината. Средната цена към края на 2021 г. е 1470 рубли. Каталожният номер е DU060L. Оригинални ластици-350мм-85214-68030, 400мм-85214-28090, 425мм-85214-12301, 85214-42050, 430мм-85214-42050, 450мм-85214-33180, 85214-30400, 475-85214, 30390мм AJ86579 (от Subaru) — 050-500.

Отзиви:

• Положителен
• неутрален
• отрицателен

• Повече няма да вземам Bosch, сега само Denso
• Корея замина за една година без оплаквания
• Имам белгийски въшки, още не съм ползвал много, но корейския denso ми харесва повече, след зимата ще го сложа и ще видим
• Винаги (винаги винаги), когато избирате четки, ако четете интернет, което само по себе си вече е грешка, лесно е да различите няколко вида съветници: от „Kiriyashi supermegavayper ixel“ за 5 хиляди до „втори отдясно на горен рафт в най-близкия Auchan” за 100 рубли. и привържениците на опонентите се бият с опонентите на поддръжниците до степен на смайване, защитавайки своята гледна точка, за всяка четка има много аргументи за и толкова много против, броят на положителните отзиви е приблизително равен на броя на отрицателните и тази битка е предназначена да продължи до края на времето ... и аз ще отида да купя Denso Wiper Blade също веднъж, изглеждат готини и почистват перфектно)

• 3 години се пързалях на Denso, т.е. в резултат на това използвах около 10 чифта от тях, всички се държаха много стабилно, след 2-3 месеца започнаха да се събличат.
• Беше пламенен поддръжник на четките Denso. Пробвах куп други, рамкирани и без рамки, не видях нищо по-добро от Denso. През август на автомобилния пазар South Port взех комбинирани четки Aviel за тестване, те визуално са много подобни на Denso. И изненадващо се оказаха много достойни. Почистват идеално и равномерно цялата повърхност на стъклото. Да, и цената - denso за чифт струва около 1500r, а тези 800r. Минаха шест месеца, аз също харесвам тези четки повече. Те наистина не са се износили за шест месеца, почистват се по същия начин, както в самото начало. Денсо беше достатъчен за 3 месеца, след което започнаха да се появяват много.
• Корейският денсо също е авно. След 2 месеца нарязаха, преди това японското денсо оре 2 години.
• Не ги пазя - не търкам замръзналото стъкло, докато всичко се разтопи напълно, не откъсвам челото (ако са залепнали през нощта през зимата) и т.н., и една смокиня през първата година е нов + комплект и тази година също сменен, иначе: 3 комплекта за 2 години. ) PS: Denso взе четки ...

• Купих го веднъж, така че след три месеца го замениха отново.
• Всичко, най-накрая се сбогувах с Denso. Изрових нов чифт от скривалище, сложих го. Мамка му, заминахме за един месец и всичко, мамка му, нарязано като копелета.
• Сложен денсо зимата го чистят така-така, и постоянно спират по средата на предното стъкло.
• Не ми харесаха, бързо скочиха на стъклото.

BOSCH Eco. Това е твърда гумена четка. В тялото му има рамка, изработена от метал с антикорозионно покритие чрез нанасяне на двоен слой прахова боя. Ластичната лента е изработена чрез отливане, от естествен каучук. Благодарение на този метод на производство, острието получава идеален работен ръб, върху който няма неравности и неравности. Каучукът не реагира с агресивните компоненти на устройството за измиване на предното стъкло, не изсъхва под въздействието на слънчева светлина и високи температури на околната среда. Не се напуква и не става чуплива на студ. Приблизителната цена към края на 2021 г. е 220 рубли. Каталожният номер е 3397004667.

Отзиви:

• Положителен
• неутрален
• отрицателен

• Взех обикновени рамкови на Bosch, като цена и качество е това!
• Ходя една година, зимата е нормално.
• Също така юзал. Като цяло четките са качествени, но изглеждат някак чужди. Дадох го на Калина.
• Аз съм за четки Bosch 3397004671 и 3397004673. Струват една стотинка, работят страхотно!

• Bosch също са отлични, особено когато рамката е пластмасова, дори и зимата е много добре с тях, но едва ли животът е по-дълъг от този на карала, който между другото изглежда като Bosch без рамка.
• До това лято винаги взимах без рамки на Alca, тази година реших да пробвам с по-евтини, взех най-евтините с рамка на Boshi. Отначало беше нормално, те се търкаха добре, като цяло безшумно, след около шест месеца започнаха да почистват по-лошо и се появи скърцане.
• Лятото взех Bosch Eco за едни стотинки, чистят идеално! Но след три седмици пластмасовите им закопчалки се разхлабиха и те започнаха да излитат в движение.
• Е, не е толкова скъпо, ако е рамка. Имам комплект от 300 рубли. (55 + 48 см) в Auchan и да, достатъчно за година и половина.

• Сложих преди месец рамкирани Bosch Eco съответно 55 и 53 см. Не им хареса, вече са лошо почистени.
• И сега реших да спестя пари, а именно сложих Bosch Eco (рамка), резултатът е незадоволителен. Четките подскачат, правят периодично "бррр".
• За лятото първо залепих прости рамкови бош-ивици, не е ясно защо. Предното стъкло не е старо, сменено наскоро.
• В момента са Bosch eco ... но за около 3 месеца надраскаха стъклото, не им хареса ...

АЛКА ЗИМА. Това са четки без рамка, предназначени за използване през студения сезон. Имат средна твърдост и работят отлично при ниски температури (произведени в Германия). Като цяло техният експлоатационен живот е доста дълъг, а именно броят на циклите е около 1,5 милиона. Единственият недостатък на тези четки е фактът, че те са нежелателни за използване през топлия сезон, съответно ще трябва да бъдат заменени. В противен случай те бързо ще се провалят. Четки и гумени ленти могат да се използват на повечето автомобили, но те са особено популярни при VAG автомобили. Средната цена при закупуването им чрез онлайн магазин е 860 рубли, каталожният номер е 74000 XNUMX.

Отзиви:

• Положителен
• неутрален
• отрицателен

• Зимата взе Алка, тиндер е добър през зимата
• Не спирам да препоръчвам ALCA на всички за зимата (по цифрите в "шапката" на темата). Вече трета зима с тях. Отлично!!! Те почти никога не замръзват, ледът не залепва в движение. Общо взето забравих кога последния път като се прибрах да преспивам оставих чистачките вдигнати (с обикновените в нашия край зимата е така).
• Това е ALCA Winter и само те. Единствените дворове, които не трябва да бъдат откъснати от стъклото, повдигнати, преди да напуснат дома, да изстържат лед от тях ... В най-лошия случай, преди пътуването, ги ударих веднъж - и целият лед падна сам.
• +1 ми се стори, че Алката дори не се втвърдява толкова на студа, а сняг/лед не се задържа много по нея

• През зимата се оказаха много добри, НО !!! от страната на шофьора четката стига точно за един сезон - преди около седмица започна да се разпръсква и е силна - сега оставя много широка ивица на предното стъкло точно на нивото на очите и изобщо не почиства, пътнически стандарти . Нещо като това
• Взех преди 3 години Alka зимата в колиби. Проездил 2 зимни сезона. Миналия сезон взех същите и се оказа, че са много редки или брак, свалиха месец по-късно, почистиха го зле през зимата, такова усещане, че замръзна.
• Зимните чистачки ALCA в калъф са добри чистачки, но не натискат добре на скорост
• Есента купих чистачки на Alca, поради факта, че старите бяха развалени. Купих Alka, зимни четки, в рамка, със защита. Но те са подходящи както за зимата, така и за есента. Благодарение на защитното покритие, водата не влиза, снегът също не замръзва, съответно. Те се справиха с дъжда нормално, не мога да кажа нищо специално за снега - те започнаха да се търкат много по-зле в студа, а след това напълно се провалиха - просто започнаха да размазват вода върху стъклото. Работил три месеца. От предимствата - евтини, със защита на конструкцията от валежи. От минусите - изобщо не са издръжливи.

• Вече започвайки от 90 км / ч, те започват да се натискат зле. Няма достатъчно четки Alca Winter spoiler.
• Алка също умря мигновено.
• Взимах Alca Winter, но в един момент се развалиха - купих 2 комплекта, и двата не бяха протрити веднага след монтажа, накратко, най-добрата стомана ...
• Излизахме от сезона.Сега го зададох,мислех, че ще стигне поне за 2 зими,вече има пропуски и консумацията на пералнята излиза кон.Ще търся други варианти за зимата

АВАНТЕХ. Това са четки от бюджетния ценови сегмент. Има различни модели, както летни, така и зимни, размери от 300 до 700 мм. Четките и гумените ленти са изработени според OEM стандартите. Според многобройни прегледи на бивши собственици на тези четки може да се заключи, че техният експлоатационен живот рядко надвишава един сезон (лято или зима). Колкото до качеството, това е лотария. Това зависи от много фактори - материалът на производство, техният срок на годност, размер и т.н. Всичко това обаче се компенсира от ниска средна цена - около 100 рубли. Типичен вариант с каталожен номер ARR26.

Отзиви:

• Положителен
• неутрален
• отрицателен

• Свалих зимните в калъфите на Авантех, работеха перфектно (предишните им зимни изкараха 5 сезона). Пробвах техните летни прости трупове - засега тиндърът е перфектен. Това лято взех евтини автопрофесионалисти, мислех, че ще е достатъчно за сезона, но след два месеца те започнаха да почистват ужасно.
• Avantech пробва без рамки дълго време. По принцип бюджетен вариант за цена и качество. На фона на прецакан Bosch, мисля така - ако Denso също се прецака, тогава няма смисъл да плащате повече за средно качество. По-лесно е да вземете Avantech - качеството там също е средно, но цената е адекватна на качеството.
• По същия начин. Сложих Avantech Snowguard 60 см (S24) и 43 см (S17) отпред, и Snowguard Rear (само RR16 - 40 см) отзад. 2 седмици — полетът е нормален, доволен. Нищо не захваща, видимостта е по-добра
• Взе зимен avantech за предстоящата зима. Предишният avantech работеше само през зимата, обслужваше 5 зими.

• Хибридите на Avantech започнаха да „пърдят“ с появата на минус на улицата ... през лятото нямаше въпроси за тях ... така че декларираната валидност за всички сезони на тези четки е под въпрос ...
• Що се отнася до зимата AVANTECH (Корея) - първата зима е добре почистена, но след това гумата на капака става много мека и отпусната, съответно бързо се къса, виждате, че антифризът му действа силно.
• След като пробвах Avantech, бях доста доволен от качеството поне за половин година. Работеха без разводи, но след зимата имаше разводи. Може би зимата е щадящ режим за четки, но въпреки това бих искал да имам най-доброто. Също така все още не съм намерил четки с по-добро качество от среден клас цени. Купуването на скъпи четки е някак жалко за парите, един приятел го купи - той също беше недоволен от качеството. Веднъж на половин година или може би веднъж годишно, ако го смените през пролетта - мисля, че ще оцелеят, тогава ме устройва напълно.
• Принципно четките не са лоши, шофьорската само понякога не чисти по средата, не стои добре. Тествано на сняг - добре е, направиха го. Те почерняват в слана, но ако върху тях не е замръзнал лед, тогава ги почистват. Общо взето 4 минус. За зимата трябва зима в калъф.

• О тъга тъга четки. Тиндър е гаден. Водачът нагоре се трие добре, надолу — оставя тънък слой мръсотия в средата. Вижда се и закопчаването, поради което стелажа е и с по-голяма площ, която не се почиства. При положително време триенето също е по-лошо, отколкото при слана.
• Да, и аз пробвах доста неща, Avantech zadubeli, реших да пробвам NWB
• Но все пак изхвърлих Avantech Snow Guard след месец употреба - не можех да понеса подигравката на очите си. Оставяха диви петна с всякаква течност върху стъклото, особено не можеха да се справят с мазно покритие при близки до нулата температури. Графитният слой от сълзи от гумените ленти и като цяло някак ги смачка с малка вълна. Върнах безрамковия Phantom от Lenta и се наслаждавам на прозрачно стъкло с един удар. Между другото, започнах да забелязвам много реклами за Avanteks в автобусите, виждам, че всички инвестиции в реклама са изчезнали, но те продават партида по-евтино.
• Правилно, получих някакъв тромав Avantek, за две седмици той изобщо спря да се трие, оставяйки диви ивици по цялата площ на стъклото.

МАСУМА. Продуктите на тази марка принадлежат към средната ценова категория. Например еластични ленти с дължина 650 мм и дебелина 8 мм се продават на средна цена от 320 рубли към края на 2021 г. Съответният каталожен номер е UR26. също в линията има различни еластични ленти - зимни, летни, всесезонни. Размери - от 300 до 700 мм.

Отзиви:

• Положителен
• неутрален
• отрицателен

• Пробвах много различни четки.Имам престиж съответно хибридни от новите.Купих хибридни четки MegaPower китайски.Самите чистачки са скапани. Изхвърлих ги и оставих гумените ленти.Сега сложих Masuma.В парите в този момент мегасилата е -600,matsuma е 500. така че се спрях на Масума. Това изобщо не е реклама, просто казвам какво ми хареса! IMHO!
• За зимата сложих 'Masuma MU-024W' и 'Masuma MU-014W'. Работят безшумно, не оставят следи.
• При виелица и обилен снеговалеж при температура -1 / -2 зимните Машуми се оказаха достойни. С рядка периодичност имаше скърцане на обратния ход. Други оплаквания все още няма.
• Сложих си Mazuma, зимни! Tinder с гръм и трясък, много доволен от тях

• Сега сложих зимната Masuma, изглежда не е лошо, почистват добре, но онзи ден имахме леден дъжд тук, след него, докато стъклото се размрази до края, скочихме върху предното стъкло. Взех ги по съвет на продавачи (имаме специализиран магазин за тях и свещи), май пише Ипония, но много се съмнявам да е от там. Цената излезе около 1600 за 55 и 48. На същото място в магазина казаха, че качеството не е много добро за алка, често има бракове, за масума се разменят без проблеми по време на брак.
• Взех японска MASUMA, каишката отгоре разбира се. Колега има такива на отличителните знаци, тиндерът е страхотен, но на кашака не ми хареса много. Даде 1200. с доставка
• Взех същите, работиха един сезон, започнаха да скърцат и не само да се оголват, но целият сектор беше лошо почистен, производителността беше добра, но не им хареса особено в работата
• Когато направих впечатление, че изобщо няма стъкло, няма ивици или ивици, почиства перфектно. (но това може да се дължи на факта, че са нула, не знам колко ще издържат и стъклото е още прясно). Но в тази седмица, когато имаше снеговалеж и слана, те не успяха. Тоест върху тях се образува лед и защото. техният дизайн е доста сложен за извличане на този лед, бързо, тъй като не работи с обикновени четки. Като цяло давам XNUMX. Докато ги свалих чакат лятото ...според мен са направени за лятото

• Видях тема тук за зимни чистачки - тук, за късмет, първият снеговалеж (имаше хибриди Masuma) - карах последните километри от пътя до селото на пипане, проклинах всичко (не се виждаше kuya) .
• Току-що го пробвах, инфекциите скърцат от първия удар, ще поръчам отново NF чорапогащник
• Твърдите гумени ленти Masuma… скърцат и се търкат лошо след няколко месеца! Не съветвам!
• Във втория сезон или аз самият счупих тапата в горния край на четката, или те се счупиха сами, от това четката се разхлаби и започна да търка стъклото с тази тапа - общо 6 см дължина и 1 см дебелина надраскано стъкло в горния ляв ъгъл. Носен до бяло. Мисля как и къде да излъскам тази зона ...

Надяваме се, че представените прегледи, намерени от нас в Интернет, ще ви помогнат да направите своя избор. Основното нещо, което трябва да запомните, когато купувате, е да се опитате да избегнете фалшификати. За да направите това, правете покупки в надеждни магазини, които имат всички сертификати и разрешителни. Така минимизирате риска. Ако сравним цените с 2017 г., когато е съставен рейтингът, тогава в края на 2021 г. цената на всички разглеждани четки и еластични ленти за тях се е увеличила с малко повече от 30%.

Вместо заключение

Когато избирате една или друга четка и / или дъвка за чистачка, обърнете внимание на техния размер, сезонност, както и на материала на производство (допълнително използване на силикон, графит и т.н.). Що се отнася до работата, не забравяйте периодично да почиствате повърхността на гумените ленти от остатъците по повърхността им, а също така е препоръчително да ги миете в топла вода през зимата, така че гумата да не се износва толкова бързо. също и в студа, трябва да махнете чистачките през нощта или поне да махнете чистачките от стъклото. Такива действия няма да позволят на гумените ленти да замръзнат на повърхността му и да го предпазят от преждевременна повреда.