Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric. Изглежда като 80 процента. капацитет ще бъде 2053 [четец]
Електрически автомобили

Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric. Изглежда като 80 процента. капацитет ще бъде 2053 [четец]

Нашият читател, г-н Wojciech, сподели с нас резултатите от своя преглед на неговия Kii Soul Electric, предшественика на Kii e-Soul. Автомобил, закупен през 2016 г., загуби 2,6 процента при пробег от 63,2 хиляди километра. Това предвещава добри перспективи и предполага, че този модел трябва да прояви интерес към вторичния пазар.

Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric

Kia Soul Electric има 27 kWh батерия, изградена върху клетки SK Innovation. Нашият читател го използва както на работа, така и за лични цели, които споделихме през ноември 2018 г. С покупка през февруари 2016 г победен 63 240 XNUMX кмПо този начин това е много подобно разстояние, което средният поляк би могъл да измине за същото време.

Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric. Изглежда като 80 процента. капацитет ще бъде 2053 [четец]

Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric. Изглежда като 80 процента. капацитет ще бъде 2053 [четец]

Колата е в добро състояние. Колата му загуби 2,6% от капацитета на батерията си (от 100,3% на 97,7%). Ако приемем, че приемливият праг на потребление за нас е 80 процента от заводския капацитет, тогава Има близо 33 години шофиране и остават 430,5 хиляди километра.... До края на 80-те автомобилът ще достигне прага от 2053 процента.

Унищожаване на батерията в Kii Soul Electric. Изглежда като 80 процента. капацитет ще бъде 2053 [четец]

Разбира се, ние допускаме линейно намаляване на капацитета тук, но експериментите и твърденията на производителя досега показват, че спадовете на производителността до това ниво почти сигурно ще бъдат линейни. Единственото нещо, което може да се случи, е преждевременната смърт на една от клетките - само че това е малко вероятно при зареждане на ниска мощност. Освен това батерията е още в гаранция.

> Купих употребявано BMW i3 94 Ah. Ето разграждането на батерията след 3 години - смяна на батерията след 2039 г. 🙂 [Четец]

Резултатът от нашия Reader предполага това Kia Soul Electric може да бъде автомобил, достоен за вторичния пазар... Освен това, след като моделът се предлагаше в Полша, днес се продава второто му поколение (e-Soul), така че не би трябвало да има проблеми с евентуална диагностика и ремонт.

Единственият недостатък може да бъде обхватът на полета, който е стотици и няколко десетки километра, така че е близо до обхвата на XNUMX-то поколение Leaf.

Всички снимки (c) Читател Войцех.

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар