Правила за поддръжка на Renault Duster

За поддържане на автомобила в технически изправно състояние и за предпазване на „слабите места” на Renault Duster се препоръчва редовно извършване на дейности по поддръжка, съгласно разпоредбите. Сложните операции по поддръжката и процедурите, свързани с гаранционното обслужване, е препоръчително да се извършват в сервиз. Но най-простият от списъка за поддръжка на Renault Duster е най-добре да направите сами.

Моля, имайте предвид, че честотата на някои работи, необходимите резервни части, както и цената на рутинната поддръжка ще зависят от инсталирания двигател с вътрешно горене и скоростна кутия.

Renault Duster се произвежда от 2010 г. и до момента има две поколения. На автомобили са монтирани бензинови двигатели с вътрешно горене с обем 1,6 и 2,0 литра, както и дизелов агрегат с обем 1,5 литра. От 2020 г. се появи нова модификация на H5Ht с двигател с вътрешно горене 1,3 с турбокомпресор.

Ремонт Рено Дъстър. Какво е необходимо за поддръжка

Всички модификации, независимо от страната на сглобяване, могат да бъдат или задвижване на всички колела (4x4), или не (4x2). Duster с ICE F4R беше частично оборудван с автоматична трансмисия на модела DP0. можете също да намерите тази кола, наречена Nissan Terrano. Какво е необходимо за поддръжка и колко ще струва, вижте подробностите по-долу.

Срок за смяна на основни консумативи е 15000 км или една година експлоатация на автомобил на автомобил с бензинов ICE и 10 000 км с дизел Duster.

Таблица на обема на техническите течности Renault Duster
Двигател с вътрешно горене	Масло за двигател с вътрешно горене (l)	ОВ (л)	Ръчна скоростна кутия (l)	автоматична скоростна кутия (л)	Спирачка/съединител (L)	GUR (l)
Бензинови двигатели с вътрешно горене
1.6 16V (K4M)	4,8	5,45	2,8	-	0,7	1,1
2.0 16V (F4R)	5,4			3,5/6,0
Дизелов агрегат
1.5 dCi (K9K)	4,5	5,45	2,8	-	0,7	1,1

Таблицата на графика за поддръжка на Renault Duster е както следва:

Списък на работите по време на поддръжка 1 (15 000 км пробег)

1. Смяна на маслото в двигателя с вътрешно горене. Стандартите за масло, определени от производителя за бензинови двигатели, не трябва да са по-ниски от API: SL; SM; SJ или ACEA A2 или A3 и с ниво на вискозитет SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

   За дизелов агрегат K9K необходимо е да се налива масло Renault RN0720 5W-30, препоръчано за дизелови двигатели, които отговарят на изискванията на EURO IV и EURO V. Ако колата се движи с филтър за твърди частици, тогава се препоръчва да се напълни 5W-30, а ако не е, тогава 5W-40. Средната му цена в размер на 5 литра, артикул 7711943687 - 3100 рубли; 1 литър 7711943685 - 780 рубли.

   За бензинов двигател 1.6 16V, както и подходяща смазка за 2.0 мотор ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. За петлитрова кутия 194839 ще трябва да платите 2300 рубли, четири литра 156814, струва 2000 рубли, а цената на маслото в литри е 700 рубли.

2. Подмяна на масления филтър. За ICE 1.6 16V (K4M), оригиналът ще има Renault артикул 7700274177. За 2.0 (F4R) - 8200768913. Цената на такива филтри е в рамките на 300 рубли. На дизел 1.5 dCi (K9K) стои Renault 8200768927, има по-голям размер и цена от 400 рубли.
3. Смяна на въздушния филтър. Номерът на оригиналния филтърен елемент за бензинови двигатели е Renault 8200431051, цената му е около 560 рубли. За дизелов агрегат ще бъде подходящ филтър Renault 8200985420 - 670 рубли.
4. Подмяна на филтъра на кабината. Каталожният номер на оригиналния кабинен филтър за автомобили с климатична система, без климатик, е 8201153808. Цената му е около 660 рубли. За кола с климатик подходящ филтър ще бъде 272772835R - 700 рубли.
5. Подмяна на горивния филтър. Само за модификация с дизелов ICE се препоръчва да смените филтъра с артикулен номер 8200813237 (164002137R) - 2300 рубли. още от първия MOT и на всеки 15-20 хиляди км.

Проверки на TO 1 и всички следващи:

1. Блок за управление DVSm и диагностичен компютър
2. Херметичност на охладителната, захранващата и изпускателната системи, както и състоянието на маркучите, тръбопроводите и техните връзки.
3. Задвижване на съединителя
4. Защитни капаци на панти на задвижвания на колела.
5. Гуми и налягане в гумите.
6. Панти и възглавници на стабилизатори, тихи блокове на окачване.
7. Сферични стави.
8. Предни и задни амортисьори.
9. Ниво на течността в резервоара на кормилното управление.
10. Кормилен механизъм и накрайници на кормилна щанга.
11. Ниво на спирачната течност в резервоара.
12. Хидравлични спирачки, състояние на тръби и маркучи.
13. Блокове и дискове на спирачните механизми на предните колела.
14. Почистване на праха от задните спирачни накладки.
15. Напрежение на батерията с помощта на тестер.
16. Лампи за външно и вътрешно осветление.
17. Сигнални устройства в арматурното табло.
18. Предно стъкло и огледало за обратно виждане.
19. Чистачки за предно стъкло и задна врата.
20. Антикорозионно покритие.
21. Смазване на ключалката на капака и нейната работа.

Списък на работата по време на поддръжка 2 (за 30 000 км бягане)

1. Цялата работа, предвидена от TO 1, е подмяна на двигателно масло, маслени, въздушни и кабинни филтри и горивен филтър за дизелов двигател.
2. Смяна на свещи. За ICE (бензин) 1.6 / 2.0 са инсталирани същите запалителни свещи Renault с артикул 7700500155. Цената е 230 рубли на брой.

Трябва също да направите някои проверки:

1. Горивни инжектори на дроселната клапа.
2. Нивото и качеството на маслото в автоматичната скоростна кутия.
3. Ниво на смазване в трансферната кутия (за автомобили със задвижване на всички колела).
4. Ниво на смазване в скоростната кутия на задния мост (за автомобили със задвижване на четирите колела).

Освен това се препоръчва почистване на климатичната система.

Списък на работите по време на поддръжка 3 (45 000 км пробег)

Цялата работа по първата планирана поддръжка е подмяната на двигателно масло, маслени, въздушни, кабинни филтри.

Списък на работите по време на поддръжка 4 (пробег 60 000 км)

Резервни части за поддръжка

1. Цялата работа, предвидена от TO 1 и TO 2: смяна на маслото, маслото, въздуха и филтрите на кабината. Сменете свещи.
2. Смяна на ангренажния ремък.
   • За ICE 2.0 можете да закупите комплект - 130C11551R, средната му цена ще бъде 6500 рубли. Комплектът включва ангренажен ремък Renault - 8200542739, шайба на зъбен ремък, предна 130775630R - 4600 рубли и задна ролка за зъбен ремък - 8200989169, цена 2100 рубли.
   • За 1.6 fit kit 130C10178R на цена 5200 rub., или колан с артикулен номер 8201069699, — 2300 рубли и ролки: паразитни - 8201058069 - 1500 търкайте, обтегателна ролка - 130701192R - 500 търкайте.
   • За дизелов агрегат 1.5 оригинала ще е ангренажния ремък 8200537033 - 2100 рубли. също така е необходимо да смените обтегача на зъбния ремък 130704805R - 800 rub., или запазете и вземете комплект 7701477028 - 2600 търкайте.
3. Смяна на маслото в автоматичната трансмисия. Автомобили с ICE F4R частично оборудвани с модели с автоматична скоростна кутия DP0 и по време на бягане 60 хил. Км препоръчително е да смените ATF течността в него. Производителят препоръчва пълнене на работна течност ELF RENAULTMACTIC D4 SYN с артикул Elf 194754 (1 литър), цена 700 рубли. При частична подмяна ще са необходими около 3,5 литра.
4. Подмяна на задвижващия ремък приспособления за Рено Дъстър.
   • За автомобили с ICE K4M1.6 (бензин) и K9K1.5 (Дизел):С гур, без климатик – монтиран е комплект поликлинов ремък + ролка, Renault 7701478717 (Испания) – 4400 rub., или 117207020R (Полша) - 4800 търкайте.;Без серво управление и без климатик – 7701476476 (117203694R), – 4200 търкайте.Гур+балсам - размер 6pk1822, поставете комплекта - 117206746R - 6300 търкайте. или еквивалент, комплект Gates K016PK1823XS — 4200 търкайте. Ако се вземе отделно, тогава водещата ролка - 8200933753, ще струва около 2000 триене, а коланът - 8200598964 (117206842r) средно 1200 търкам
   • За Renault Duster с Nissan DVC H4M 1,6 (114 к.с.):С климатик размер на колана 7PK1051 - комплект обтегач на шублер (ако се използва метална скоба вместо ролка) 117203168R - 3600 търкайте. Без климатик - комплект с ролки и скоби - 117205500R - 6300 триене, (колан - 117208408R) - 3600 руб., аналог - Dayco 7PK1045 - 570 търкайте.
   • За Прахосмукачки с F4R2,0:Гур + конд – комплект колан + ролка – 117209732R – 5900 търкайте. Индивидуален задвижващ ремък 7PK1792 – 117207944R – 960 търкайте, обтегателна ролка на ремъка на генератора GA35500 - 117507271R - 3600 руб., и байпасната ролка на ремъка на алтернатора - GA35506 - 8200947837 - 1200 търкайте. ;без конд – ремък 5PK1125 – 8200786314 – 770 търкайте, и опъващата ролка - NTN / SNR GA35519 - 3600 търкайте.

Списък на работите с пробег от 75 000, 135 000 км

извършете всички процедури, предвидени в правилника за първа поддръжка на Duster - смяна на масло, маслени, кабинни и въздушни филтри.

Списък на работите с пробег от 90 000, 150 000 км

1. Цялата работа, която трябва да се извърши по време на TO 1 и TO 2, се повтаря.
2. Смяна на спирачната течност. Пълненият TJ трябва да отговаря на стандарта DOT4. Цената на оригиналната спирачна течност Elf Freelub 650 DOT4 (код на продукта 194743) - 800 рубли.
3. Смяна на работната течност в хидравличния съединител. Смяната на тази течност трябва да се извърши едновременно със смяната на спирачната течност в хидравличното спирачно задвижване.
4. Смяна на охлаждащата течност. Налива се оригиналната охлаждаща течност GLACEOL RX (тип D). Течност каталожен номер (има зелен цвят) 1 литър Renault 7711428132 - 630 рубли. KE90299945 - цена за туба 5л. - 1100 търкайте.

Списък на работите с пробег от 120 000 км

Работа, извършена по време на преминаването на TO 4: сменете маслото, маслото, въздуха и филтрите на кабината. Сменете запалителни свещи, масло за автоматична скоростна кутия, задвижващ ремък и зъбчат ремък. Допълнителната работа включва и подмяна на горивния филтър (на ICE 2.0). Парт номер - 226757827R, средна цена - 1300 рубли.

Замяна през целия живот

При Renault Duster смяна на масло в ръчна скоростна кутия по време на работа не е предвидена от производителя. Въпреки това, необходимостта от източване на маслото и след това наливане на ново може да възникне, например, когато сваляте кутията за ремонт Нивото на маслото в ръчна скоростна кутия трябва да се проверява съгласно разпоредбите всеки 15000 км при профилактика на автомобила, както и проверка за теч на масло от скоростната кутия. Ръчната скоростна кутия използва оригиналното масло TRANSELF TRJ с вискозитет SAE 75W - 80. Продуктовият код за петлитрова кутия е 158480. Цена 3300 рубли.

Смяна на маслото в разпределителната кутия (общ обем - 0,9 л). Според инструкциите за експлоатация автомобилът използва хипоидно трансмисионно масло, което отговаря на стандарта за качество API GL5 SAE 75W-90. Подходящ лубрикант би бил Shell Spirax или еквивалентен. Синтетично трансмисионно масло "Spirax S6 AXME 75W-90", продуктов код 550027970 с обем един литър. Цена 1000 рубли.

Смяна на маслото в скоростната кутия на задния мост. Сменяем обем 0,9 литра. Хипоидното трансмисионно масло се използва в съответствие със стандарта за качество API GL5 SAE 75W-90. Синтетично трансмисионно масло "Spirax S5 ATE 75W-90", един литър кутия 550027983 ще струва 970 рубли.

Масло за сервоуправление. Необходим резервен обем 1,1 литри. Маслото ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" е заредено фабрично. Кутия с продуктов код 156908 ще струва 930 рубли.

Смяна на батерията. Средният живот на оригиналната батерия е около 5 години. Калциевите батерии с обратна полярност са подходящи за смяна. Средната цена на нова батерия е от 5 до 9 хиляди рубли, в зависимост от характеристиките и производителя.

Разходи за поддръжка на Renault Duster

След като анализираме динамиката на разходите за консумативи, свързани с подготовката за следващия MOT, можем да заключим, че един от най-скъпите е MOT 4 и MOT 8, който повтаря MOT 4 с добавяне на подмяна на горивния филтър с вътрешно горене двигател 2.0 16V (F4R). Освен това скъпата поддръжка на Duster ще бъде на TO 6, тъй като включва разходите за TO 1 и TO 2, плюс смяната на охлаждащата течност и работната течност на спирачната система и хидравличния съединител. Таблицата показва цената на обслужването на Renault Duster със собствените си ръце.

Цената на тези сервиз Рено Дъстър
TO номер	Каталожен номер	*Цена, руб.)
		K4M	F4R	K9K
ДО 1	масло — ECR5L маслен филтър — 7700274177 купен филтър — 8201153808 въздушен филтър — 8200431051 горивен филтър (за K9K) — 8200813237	3860	3160	7170
ДО 2	Всички консумативи за първа профилактика, както и: свещи - 7700500155	4860	4160	7170
ДО 3	Повторете първата поддръжка.	3860	3160	7170
ДО 4	Всички работи, предвидени в TO 1 и TO 2, както и задвижващ ремък, зъбен ремък, масло за автоматична трансмисия (за F4R) - 194754	16360	18960	16070
ДО 5	Повторете поддръжката 1	3860	3160	7170
ДО 6	Цялата работа, предвидена в Поддръжка 1 и Поддръжка 2, както и подмяна на охлаждащата течност - 7711428132 подмяна на спирачна течност - D0T4FRELUB6501	6760	6060	9070
Консумативи, които се сменят без оглед на пробега
Масло за ръчна скоростна кутия	158480	1900
Течност за сервоуправление	156908	540
Смазване в раздатъчната кутия и скоростната кутия на задния мост	550027983	800

*Средната цена е посочена като цени за лятото на 2021 г. за Москва и региона.

Ако автомобилът е в гаранционно обслужване, тогава ремонтите и подмените се извършват само в специализирани сервизи (SRT) и следователно разходите за поддръжката му ще се увеличат един път и половина.

Ремонт на Renault Duster

• Свещи Renault Duster
• Двигателно масло Duster
• Накладки за Рено Дъстър
• Слабости Duster
• Смяна на масло Renault Duster 2.0
• Маслен филтър Renault Duster
• Ангренажен ремък за Renault Duster
• Амортисьор Рено Дъстър 4х4
• Смяна на къси светлини на Renault Duster