Тест драйв Renault Clio Limited: нещо специално
Тест драйв

Тест драйв Renault Clio Limited: нещо специално

Тест драйв Renault Clio Limited: нещо специално

В началото на юни започнаха продажбите на лимитираното издание Clio Limited, създадено специално за българския пазар.

Създаването на специална серия за конкретен пазар на базата на модел автомобил е чудесен начин да задоволим най-добре вкусовете на клиентите в съответната държава. Тази година френската марка Renault предложи на българските си клиенти специална лимитирана серия на малкия си модел Clio, който разполага с широка гама стандартно оборудване, включително значителен брой често поръчвани аксесоари у нас, предлагайки на крайния клиент осезаема цена предимство в сравнение с други добре познати версии на тази кола.

Специална оптика и богато оборудване за лимитираната серия

Поръчките за 70 лимитирани бройки започнаха през юни, а освен ценовото предимство клиентите могат да се възползват и от льготи за лизинг с лихва от 2,99%. Clio Limited разполага със специални сиви екстериорни и интериорни детайли. Clio Limited надгражда нивото на Expression, като го актуализира с опции като затъмнени задни стъкла, странични огледала с лак с черен лак с висок гланц, странични поли и задна броня, допълнителни хромирани тапицерии, специални 16-инчови алуминиеви джанти Passion с черна облицовка, фарове за мъгла и преден подлакътник. В допълнение, Clio Limited предлага тапицерия Grey Cassiopeia, която добавя сиви акценти върху волана, вентилационните отвори и корнизите на вратите, а седалките имат изцяло нова тапицерия Limited, уникална за този модел. Специалният характер на автомобила се подчертава от хромираната облицовка „Limited“ на предните калници, а вътре в ограниченото издание те се разпознават по марковите вътрешни первази отпред.

70 копия с три опции за задвижване

Clio Limited може да бъде поръчан в три варианта на задвижване, всички с еднаква мощност от 90 к.с. Клиентите имат избор между 900-кубиков трицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор. Cm (от 27 690 лв.) и добре познатия 1,5-литров турбодизел с петстепенна механична или шестстепенна EDC трансмисия с два съединителя (от 30 690 лв. с механична и 33 690 лв. с EDC). Тестовият автомобил беше поръчан (поне според мнението на този автор) с най-добрата комбинация двигател/трансмисия, налична в момента за Clio, dCi 90 с ръчна скоростна кутия. Трансмисията отново впечатлява със своя полиран ход, равномерно разпределение на мощността, уверено сцепление и изключително скромен разход на гориво, а стандартната петстепенна ръчна трансмисия е много добре настроена за своята производителност. В реални условия средният разход на гориво на тази модификация е около пет литра на сто километра, а динамиката е абсолютно достатъчна за изминаване на всички разстояния.

Модел от малък клас, с който можете да отидете навсякъде

Всъщност добрата адаптивност към всякакви условия е отличителната черта на новото Clio като цяло. Моделът демонстрира безопасно и съобразено поведение при шофиране, нивото на шума в купето не се повишава дори при високи скорости по магистралата, а комфортът при шофиране е повече от задоволителен. Вътрешното пространство е абсолютно проектирано за комфортното пътуване на четирима възрастни с багажа за уикенда.

Заключение

Renault Clio Limited dCi 90

Специалната лимитирана версия на Clio е страхотна възможност за Renault да покаже Clio в най-добрата му светлина - практичен и достъпен малък автомобил със силна индивидуалност, който лесно може да се използва за семейна употреба. Версията с дизелов двигател с механична скоростна кутия се характеризира с отлична динамика на шофиране и изненадващо нисък разход на гориво.

Текст: Божан Бошнаков

Снимка: Боян Бошнаков

2020-08-29

Добавяне на нов коментар