Регулатор на напрежението - как да избегнем повреда?
Съдържание
Регулатор на напрежението елемент, който поддържа зареждане на автомобилен акумулатор. Електричеството в автомобила се генерира от генератор. Регулаторът не винаги поддържа същото напрежение. Зависи от оборотите на двигателя. Основното правило е, че 0,5 V не трябва да се превишава. Вибрациите могат да натоварят генератора. Този компонент често може да прегрее, например, когато отоплението и отоплението на седалките са включени едновременно. Как да избегнем проблеми с регулатора на напрежението на генератора и да се погрижим за него? Прочетете статията!
Правилна работа на регулатора на напрежението в автомобила
Устройството трябва да поддържа постоянно напрежение, което се генерира от алтернатор или генератор. Ако регулаторът поддържа същото напрежение, когато двигателят работи на празен ход и на високи обороти, това е знак, че работи правилно. Зарядно напрежение в регулатор на напрежението на генератора трябва да бъде между 14,0 и 14,4 волта. Трябва да се помни, че този параметър зависи от състоянието на автомобила. Колкото по-стара е колата, толкова повече ще падне напрежението. Този елемент трябва да се сменя на всеки няколко години и да се проверява често.
Регулатор на напрежението - как да проверите?
Лесно е, защото ви трябва само волтметър или мултицет. Броячът се предлага във всеки автомагазин и дори в големите супермаркети. Това устройство не е скъпо и ще бъде лесно за използване. Не забравяйте, че измервателният уред трябва да бъде правилно позициониран, защото благодарение на това ще видите надежден резултат от измерването волтажен регулатор.
Как да се измери?
Можете да извършите измерване на напрежението в няколко стъпки:
- проверете гладкостта на тока между генератора и регулатора;
- задайте подходящата стойност на постоянен ток на измервателния уред;
- измервайте напрежението няколко пъти в различни конфигурации;
- сравнете резултатите с данните на производителя.
Резултатите са посочени в ръководството за експлоатация на автомобила.
Генераторът е важна част от механизма
Основните намотки на генератора са в статора, а не в ротора. Тъй като батерията се нуждае от презареждане, тя е оборудвана със силициев диоден токоизправител. Генераторът е с вграден волтажен регулатор. Ето съвети как да свържете регулатор на напрежение към генератор:
- свържете регулатора на напрежението към подходящия вход и проверете типа на генератора преди инсталиране;
- след като завъртите ключа, свържете захранването;
- поставете друг контакт върху четките на генератора;
- свържете светлинен индикатор за зареждане или реле към куба, за да индикира зареждането.
Свързването на регулатор на напрежението на генератора не е трудно и можете да го направите сами у дома.
Инсталиране на генератора
Когато инсталирате генератор, трябва:
- поставете генератора на мястото на генератора и го фиксирайте;
- монтирайте колана върху ролката;
- опънете правилно колана с обтегача;
- свържете електрическите проводници към стартера и сигналната лампа.
Повреда на регулатора на напрежението в електрическата система
Понякога регулаторът на напрежението се проваля. Симптомите се характеризират с факта, че регулаторът задържа напрежението само при ниски обороти на двигателя. Когато се добави захранване, може да има внезапен или бавен спад на електричеството. Как ще наблюдавате повредата на регулатора на напрежението? Симптоми - разлика в работата при екстремни обороти. Има ситуации, при които при интензивна работа на двигателя напрежението се поддържа идеално, а при ниски обороти е почти невидимо.
Изгорял регулатор на напрежение - симптоми
Можете да разпознаете прегрял регулатор по изгорелите токоизправителни диоди. Прегряването може да възникне поради грешки при монтажа, т.е. неправилно свързване на кабелите на акумулатора. Диодите, отговорни за зареждането на батерията, изгарят при внезапно късо съединение. В резултат на това целият регулатор се проваля.
Изгорял статор
Статорът е частта от алтернатора, която генерира електричество. Може да изгори поради голямото натоварване на генератора. Натоварването, разбира се, води до прегряване. Резултатът е разрушаване на изолацията и късо съединение към земята.
Регулатор на напрежението на генератора - признаци на повреда
Друг признак за счупен регулатор на напрежението на генератора коланът също може да се скъса. Този елемент може да бъде повреден от неправилно сглобяване, но често се счупва от старост. Ако ремъкът се скъса, няма голям проблем, защото е достатъчно да го смените с нов. Понякога трябва да проверите дали някои елементи на системата са блокирани след скъсване на колана. В този случай е необходимо да се определи какво е причинило счупения колан и да се отстрани проблемът възможно най-скоро.
Закупуване на нов регулатор на напрежение - какво трябва да знаете?
Ако този елемент не успее, единственият изход е смяна на регулатор на напрежението. Трябва да закупите оригинален продукт, който ще пасне правилно на автомобила и няма да го повреди. Евтините заместители задържат напрежение само за кратко време и трябва да се сменят бързо, така че спестяванията са само привидни.
Когато сменяте оборудването, не забравяйте да изберете качествен продукт, който ще осигури ефективна работа на цялата система на алтернатора. Не трябва да се спирате на неоригинални продукти, защото скоро ще трябва да смените регулатора отново. Ако имате проблеми със зареждането, проблемът може да не е в алтернатора, а в регулатора на напрежението., струва си да се проверява често.
