Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]
Тест драйвове на електрически превозни средства

Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]

Youtuber Bjorn Nyland тества Audi e-tron в зимни условия. При тихо каране колата изразходва 25,3 kWh / 100 км, което даде възможност да се оцени реалния резерв на мощност през зимата на 330 километра. Разстоянието, което може да се измине с батерия при хубаво време, Nyland оцени на 400 километра.

Пътят беше леко влажен, с ивици киша и сняг. Те увеличават съпротивлението при търкаляне, което води до по-висок разход на енергия и като следствие, по-къс обхват. Температурата беше между -6 и -4,5 градуса по Целзий.

> Porsche и Audi обявяват увеличено производство на електрически уреди поради силното търсене

В самото начало на теста youtuber провери теглото на Audi e-tron: 2,72 тона. Като преброим човек и възможния му багаж, получаваме автомобил с тегло над 2,6 тона. Така електрическото Audi няма да преминава през някои мостове в полски села, чиято товароносимост е определена на 2 или 2,5 тона.

Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]

YouTuber хареса синьо-бялото подчертаване на елементите на автомобила, както и едно допълнение, което собствениците на VW Phaeton са наясно: червеникава светлина някъде в горната част леко осветява централната конзола, което я прави видима за конзолата и други елементи. . в жабката, която иначе може да се изгуби на сянка.

> НИДЕРЛАНДИЯ. BMW тества plug-in хибриди в чисто електрически режим в Ротердам

Колата показва предупреждение за изтощена батерия, когато колата все още предлага около 50 километра (14 процента от заряда). На оставащото разстояние от 15 км автомобилът предупреди водача с пронизителен звук и съобщение „Drive system: warning. Ограничена производителност! “

Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]

Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]

Резултати от Nyland: пробег 330 км, 25,3 kWh / 100 км

Вече знаем края на експеримента: YouTube оцени общия постижим обхват на полет на 330 километра, а автомобилът оцени средната консумация на енергия на 25,3 kWh / 100 km. Средната скорост беше 86 км/ч, като Nyland се опитваше да поддържа реални 90 км/ч, което е 95 км/ч (вижте екранните снимки по-горе).

Истински зимен пробег на Audi e-tron: 330 километра [ТЕСТ на Bjorn Nyland]

Според youtuber истински електрически автомобил Audi в добро състояние трябва да е около 400 километра. Получихме подобни стойности въз основа на данните, представени във видеото на Audi:

> Електрическа гама Audi e-tron? Според WLTP "повече от 400 км", но във физическо изражение - 390 км? [НИЕ БРОИМ]

От любопитство трябва да се добави, че изчисленията на Nyland показаха, че полезният капацитет на акумулатора на автомобила е едва 82,6 kWh. Това не е много, като се има предвид това Декларираният от производителя капацитет на батерията на Audi e-tron е 95 kWh..

Струва си да се види:

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар