Рейтинг на моторни масла 10W40
Съдържание
рейтинг на моторното масло с обозначение 10W 40 според стандарта SAE, ще помогне на шофьора през 2019 и 2020 г. да се ориентира в широката гама от представени марки и да избере най-добрия вариант за полусинтетика за двигателя с вътрешно горене на своя автомобил със сериозен пробег.
списъкът е формиран на базата на тестове и прегледи, намерени в интернет, и е некомерсиален.
| Име на маслото | Кратко описание | Обем на опаковката, литри | Цена към зимата 2019/2020, руски рубли |
|---|---|---|---|
| Лукойл Лукс | Съответства на стандарта API SL/CF. Има много одобрения от производителите на автомобили, включително AvtoVAZ. Препоръчва се смяна на всеки 7 ... 8 хиляди километра. Добри свойства против износване, но затруднява стартирането на студено. Има ниска цена. | 1, 4, 5, 20 | 400, 1100, 1400, 4300 |
| LIQUI MOLY Оптимално | API CF/SL и ACEA A3/B3 стандарти. MB 229.1 одобрение за Mercedes. Той е универсален, но е по-подходящ за дизелови двигатели. Има няколко фалшификата, но основният недостатък е високата цена. | 4 | 1600 |
| Shell Helix HX7 | Има високо съдържание на сяра, високо основно число, измива добре части. Стандарти - ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Високи енергоспестяващи свойства и осигурява лесен студен старт на двигателя с вътрешно горене. Ниска цена за добро представяне. основният недостатък е много голям брой фалшификати в продажба. | 4 | 1300 |
| Castrol Magnatec | Стандартите са API SL/CF и ACEA A3/B4. Има един от най-ниските индекси на вискозитет и високи защитни свойства. Препоръчително е да се използва в горещините или топлите райони на страната. Високи енергоспестяващи свойства и икономия на гориво. Сред недостатъците си струва да се отбележи ниското ниво на защита на частите, а именно цилиндрите и пръстените се износват. Има фалшификати. | 4 | 1400 |
| Mannol classic | Стандартите са API SN/CF и ACEA A3/B4. Има един от най-високите високотемпературни вискозитети. Осигурява висок разход на гориво, надеждна защита на двигателя с вътрешно горене. Не се препоръчва за северните райони. Напротив, подходящ е за топли райони и значително износени ICE с голям пробег. | 4 | 1000 |
| Мобил ултра | Стандарти - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3. Има ниска летливост, добри смазочни свойства, екологичност. Затруднява стартирането на студен двигател с вътрешно горене и увеличава разхода на гориво. Много често се фалшифицира, така че има много незаслужени отрицателни отзиви. | 4 | 800 |
| BP Visco 3000 | Стандартите са API SL/CF и ACEA A3/B4. Одобрения на производителите на автомобили: VW 505 00, MB-Approval 229.1 и Fiat 9.55535 D2. Много висок вискозитет при висока температура. Осигурява висока мощност, защитава двигателя с вътрешно горене. Но с него разходът на гориво се увеличава. Препоръчва се за използване в топлите райони на страната или при силно износени ICE, тъй като стартирането на студено може да бъде трудно. | 1, 4 | 450, 1300 |
| Ravenol TSI | Има една от най-ниските точки на изливане, поради което се препоръчва за използване в северните ширини. също има ниско съдържание на пепел и екологичност. Другите характеристики са посредствени. | 5 | 1400 |
| Това Ултра | Стандарти - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Одобрения на производители на автомобили - BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Основното предимство е висока ефективност. Недостатъкът е отрицателното въздействие върху мощността на двигателя с вътрешно горене, наличието на голям брой фалшификати, повишен разход на гориво, висока цена. Маслото се препоръчва да се използва при значително износени ICE. | 4 | 2000 |
| G-Energy Expert G | API SG/CD стандарт. Препоръчва се за употреба в стари автомобили от 1990-те години, одобрени от АвтоВАЗ. Има нисък вискозитет и може да се използва в износени двигатели с вътрешно горене, включително на специална техника и камиони. Има ниска производителност, но и ниска цена. | 4 | 900 |
За кой двигател се използва
Полусинтетичното масло 10w40 е идеално за двигатели с вътрешно горене със сериозен пробег, а също и ако производителят предвижда използването на смазка с точно такъв вискозитет в инструкциите за експлоатация. Изборът на такова масло обаче трябва да се подхожда много внимателно, тъй като според стандарта SAE числото 10w означава, че това масло може да се използва при температури не по-ниски от -25 ° C. Числото 40 е индексът на вискозитет при висока температура. И така, това показва, че такава полусинтетика има вискозитет от 12,5 до 16,3 mm² / s при температура на околната среда от + 100 ° C. Това предполага, че смазката е доста гъста и може да се използва само в двигатели, където маслените канали са достатъчно широки. В противен случай ще има бързо коксуване на буталните пръстени и износване на части в резултат на маслен глад!
Тъй като се появяват увеличени празнини между свързаните части с пробег на автомобила над 150 хиляди километра, за достатъчно ниво на смазване е необходим по-дебел смазочен филм, който най-добре се осигурява от полусинтетично масло 10W 40. Ето защо, ако се интересувате от дългосрочна работа на двигателя с вътрешно горене, след това се опитайте да използвате най-добрата полусинтетика. Но кой от производителите на моторни масла осигурява масло 10w-40 ще помогне да се определи по-добре оценката.
Какво да търсите при избора
Когато избирате, трябва да разберете, че най-добрият полусинтетичен 10W 40 е този, който е най-подходящ за конкретна кола. Тоест изборът винаги е компромис от няколко характеристики. В идеалния случай трябва да се извършат лабораторни тестове на отделни проби, въз основа на резултатите от които да се вземат решения за закупуване на определено масло.
И така, при съставянето на рейтинга на най-добрите производители на масла 10W 40 бяха взети предвид следните причини:
- Устойчив на температурни крайности. а именно не трябва да замръзва при температури над -25°C. В същото време при високи работни температури на двигателя с вътрешно горене смазката не трябва да се разпространява повече, отколкото е предписано в стандарта.
- антикорозионни свойства. Важно е избраното масло 10w 40 да не предизвиква образуването на ръжда върху металните части на двигателя с вътрешно горене. Освен това в този случай не говорим за обикновена, а за химическа корозия, тоест разрушаване на материалите под въздействието на отделни компоненти на добавките, които съставляват маслото.
- Детергенти и защитни добавки. Почти всички съвременни масла съдържат подобни продукти, но количеството и качеството на тяхната работа далеч не са еднакви за различните производители. Доброто масло трябва да почиства повърхностите на частите на двигателя от въглеродни отлагания и смоли. Що се отнася до защитните свойства, тогава има подобна ситуация. Добавките трябва да предпазват двигателя с вътрешно горене от излагане на високи температури, използване на нискокачествено гориво и работа в критични условия.
- Обем на опаковката. Ръководството на всяка кола винаги ясно показва колко да напълните в двигателя с вътрешно горене. Съответно, ако двигателят не изяжда масло и не се налага да доливате масло в интервала до следващата смяна, то за да спестите пари е добре да имате възможност да закупите една опаковка, която би била напълно достатъчна .
- Съвместим с API и ACEA. В ръководството автомобилният производител също така ясно посочва на кои класове трябва да отговаря използваното масло според определените стандарти.
- Склонни към отлагания. Освен това, както при високи, така и при ниски температури. Този индикатор характеризира образуването на лакови филми и други отлагания в областта на буталните пръстени.
- Икономия на гориво. Всяко масло осигурява определен индикатор за триене в двигателя с вътрешно горене. Съответно това се отразява и на нивото на разхода на гориво.
- Производител и цена. Тези показатели трябва да се имат предвид, както и при избора на всеки друг продукт. По-добре е да купувате масла от средна или по-висока ценова категория, при условие че сте сигурни в автентичността на продукта. Що се отнася до производителя, трябва да се съсредоточите върху прегледите и тестовете на различни масла, намерени в интернет или други източници.
Рейтинг на най-добрите масла
След преглед на характеристиките и основните показатели на проби от полусинтетични масла с вискозитет 10W 40, които най-често се продават на рафтовете на магазините, се разви определена картина, която се отразява в крайния резултат в рейтинга. Надяваме се, че предоставената информация ще помогне на всеки собственик на автомобил самостоятелно да отговори на въпроса - кое полусинтетично масло 10w 40 е по-добро?
Лукойл Лукс
Маслото Lukoil Lux 10W-40 е едно от най-популярните сред местните автомобилисти в своя клас. Това се дължи на съотношението между цена и характеристики. Според стандарта API той принадлежи към класовете SL / CF. Тестовете показват, че моторната смазка почти не губи характеристиките си през първите 7 ... 8 хиляди километра. В този случай вискозитетът леко пада. Въпреки това, алкалното число пада от декларираните 7,7 почти два пъти и има почти двойно увеличение на съдържанието на продуктите на окисление. В същото време лабораторните анализи показаха, че основните износващи се елементи на двигателите с вътрешно горене са стените на цилиндрите и буталните пръстени.
В допълнение към ниската цена и повсеместното разпространение, трябва да се отбележат неговите доста добри свойства против износване. За евтини домашни автомобили (включително VAZ) това масло е много подходящо (подлежи на допустими отклонения). Ако говорим за недостатъците, много шофьори отбелязват, че това масло 10w40 затруднява стартирането на двигателя с вътрешно горене при ниски температури. Това обаче е основният недостатък на повечето полусинтетични смазочни материали с посочения вискозитет.
така че "Lukoil Lux" е едно от най-добрите масла 10 40. Продава се в различни кутии, включително 1 литър, 4 литра, 5 и 20 литра. Цената на един пакет от зимата на 2019/2020 г. е съответно около 400 рубли, 1100 рубли, 1400 и 4300 рубли.
LIQUI MOLY Оптимално
Маслото LIQUI MOLY Optimal 10W-40 има много високи експлоатационни характеристики. Като цяло единственият му недостатък е високата цена, характерна за всички продукти на тази немска марка. Въпреки че е универсален (т.е. може да се използва както за бензинови, така и за дизелови двигатели), производителите все пак посочват, че е по-добре да се използва с дизелови двигатели. а именно, той е идеален за по-стари SUV и/или камиони с голям пробег. Особено ако двигателят с вътрешно горене е с турбокомпресор. Маслото отговаря на одобрението MB 229.1, тоест може да се налива в Mercedes, произведени до 2002 г. Отговаря на стандартите API CF/SL и ACEA A3/B3.
Що се отнася до свойствата против триене и износване, те остават непроменени дори при значителен пробег. Ако говорим за стартиране през студения сезон, тогава маслото осигурява лесно стартиране на двигателя, което го отличава от конкурентите. В допълнение, голямо предимство сред чуждестранните производители на петрол е ниският процент на фалшификати на пазара, тъй като има добра защита срещу фалшифициране, включително модерни компютърни технологии.
Продава се в повечето случаи в туба от 4 литра. Средната цена на един такъв пакет е 1600 рубли. Може да бъде закупен под артикулен номер 3930.
Shell Helix HX7
Маслото Shell Helix HX7 в лабораторни тестове и, съдейки по прегледите на шофьорите, има високо съдържание на сяра. Но в същото време той има оптимални вискозитетни и температурни характеристики. Освен това има високо базово число, което показва добрите почистващи свойства на маслото Shell Helix. Що се отнася до стандартите, те са както следва - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.
Предимствата на това масло включват високите му енергоспестяващи свойства, както и сравнително лесното стартиране на двигателя с вътрешно горене при студено време. В същото време обаче маслото умерено защитава двигателя с вътрешно горене при критични натоварвания, особено температурни. Съответно е по-добре да се използва на територията на централната зона на Руската федерация, където няма критично ниски и горещи температури. Реалните тестове показаха, че оригиналното полусинтетично масло Shell Helix HX7 има едно от най-добрите показатели при студен старт сред своите конкуренти.
Сред недостатъците може да се откроят голям брой фалшификати по рафтовете на магазините. Съответно много шофьори, когато купуват фалшиви продукти, оставят отрицателни отзиви за маслото, което всъщност е неправилно. Продава се в литрови и четирилитрови кутии. Цената на 4-литров пакет е около 1300 руски рубли за горепосочения период.
Castrol Magnatec
Маслото Castrol Magnatec 10W 40 в този сегмент се различава от своите конкуренти с един от най-ниските индекси на вискозитет. В същото време има високи защитни свойства. Експертите отбелязват, че маслото Castrol Magnatec се използва най-добре в жегата, а именно се налива в двигателите на автомобили, използвани в южните райони на страната. отбелязват се и високи енергоспестяващи свойства, което води до икономия на гориво. Има ниско съдържание на токсични вещества. Стандартите са API SL/CF и ACEA A3/B4.
Що се отнася до недостатъците, проучванията и рецензиите показват, че маслото Castrol Magnatec има сериозен индикатор за износване, така че лошо защитава частите на двигателя с вътрешно горене, а именно стените на цилиндрите и пръстените. Освен това има много фалшификати по рафтовете. Като цяло показателите са средни, включително цената.
Продава се в стандартна 4-литрова кутия, която към посочения период струва приблизително 1400 рубли.
Mannol classic
Mannol Classic 10W 40 има един от най-високите рейтинги на вискозитет при висока температура. Това означава, че когато се използва в двигател с вътрешно горене, особено при високи температури на околната среда, ще се забележи голям разход на гориво. В същото време Mannol Classic е идеален за стари автомобили със сериозен пробег, използвани в южните райони на страната. В този случай ще има лек разход на смазка, както и по-стабилно налягане на маслото в системата.
Mannol Classic осигурява много надеждна защита на двигателите с вътрешно горене чрез използването на добри антикорозионни добавки. Що се отнася до базовото число, то е по средата в сравнение с конкурентите. Съдържанието на пепел в маслото е твърде високо. Съответно, Mannol Classic едва ли е подходящ за северните райони, но за южните, включително при използване на двигатели с вътрешно горене при критични натоварвания, е доста. Отговаря на стандартите API SN/CF и ACEA A3/B4.
Продава се в стандартна пластмасова кутия от 4 литра. Средната цена на един такъв пакет е около 1000 рубли.
Мобил ултра
Маслото с вискозитет Mobil Ultra 10w40 е подходящо за използване в различни режими на работа на ICE. Включително може да се използва в автомобили, SUV, камиони, където е разрешено от автомобилния производител. И така, предимствата на маслото Mobil Ultra включват неговата ниска летливост при високи температури, добри смазочни свойства, екологичност, достъпна цена и широко разпространение в автокъщите.
Много шофьори обаче отбелязват недостатъците на този инструмент. И така, те включват: значително увеличение на вискозитета при ниски температури, което води до трудно стартиране на двигателя с вътрешно горене при тези условия, повишен разход на гориво, както и голям брой фалшификати на пазара. Маслото Mobil Ultra има следните експлоатационни стандарти - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3 и одобрение на машината MB 229.1.
Продава се в кутии с различни обеми. Най-популярният от тях е 4-литровият пакет. Приблизителната му цена за горния период е около 800 рубли.
BP Visco 3000
Полусинтетичното масло BP Visco 3000 се произвежда в Белгия. Има следните стандарти: API SL/CF и ACEA A3/B4. Одобрения на производителите на автомобили: VW 505 00, MB-Approval 229.1 и Fiat 9.55535 D2. Извършва се по оригиналната технология Clean Guard. Сред другите изброени проби той има най-високата стойност на високотемпературен вискозитет. От своя страна това допринася за високата мощност и също така намалява износването на двигателя с вътрешно горене (т.е. осигурява защита). В същото време „другата страна на монетата“ е увеличеният разход на гориво. По същия начин такова масло затруднява стартирането на двигателя с вътрешно горене в студено време. Ето защо, белгийското полусинтетично масло 10w 40 се препоръчва за използване при топли температури на околната среда и за предпочитане в южните райони.
Маслото BP Visco 3000 10W-40 може да се използва в почти всякакви превозни средства - автомобили, камиони, автобуси, специална техника, за които се препоръчва подходящият вискозитет. Може да се използва и за бензинови, дизелови и турбо двигатели. Съдейки по прегледите, той има добри характеристики, но в студа може да има проблеми със стартирането на двигателя с вътрешно горене.
Продава се в различни съдове от 1 до цяла бъчва от 208 литра. Цената на един литров контейнер е 450 рубли, а четирилитров - 1300 рубли.
Ravenol TSI
Полусинтетичното масло Ravenol TSI 10w 40 има високо ниво на течливост. Освен това в резултат на тестове беше установено, че е много екологично чист, следователно в отработените газове присъства малко количество фосфор, сяра и други вредни елементи и това има благоприятен ефект върху живота на катализатор. Отбелязва се, че маслото Ravenol има една от най-ниските точки на течливост. Съответно, той осигурява лесно стартиране на двигателя с вътрешно горене дори при много ниски температури на околната среда. Освен това има ниско съдържание на пепел.
Що се отнася до недостатъците, може би само сравнително висока цена може да се изрази при липса на ясни предимства.
Продава се в туба от 5 литра. Цената му е около 1400 рубли.
Това Ултра
Полусинтетиката Esso Ultra може да се използва за всякакви бензинови и дизелови двигатели, включително и турбо. Има API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3 класификация. Одобрения на производители на автомобили: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 ниво 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Различава се сред другите проби, представени в списъка, с висока рентабилност. За останалите характеристики показателите са средни или по-ниски.
Така че, ако говорим за ползите, заслужава да се отбележи широкото разпространение по рафтовете на магазините. Сред недостатъците - увеличаване на разхода на гориво, слабо въздействие върху мощността на двигателя с вътрешно горене (нисък клас според API - SJ). Освен това маслото често се продава на завишена цена, що се отнася до неговите характеристики. Ето защо полусинтетичното масло Esso Ultra се препоръчва за използване на стари ICE с голям пробег.
В продажба съответното масло може да се намери в еднолитрови и четирилитрови кутии. Цената на опаковка от 4 литра е около 2000 рубли.
G-Energy Expert G
Полусинтетичното масло G-Energy Expert G се произвежда в Руската федерация и е одобрено за използване в домашни автомобили VAZ (AvtoVAZ PJSC). Той е всесезонен, но, както и другите му конкуренти, е по-добре да го използвате в средните и южните райони. Има API SG/CD стандарт. В същото време може да се използва в различни чужди автомобили, произведени през 1990-те и началото на 2000-те години (подробен списък е даден в спецификацията).
Има нисък вискозитет, така че може да се използва в значително износени двигатели (с голям пробег), както и в специална техника, камиони, автобуси и джипове. Може да се използва и в ICE, оборудван с турбокомпресор.
В практиката се отбелязва, че сериозно предимство на маслото G-Energy Expert G е ниската му цена, както и това, че не губи свойствата си при високи температури. Ето защо е напълно възможно да се препоръча за износени двигатели с вътрешно горене. Но в дългосрочен план, и още повече при модерни и / или нови ICE, е по-добре да не го използвате.
Опаковани в кутии с различни обеми, един от най-популярните от тях е 4-литров пакет. Цената му е около 900 рубли.
Продукция
Когато избирате, на първо място, трябва да се основавате на факта, че най-доброто полусинтетично масло 10w 40 е това, препоръчано от автомобилния производител. Подобна преценка се прилага както за класифициране според различни стандарти, така и за производствени марки. В останалата част е желателно да се съсредоточите върху съотношението на характеристиките, цените, обема на опаковката, представени в магазина за асортимент.
При условие, че маслото не е фалшиво, на практика можете да използвате всеки от инструментите, представени в предишния раздел, особено от първата част от него. Ако сте имали опит с използването на едно или друго моторно масло с вискозитет 10W-40, споделете опита си в коментарите по-долу.
