Рейтинг: Най-великите мотоциклети на всички времена

От 1885 г. милиони мотоциклети са произведени от различни производители. Някои са проектирани да счупят световни рекорди и да постигнат най-високо представяне, докато други са проектирани изключително за градско шофиране със стил. Това са най-великите мотоциклети, правени някога, в миналото и настоящето.

40. Ducati 1098

1098 е един от най-добрите съвременни Ducati на всички времена. Тази чудовищна машина беше представена на пазара през 2007 г. Производството му е спряно само след две години, като италианският производител произвежда само 2200 бройки. В допълнение към изключителната производителност и управление, 1098 се счита за един от най-великолепните мотоциклети от 2000-те.

Този спортен мотоциклет се задвижва от мощен 1098 cc двуцилиндров двигател. cm мощност от 160 до 180 конски сили. Той може да ускори до 60 mph за по-малко от 3 секунди и има максимална скорост от изумителните 173 mph.

39. Honda RC51

Honda създаде много впечатляващи спортни мотоциклети през последните десетилетия и RC51 е може би най-добрият от всички тях. Този мотоциклет е разработен от японски производител предимно за участие в Световния шампионат по супербайк в началото на 2000-те години.

Проектираният от Honda двигател беше 999c V-twin, подобен на споменатия по-рано близнак Ducati 1098. Нищо чудно, че това чудовище със 138 конски сили беше голям хит в моторните спортове. RC51 може да достигне скорост до 164 мили в час!

34. Harley-Davidson Sportster

Серията Harley-Davidson Sportster е една от най-старите серии, продавани от американски производител. Първият Sportster дебютира в края на 50-те години. Чопърите Sportster се задвижват от двуцилиндров V-образен двигател, който до 2003 г. е монтиран директно на рамата. Въпреки че това означава подобряване на пъргавината и управлението на мотоциклета, то също така предава вибрациите на двигателя директно на водача. Sportsters, пуснати след 2003 г., са много по-удобни от по-старите модели.

Sportster е един от най-добрите избори за всеки фен на Harley-Davidson. Известният актьор и бивш президент на Hells Angels Чък Зито също някога е притежавал такъв.

38. KTM 1190 Adventure

Серията Adventure е добре известна в общността на туристическите мотоциклети. 1190 Adventure, продаден между 2013 и 2016 г., е една от най-успешните версии. Освен това е изключително мощен. Всъщност неговият 1195cc V-twin произвежда почти 150 конски сили. Всъщност той може да достигне 60 мили в час само за 2.8 секунди!

Тази версия на Adventure е по-удобна за водача от всичките си предшественици. Моторът е оборудван с електронно управление на окачването или технология Anti-Lowside, разработена от Bosch, за да даде на KTM 1190 Adventure максимална гъвкавост.

37. Harley-Davidson Low Rider

Harley-Davidson е един от най-емблематичните производители в света. Техните мотоциклети са обичани от скандалните Hells Angels и други мотоциклетни клубове по света. Серията Low Rider се ражда в края на 70-те години и остава важна част от гамата на компанията до 2009 г.

FXS Low Rider по същество определя какво ще бъде Harley-Davidson през следващите десетилетия. Моторът се отличава със зашеметяващ стил, много хромирани елементи и силен 1600cc двигател. см с безпогрешния звук на ауспуха.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

ZX-11 е един от най-известните модели от серията Kawasaki Ninja. Този впечатляващ спортен мотоциклет дебютира през 1990 г. и бързо влезе в световните новини. По време на своя дебют Ninja ZX-11 беше най-бързият сериен мотоциклет на всички времена.

1052 кубика двигател cc, който захранва Ninja ZX-11, развива максимална мощност от малко над 134 конски сили, което позволява на спортния мотоциклет да достигне скорост от 176 mph. ZX-11 запази титлата си общо шест години. ZX-11 в крайна сметка беше заменен от ZX-12C след 2001 г.

Следващият спортен мотоциклет лиши Ninja ZX-11 от титлата на най-бързия сериен мотоциклет в света!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Всеки, който някога е карал спортни мотоциклети от края на 90-те, знае, че техният спартански характер и липсата на комфорт могат да бъдат уморителни, особено при дълги пътувания. Honda реши да се справи с тези проблеми с 1100 CBR1996XX, известен като Blackbird. По онова време това беше най-универсалният и практичен спортен туристически мотоциклет. Да, и най-бързият производствен мотоциклет в света.

Blackbird може да достигне максимална скорост от 180 mph благодарение на своя двигател с мощност 137 конски сили. Това беше значително подобрение по отношение на комфорта на водача в сравнение с всеки от неговите конкуренти.

33. Априлия Туоно

Aprilia Tuono остава един от най-добрите голи мотори от 2000-те. Моторът дебютира през 2002 г. и се продава от италианския производител до 2010 г. Tuono е базиран на RSV Mille sportbike. Двата мотоциклета споделят много компоненти, включително задвижване, трансмисия и рама.

RSV Tuono се задвижва от 997cc V-образен двигател. CM и 123 к.с. Италианският производител отиде още по-далеч, пускайки принуден Tuono 1000 R през 2006 г. Мощността на мотоциклета се увеличи с 10 к.с. в сравнение с RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

Ducati за първи път представи новата серия Multistrada през 2003 г. Изцяло новият Multistrada 1000 беше универсален туристически мотоциклет, задвижван от L-twin двигател с мощност 92 к.с. Седем години по-късно италианският производител напълно предефинира класа на приключенските велосипеди с пускането на изцяло новия туристически велосипед Multistrada 1200. Новата Multistrada беше по-добра от своите предшественици във всяко отношение.

1200 S остава един от най-бързите туристически мотоциклети, създавани някога, с V2 двигател, произвеждащ 160 конски сили! Всъщност Multistrada 1200 S може да достигне 60 мили в час за по-малко от 2.8 секунди.

31. Yamaha XT500

XT500 беше крайъгълен камък за Yamaha, както и за света на мотоциклетите като цяло. Този ендуро приключенски мотоциклет от 1975 г. се счита за един от първите по рода си!

След пускането на иновативния XT500 други производители бързо започнаха да имитират Yamaha XT500. Нито едно от копията обаче не беше толкова съвършено, колкото оригинала. XT500 се задвижва от 500cc 4-тактов двигател. Вижте в комбинация с 5-степенна скоростна кутия. Този ендуро приключенски мотоциклет се произвежда до 1989 г.

30. Kawasaki Ninja H2R

Без съмнение Kawasaki Ninja H2R е един от най-лудите мотоциклети, които могат да се купят с пари. Всъщност H2R е толкова луд, че дори не е законен за употреба на улицата. Вместо това, собствениците на този спортбайк трябва да отидат на състезателната писта, за да се насладят на тази чудовищна машина. Японският производител предлага шосейна версия, но тя не е толкова мощна.

H2R развива колосалните 310 конски сили от своя 998-кубиков двигател. Вижте свръхзареден. Всъщност моторът може да достигне скорост до 249 мили в час! Готовият за улицата Ninja H2 също е впечатляващ: той може да достигне скорост до 209 мили в час благодарение на своя компресорен двигател с 200 конски сили.

29. MV август 600GT

600GT е един от най-търсените мотоциклети, създавани някога от MV Augusta. Този впечатляващ туристически мотоциклет дебютира през 1966 г. и са направени само 172.

Стилният 600GT се задвижва от 592cc четирицилиндров двигател. виж Моторът е способен да развива скорост до 115 мили в час благодарение на електроцентрала с мощност от 52 конски сили. В допълнение към обикновените модели MV Augusta 600, италианският производител е разработил няколко различни специални версии на мотоциклета. Всички единици бяха боядисани в черно с изключение на една синя и една жълта специална единица. Това са определено най-желаните.

Следващият мотоциклет има един от най-малките двигатели в този списък!

28. Yamaha PV 50

PW50 може да не е най-мощният мотоциклет на всички времена. Всъщност неговият 50-кубиков едноцилиндров двигател см едва развива мощност от 3 конски сили. Въпреки това, този забавен минибайк е по-важен, отколкото може да очаквате, и неговата малка мощност е една от причините за това.

Този мини велосипед е идеалната отправна точка за деца и тийнейджъри, които искат да опознаят света на офроуд мотоциклетите. Yamaha PW50 е оборудван с тристепенна скоростна кутия, както и автоматичен съединител и автоматично смазване.

27. Сузуки Хаябуса

Независимо дали сте запален мотоциклетен фанатик или не, определено сте чували за прословутия Hayabusa. Този агресивен спортен мотоциклет направи заглавия веднага след дебюта си през 1999 г., когато детронира споменатия по-рано Honda Blackbird, за да стане най-бързият сериен мотоциклет в света за всички времена.

Hayabusa беше нещо повече от бърз мотоциклет. Всъщност това беше първият шосеен мотоциклет, който надмина границата от 300 км/ч (187 мили/ч) благодарение на аеродинамичната си каросерия и чудовищната силова установка със 173 конски сили. До 2021 г. са пуснати две поколения Hayabusa. По-рано тази година японският производител представи напълно ново поколение!

26. Троен триумф на скоростта

Speed ​​​​Triple е една от най-популярните мотоциклетни серии на Triumph. Първият мотоциклет от тази серия дебютира през 1994 г. Името Speed ​​​​Triple отдава почит на легендарния Triumph Speed ​​​​Twin от края на 30-те години. Както подсказва името, Speed ​​​​Triple се задвижва от трицилиндров двигател.

Моторът е обичан от мотоциклетистите заради отличителния си агресивен стил, както и заради емблематичния си трицилиндров двигател. Моделът от 2016 г., показан на снимката по-горе, прави 140 конски сили, почти 50 конски сили повече от оригиналния '94 Speed ​​​​Triple.

25. Елиминатор Kawasaki

Eliminator е един от най-луксозните мотоциклети, продавани някога от Kawasaki. Този крайцер се появява за първи път на пазара в средата на 80-те години и остава в производство до 2007 г. Японският производител предлага всички видове двигатели за Eliminator, от 125cc идеален за начинаещи ездачи до мощната 1000cc версия. .

Една от най-добрите характеристики на Eliminator несъмнено е дизайнът на мотора. Първите две версии на велосипеда бяха практически реплики на пътни драг велосипеди! Днес Eliminator остава фаворит сред купувачите.

24. Ducati Diavel

Diavel дебютира през 2010 г. като вторият круизен мотоциклет, създаван някога от Ducati, като първият беше Indiana от края на 80-те. Круизърът се смята за един от най-отличителните мотоциклети, предлагани на пазара. Освен впечатляващия си дизайн, Diavel е един от най-бързите производствени мотоциклети, създавани някога. Той може да ускори до 60 mph само за 2.6 секунди!

Интересното е, че Diavel е любим сред опитни ездачи на възраст над 50 години. Много собственици са преминали от Harley-Davidson V-rod към Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Колкото и страхотен да е Harley-Davidson FXR, някои мотоциклетисти се оплакват, че все още има много място за подобрение. Така американският производител представя FXRS Sport през 1985 г.

Harley-Davidson FXRS Sport беше по същество преработен FXR. Мотоциклетът се отличава с повдигнато окачване и втора дискова спирачка в предната част на мотоциклета. Всъщност плавността на карането е значително подобрена в сравнение с обикновения FXR. FXRS Sport беше по-удобен за дълги пътувания, а окачването не беше толкова твърдо.

22. КТМ RC8

Въпреки че е наистина изключителна машина, KTM 1190 RC8 изглежда е забравен малко след дебюта си. Супербайкът се появи за първи път на пазара през 2008 г. и беше спрян от производство само 7 години по-късно. RC8 показа впечатляващи резултати в серията AMA Superbike, като дори привлече вниманието на Isle of Man TT. Днес много ездачи изглежда са забравили за този шедьовър.

RC8 се задвижва от V-образен двигател с максимална мощност между 151 и 173 конски сили, в зависимост от годината. Спринт 0-60 отнема само 3 секунди!

21. Honda Dominator 650

NX650 буквално доминира в сегмента на двойните спортове, когато за първи път се появи на пазара през 1988 г. Иновативният мотоциклет на Honda беше идеален както за използване на пътя, така и извън него. Dominator 650 наистина дефинира пазара на двойни спортове за десетилетия напред.

Японският производител предложи всички видове NX Dual-Sport опции, вариращи от 125cc до най-мощния 650cc Dominator. В най-мощната си версия NX произвежда 44 конски сили от своя едноцилиндров, четиритактов двигател. Dominator бързо стана известен със своята надеждност и изключителна производителност.

20. Триумф Тръкстън

Всеки фен на Cafe Racer познава Thruxton добре. Този мотоциклет дебютира през 2004 г. като знак на почит към стилните велосипеди от миналото. Дори името му отдава почит на емблематичния Velocette Thruxton, награждаван състезателен мотоциклет от 60-те години.

Великолепният Thruxton от Triumph е оборудван с 865-кубикова електроцентрала. см, който произвежда 68 конски сили. След успеха на Thruxton, Triumph представи новия Thruxton 1200 през 2016 г. Моторът е с около 30 конски сили повече от своя предшественик, въпреки че дизайнът може да не е толкова емблематичен като оригиналния Thruxton.

Следващият мотоциклет нямаше да има шанс срещу Thruxton.

19. Honda Super Cube

През 1950-те години Honda забелязва нарастващо търсене на мотопеди и леки мотоциклети в Германия. Японският производител бързо разработи Super Cub, надежден двуколесен автомобил, идеален за ежедневно пътуване, и го пусна през 1958 г. Продажбите скочиха до небето и Honda започна да предлага серията Super Cub в 15 страни.

Super Cub може да не е най-красивият или най-бързият мотоциклет на всички времена. Влиянието му обаче може лесно да се види в много градове по света. Например задръстването в час пик в центъра на град Хо Ши Мин е пълно с Honda Super Cubs.

18. Нощен влак Harley-Davidson FXSTB Softail

Един от най-желаните съвременни мотоциклети Harley-Davidson е FXSTB Softail Night Train, който се продава между 2007 и 2008 г. Тази плашеща машина напусна фабриката като персонализиран мотоциклет, базиран на обикновения Softail. Някои собственици, като този на снимката по-горе, направиха своя Night Train крачка напред и добавиха още повече модификации.

FXSTB Softail Night Train се отличава с уникален дизайн, който го прави лесен за разграничаване от всеки друг мотоциклет Harley-Davidson. Задвижва се от 1584-кубиков двуразпределителен двигател. Определено ще го чуете от една миля.

17. Moto Guzzi Льо Ман

Серията Льо Ман беше крайъгълен камък за Moto Guzzi. Италианският производител пусна оригиналния Le Mans през 1976 г. Това беше първият спортен мотоциклет, създаван някога от Moto Guzzi и продължи да се произвежда успешно до началото на 2000-те години.

Оригиналният 850 Le Mans всъщност е класифициран като cafe racer. По-новите мотоциклети обаче се класифицират като спортни туристически. Двуцилиндровият двигател на 850 произвежда 71 конски сили, което позволява на мотора да достигне 130 mph. Печатът I Le Mans стана много популярен сред колекционерите, тъй като бяха произведени само около 7000 екземпляра.

16. Suzuki GSX-R

Серията GSX-R дебютира през 1984 г. Широко известен като Gixxer, GSX-R е един от най-достъпните мотоциклети с висока производителност на пазара. Има много поколения и двигатели, от които да избирате, от 125cc до чудовищните 1000cc.

Най-мощният вариант, GSX-R1000, се произвежда от 2001 г. Последната версия е пусната от 2017 г. Неговата електроцентрала развива общо 185 конски сили, което позволява на мотоциклета да достигне обща скорост от 178 мили в час.

15. Harley-Davidson VRSC

Серията VRSC на Harley-Davidson е мускулест автомобил на две колела. Тези легендарни крайцери развиват между 115 и 125 конски сили, в зависимост от версията и годината на производство. Въпреки че теоретично тези велосипеди се класифицират като круизъри, тези велосипеди често се наричат ​​мускулни велосипеди поради тяхната висока мощност и гърлен звук на ауспуха.

V-bar може да е мощен и силен, но изобщо не е ориентиран към изпълнението. VRSC, подобно на останалата част от гамата на Harley-Davidson, е насочен към шофиране със стил.

14. Ямаха Роад Стар

Начинаещите мотоциклетни ентусиасти могат лесно да объркат Road Star с Harley-Davidson. В края на краищата, стилът на този крайцер донякъде напомня на емблематичния дизайнерски език на американските V-rod хеликоптери. Road Star, наричан още Wild Star на някои пазари, е един от най-добрите съвременни крайцери на пазара.

Road Star се задвижва от мощен 1600cc V-twin двигател, който произвежда почти 63 конски сили общо. Road Star, както всеки друг крайцер, няма пикова мощност. Yamaha предлага лесна настройка, която позволява на собствениците да персонализират мотоциклетите си по свой вкус.

13. Сузуки Мародер

Marauder може да не е бил най-бързият мотор на своето време, нито най-красивият на пазара. Въпреки това много мотоциклетисти изпитват слабост към този малък 125-кубиков мотор. Всъщност неговият малък мотор с 12 конски сили е една от основните причини за това.

Повечето мотористи могат да се съгласят, че е най-добре да започнете да карате малък мотоциклет, в идеалния случай 125cc или 250cc, преди да преминете към по-големи машини. Suzuki GZ 125 Marauder е един от най-добрите велосипеди за обучение на пазара, поради което заслужава титлата на един от най-великите мотоциклети на всички времена.

12. Ducati SuperSport

Пускането на 900SS беше огромен крайъгълен камък за Ducati. Дебютът на първия мотоциклет от тази серия датира от 1972 г. Оригиналният SuperSport беше трамплинът, който определи днешния Ducati. Този мотоциклет се задвижва от 864cc четиритактов двигател, който произвежда 67 конски сили. Максималната скорост е колосалните 135 mph.

Серията SuperSport продължава да живее. През 2017 г. италианският производител пусна изцяло нов SS като по-ежедневна алтернатива на радикалния Panigale.

11. Racer Moto Guzzi V7 III

Moto Guzzi създаде някои от най-емблематичните мотоциклети от основаването на италианската компания през 1921 г. В крайна сметка човек с право би очаквал най-старият европейски производител на мотоциклети да произвежда впечатляващи машини. V7 Racer може просто да е най-добрият досега.

Този мотор дебютира през 2012 г., за да отпразнува 50-ата годишнина на серията V7. Най-новият V7 двигател е перфектната комбинация от удивителен дизайн и пъргавина. Този гол мотоциклет се задвижва от 750-кубиков двигател с мощност 52 конски сили.

10. Triumph Bonneville

Легендарният Triumph Bonneville оглавява списъка на десетте най-велики мотоциклети на всички времена. Въпреки че настоящото поколение се произвежда само от 10 десетилетия, оригиналният Bonneville датира от края на 2 години.

Много ентусиасти на мотоциклети имат слабост към Bonneville. Стилът от най-ново поколение има страхотна класическа нотка. За разлика от повечето класически велосипеди, Bonneville се отличава с изключително управление и комфортно каране. Това наистина е една от най-универсалните опции в своя клас.

9. Измерен пустинен състезател

Metisse Desert Racer без съмнение е един от най-готините мотоциклети на 21 век. Този стилен велосипед е реплика на мотора, използван от Steve McQueen в средата на 60-те години. Подобно на оригинала, репликата е изградена върху рамка Metisse. Производителят представи специални реплики през 2009 г. Бяха налични 300 бройки на цена около 20,000 XNUMX долара всяка.

Оригиналният Desert Racer е създаден от Bud Adkins, професионален каскадьор и близък приятел на Steve McQueen. Зашеметяващата реплика се задвижва от 650-кубиков двигател Triumph.

8. Velocet Venom

Не позволявайте на красивото име на този производител да ви заблуди. Въпреки италианското име, Velocette всъщност е компания, базирана в Бирмингам, Англия. Venom е едно от най-емблематичните им творения и една от най-великите машини от втората половина на 20 век.

Мотоциклетът с 34 конски сили дебютира през 1955 г. Неговият 499cc едноцилиндров двигател позволява на Venom да достигне максимална скорост от 100 mph. През 1961 г. Venom прави рекорд за 24 часа при средна скорост от малко над 100 mph.

7. Harley Davidson XR750

XR750 със сигурност изглежда познат, нали? Този мотоциклет е разработен от Harley Davidson изключително за състезания. Американският производител започва да го продава през 1970 г. Нещо повече, XR750 е и един от любимите мотоциклети на световноизвестния смелчага Evel Knievel.

XR750 на снимката по-горе е желязо специалист. Harley Davidson построи само 120 и всички те бяха продадени на състезатели на плоски писти. Повече от 5 десетилетия след първия си дебют, XR750 все още се счита за една от най-успешните машини в историята на AMA Racing.

6. Ямаха Р1

R1 еднолично доминира пазара на спортни мотоциклети от дебюта си през 1998 г. Мотоциклетът остава един от най-бързо развиващите се производствени мотоциклети на всички времена. Всъщност колите, произведени след 2006 г., могат да ускорят до 60 мили в час за удивителните 2.64 секунди, докато ускорението от 100 до 5.1 отнема само XNUMX секунди.

Освен огромен успех по отношение на впечатляващите продажби, R1 е и добре познат модел в света на моторните спортове. Всъщност мотоциклетът спечели 5 победи на Гран При на Макао между 1999 и 2013 г.

Следващият мотор е повече от 8 година по-стар от R1!

5. Triumph Модел H

Модел H може да не изглежда твърде привлекателен за феновете на модерните мотоциклети. Въпреки това, няма съмнение, че Model H е един от най-важните модели, създадени от Triumph. Моторът датира от 1915 г., когато на Triumph е възложено от британското правителство да разработи мотоциклет, който да замени куриерите за езда. В крайна сметка производителят е произвел 57,000 8 бройки за XNUMX-годишния период на производство на мотоциклета.

Моделът H се задвижва от 550-кубиков четиритактов едноцилиндров двигател. см и мощност само 4 конски сили. Това беше един от първите велосипеди на Triumph, които също нямаха педали!

4. Винсент Черна сянка

Черната сянка е останал в историята като един от най-емблематичните мотоциклети на всички времена. Мотоциклетът дебютира през 1948 г. и се превърна в икона въпреки краткия производствен цикъл, приключил само 7 години по-късно.

Black Shadow е смятан за един от най-добрите мотоциклети на своето време. Неговият 998-кубиков двигател достигна максимална мощност от 55 конски сили, което означаваше максимална скорост от колосалните 190 мили в час. Серия C е най-добрата версия, която може да се купи с пари. По същество това беше серия B с допълнителни подобрения като преработено окачване.

3. Златна звезда на BSA

Компанията за малки оръжия в Бирмингам, или накратко BSA, произвежда рекордьора Gold Star в края на 30-те години на миналия век. BSA продаде мотоциклета с 350cc или 500cc двигател. Интересното е, че производителят даде на всеки собственик резултат от дино тест заедно с мотоциклета, показващ колко мощна е машината им.

Gold Star остава един от най-бързите велосипеди на пазара до 60-те години. Мотоциклетът е усъвършенстван почти три десетилетия, докато не е заменен от BSA B50 в началото на 70-те години.

2. Bro Improved SS100

Всеки ентусиаст на персонализирани велосипеди е чувал за George Brough и Brough Superior SS100. Тази великолепна машина, проектирана от самия Bro, беше първият персонализиран мотоциклет. Brou взе компоненти от различни доставчици и до 100 беше сглобил Superior SS1924. След това той продължи да подобрява машината през следващите години.

Всички мотоциклети, произведени от Bro, гарантирано могат да достигнат максимална скорост от най-малко 100 мили в час. Година след първоначалния дебют на мотоциклета, SS100 вече можеше да достигне скорост до 110 км/ч. Две години по-късно Джордж Бро счупи световния рекорд, когато достигна 100 mph в своя Superior SS130.6.

1 Norton Manx

Изборът на най-добрия мотоциклет на всички времена не е лесна задача. Легендарният Norton Manx обаче е може би най-емблематичният от всички тях. Manx е проектиран с цел да спечели Isle of Man TT. Производството на мотоциклети е спряно по време на Втората световна война. Първият мотоциклет дебютира през 1946 г.

500-кубиковата версия на Manx произвежда 47 конски сили и максимална скорост от 140 mph! През следващите години мотоциклетът има голям успех в моторните спортове. Електрическата централа Manx е била използвана дори в състезателни автомобили от Формула 3!