Разредена батерия до нула - причини и симптоми. Проверете как да запалите колата и да заредите батерията

Изтощената батерия ни разочарова, а повтарящата се повреда може да доведе до паника. Какво не е наред с колата ви, че батерията умира? Струва си да се провери какви могат да бъдат причините за това.

Ставаш сутрин, искаш да запалиш колата - и тогава се оказва, че акумулаторът е изтощен. Отново! Какво да направите в този случай? Повторният случай на изтощена батерия означава ли, че нещо не е наред с нея и трябва да се смени с нова? Или проблемът е по-дълбок в колата?

Разберете какво може да причинява проблеми с батерията ви. Защо по-често през зимата? Какво да правите, когато батерията е изтощена? Кога е достатъчно да я презаредите и кога нова батерия може да стане необходима покупка? Как алтернаторът влияе на работата на батерията? Ще разберете отговорите на тези въпроси, след като прочетете нашата статия.

Какво прави автомобилният акумулатор?

Въпреки това, преди да изброим най-вероятните причини, поради които акумулаторът на автомобила може да се повреди, си струва да си припомним как трябва да работи и за какво е отговорен в колата. Тази част от оборудването е отговорна за натрупването на електрическа енергия, която се освобождава от него, когато някой елемент, който се нуждае от електричество, е свързан към двигателя.

Двигателят е този, който получава енергия от него, по-точно от него се взема електричество за задвижване на стартера и захранване на запалителните свещи, известни още като подгревни свещи. Когато двигателят работи, генераторът го захранва с електричество, което едновременно зарежда акумулатора.

Ако тази част е разредена, двигателят няма да запали, което на практика за нас означава, че сме заземени. По-долу ще намерите съвети как да излезете от тази ситуация и какви допълнителни мерки да предприемете.

Зима и изтощен акумулатор - защо батерията умира по-често в студено време?

Повечето опитни шофьори са забелязали, че автомобилните батерии имат уникална тенденция да се изтощават, особено през зимата. Каква е причината за тази зависимост? Дали е просто погрешно впечатление? 

Оказва се, че не, но връзката съществува. Когато въздухът стане студен, химичните реакции, които са в основата на работата на батерията, се нарушават вътре в батерията. Накратко, в резултат на студа, проводимостта на електролита намалява, което означава, че неговият поток между анода и катода (електродите) се влошава. Това от своя страна е свързано с намалена производителност и постепенно изтощаване на батерията Колко може да намалее ефективността на батерията?

• При 0 градуса по Целзий - ефективността се намалява с около 20%,
• при -10 градуса по Целзий - ефективността намалява с около 30%,
• при -20 градуса по Целзий - ефективността пада до 50%.

Също толкова важно е увеличаването на потреблението на електроенергия в автомобила през зимата. Именно когато температурата извън прозорците падне, отоплението се използва най-интензивно. По-често се използват и фарове.

Проверете какво още кара батерията да се изтощава - най-честите причини

И през зимата, и през лятото може да има друга „група“ ситуации, които водят до разреждане на акумулатора на автомобила. Изтощеният акумулатор в много случаи е резултат от недоглеждане на водача. Най-разпространеният е, разбира се, да оставите колата, например, през нощта, с включени фарове. Паркирането с включено радио също може да бъде проблематично. 

Понякога обаче се случва потребителят да не знае какво е довело до толкова интензивно потребление на електроенергия в автомобила. Той е убеден, че е изключил и лампите, и радиото. Как да проверите какво изтощава акумулатора на колата в такава ситуация? Можете да отидете на сайта. Механикът определено ще открие източника на проблема. Често се оказва, че виновникът за бързия отказ на батерията, за съжаление, е нейната повреда.

Напълно разредена батерия - какви са симптомите?

Сривът на автомобилната батерия "Амин" не може да бъде пренебрегнат. Напълно разреденият акумулатор няма да позволи на автомобила да запали. Шофьорът завърта ключа в запалването, но няма запалване - първата мисъл може да е изтощен акумулатор. Правилната диагноза може да бъде потвърдена от липсата на звуков сигнал или чрез нулиране или дори изключване на електронния часовник. Поради това симптомите на разреждане на батерията са много характерни и лесно разпознаваеми.

Батерията е изтощена до нула - сега какво? Как да запаля колата с джъмперни кабели?

Всеки може да остави кола с открехнат багажник и запалена лампа отвътре, което означава - с напълно изтощен акумулатор. Не всички превозни средства са оборудвани с фарове с автоматично затъмняване. Дори да мислите, че този проблем не ви заплашва, защото винаги помните да заключите колата си и да изключите всички устройства, по-добре е да се предпазите от всяка ситуация. 

В случай, че батерията е разредена до нула, тази защита се извършва в автомобила с помощта на свързващи кабели, очила и гумени ръкавици. Този аксесоар ще ви позволи да запалите колата си с друго превозно средство (със заредена батерия). Как да стартирате кола с кабелен метод?

• започнете с безопасността – сложете предпазни очила и ръкавици.
• паркирайте автомобила с работещ акумулатор възможно най-близо до вашия. Помислете за дължината на кабелите, които имате, когато определяте разстоянията.
• намери и двете батерии.
• свържете свързващи кабели:
• червен проводник към положителния извод, първо към заредена батерия, след това към разредена,
• черен проводник към отрицателния извод в същия ред.
• стартирайте двигателя на автомобила със зареден акумулатор и изчакайте няколко десетки секунди, след което го изключете.
• Вашата кола вече трябва да може да стартира двигателя. Оставете колата да работи за няколко минути, след което свържете батерията към зарядното устройство.

Разбира се, може да се случи и батерията да се разреди на място, където няма достъп до друго превозно средство. В такава ситуация остава да се възползвате от предложението за помощ или при липса на такава – пътна помощ. Същото ще бъде и в ситуация, когато се окаже, че батерията е повредена и стартирането на колата по кабелния метод не дава никакъв резултат. Имайте предвид, че батериите имат среден живот от пет години (ефективността може да намалее дори след три години). Така че те не траят вечно.

Въпреки че батерията е сравнително нова, струва си да се грижите за нея и да я зареждате редовно. Честото разреждане до пълно разреждане се отразява неблагоприятно на неговата издръжливост и често завършва с повреда.

Как да предотвратим разреждането на автомобилния акумулатор?

Във всички сфери на живота е вярно, че превенцията е много по-добра от лечението. Същото е и при автомобилите, като това важи и за "здравото" на акумулатора. За да се погрижите за това:

• поддържайте кутията на батерията чиста, както и клемите и свързващите кабели;
• контрол и допълване на нивото на електролита;
• стрес тест на батерията преди зимата (за по-стара батерия).