Разновидности и параметри на джанти ВАЗ 2107
Изобщо не е трудно да смените стандартните колела с други, по-надеждни, функционални или красиви. Важно е само да знаете по какви критерии да ги изберете, както и да разберете как подобна настройка може да повлияе на шасито на автомобила, безопасността на водача и пътниците.
Дискове за колела
Дисковете на колелата на автомобила са част от окачването му. Както всеки друг детайл, те имат свое предназначение.
Защо имате нужда от дискове
Колелата изпълняват няколко функции наведнъж:
- предава въртящ момент от главини или оси към гумите;
- осигуряват равномерно разпределение и уплътняване на гумите по обиколката на тяхното кацане;
- допринасят за правилното им положение спрямо каросерията на автомобила и нейното окачване.
Видове джанти
Днес има два вида джанти за автомобилни колела: щамповани и ляти. Първите са изработени от стомана, а вторите са направени от сплави на леки, но здрави метали.
Щамповани дискове
Всеки тип джанти има своите предимства и недостатъци. Предимствата на щампованите включват:
- ниска цена;
- надеждност;
- устойчивост на удар;
- абсолютна поддръжка.
За да закупите обичайния "щамповане", достатъчно е да отидете във всеки магазин за автомобили или на пазара. Огромен избор, ниски цени, постоянна наличност в продажба - това е, от което се нуждае невзискателният собственик на автомобил.
Често няма нужда да купувате стоманени колела, защото те са почти вечни. Почти невъзможно е да ги счупите. Основната неизправност на такива дискове е деформация поради падане на колелото в яма, удар в бордюр и т.н. Този проблем обаче се решава чрез търкаляне на специална машина, а у дома - чрез изравняване с чук.
Що се отнася до недостатъците, те са по-малко. По принцип шофьорите отбелязват липсата на естетика и индивидуалност, както и голямото тегло, което влияе върху разхода на гориво. Що се отнася до външния вид, наистина „щамповането“ не се различава по дизайн или привлекателност. Всички те са еднакви. Но голямото тегло е спорен въпрос, тъй като е взето предвид при разработването на автомобила, следователно характеристиките на двигателя са предназначени за него.
Лети джанти
Леките джанти на първо място придават на автомобила неговата индивидуалност. С тях колата става по -красива и изглежда по -модерна. Именно този фактор оказва най-голямо влияние върху резултата от избора между "щамповане" и "леене".
В повечето случаи, когато собствениците на автомобили купуват джанти от лека сплав, те дори не подозират, че такива продукти не се огъват в случай на критично натоварване, като стоманените, а се счупват. Разбира се, възможно е да ги възстановите по -късно с аргоново заваряване или други технологии, но вече няма да е възможно да ги върнете към първоначалните технически характеристики.
Видео: кои дискове са по-добри
Основните параметри на джантите на VAZ 2107
Всеки детайл от всеки механизъм има свои собствени характеристики и параметри, според които всъщност е избран. Дисковете не са изключение. Тези параметри включват:
- диаметър;
- ширина;
- отпътуване;
- диаметър на отвора на центриращата главина;
- модел на болт;
- пробиване.
Джантите на различните автомобили имат различни параметри
Научете повече за характеристиките на VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/gabarityi-vaz-2107.html
Диаметър на диска
Диаметърът е основният параметър, който определя възможността за инсталиране на диск на определена кола. Стандартните джанти VAZ 2107 имат диаметър 13 инча.
Естествено, колкото по -голям е размерът на колелото, толкова по -добре изглежда колата. Освен това с по -големи дискове машината по -добре „поглъща“ малки дупки и дупки. На "седемте" можете да инсталирате колела не по -големи от 14 инча, без да сменяте гуми и без да променяте шасито.
Ширина на диска
Ширината на диска, или по -точно неговия ръб, характеризира ширината на гумата, която може да се използва с него. Стандартната ширина на "5" диска е 6 ", но могат да се монтират части с ширина до XNUMX".
Диаметърът и ширината заедно определят размера на диска. В маркировката е посочено, както следва: 13x5, 14x5, 15x5,5 или обратно: 5x13, 5,5x14 и т.н.
Заминаващ диск
Заминаването е може би най-трудната за разбиране характеристика. Определя разстоянието от интерфейсната равнина на частта с главината до условната равнина, разделяща джантата на диска наполовина. В зависимост от модела дисковете могат да имат както положителен, така и отрицателен офсет. В първия случай равнината на свързване на частта не пресича условната граница, която я разделя на две равни половини. Гледайки кола, оборудвана с положителни офсетни колела, ще ви се стори, че колелата на колата са сякаш вдлъбнати в арките. При отрицателно отместване, напротив, равнината на чифтосване се измества към надлъжната ос на самото превозно средство и дискът се „издува“ навън.
Редовният "седем" диск има надвес от + 29 mm. Този параметър обаче има стандартно отклонение от 5 мм в една или друга посока. С други думи, за VAZ 2107 са подходящи дискове с отместване от + 24 до + 34 mm. Надвесът се измерва в милиметри и се обозначава върху маркировката, както следва: ET 29, ET 30, ET 33 и т.н.
Промяната в стойността на отклонение на "седемте", най-често в отрицателна посока, се използва, за да се придаде на външния вид на автомобила спортен стил и агресивност. Но тук е важно да не прекалявате. Факт е, че когато количеството на отклонение се промени в една или друга посока, разстоянието между точката на закрепване на колелото към окачването и опорната точка на пътната настилка също се променя. И колкото повече се променя стандартното разстояние, толкова по-голямо ще бъде натоварването върху лагера на колелото. Освен това промените ще се отразят на управлението на автомобила и това вече не е безопасно.
Прочетете за ремонта на предната и задната главина VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/stupica-vaz-2107.html
Диаметър на центриращия отвор
Всеки диск на колелото е проектиран за определен размер на главината или по-скоро неговия центриращ фланец. Именно върху него е монтиран дискът с центриращия си отвор. Дисковете на "седмиците" имат централен отвор с диаметър 58,5 мм. В стандартното етикетиране това се означава като "DIA 58,5". Тук не се допускат отклонения, но някои любители на тунинга успяват да поставят дискове на VAZ 2107 с по-малък диаметър на отвора, пробивайки го или по-голям, като използват специални центриращи пръстени.
Разболтовая
Параметър като шаблон на болта показва броя на отворите за монтиране на диска и диаметъра на кръга, по който са разположени. Фабричната джанта на "седемте" има четири отвора за монтажните болтове. Те са разположени на една и съща окръжност, чийто диаметър е 98 мм. На маркировката шаблонът на болта е посочен, както следва: „LZ / PCD 4x98“.
Както разбирате, инсталирането на дискове с различен шаблон на болтовете на VAZ 2107 просто няма да работи, особено ако стойностите му са различни не само в размера на кръга, но и в броя на дупките. Изход обаче има и то повече от един. Първият вариант е да използвате специални разделители между диска и главината. Такива дистанционни елементи имат два типа болтове: един стандартен за закрепване към главината, а вторият за закрепване на диска. Вторият вариант е подходящ само за дискове с еднакъв брой болтове и леко отклонение от диаметъра на кръга, върху който са разположени. По време на монтажа, разбира се, ще има проблеми със затягането на болтовете на последния етап. Няма да работи да ги затегнете напълно, поради което колелото ще виси в движение. Но този проблем може да бъде решен с помощта на специални болтове с изместен център. Можете да ги закупите или да поръчате от познат стругар.
Пробиване
Такъв параметър като пробиване е необходим, така че собственикът на автомобила, когато купува колела, да не бърка с размера на монтажните отвори. Ако те са по-големи от диаметъра на болтовете, дискът няма да приляга плътно и с течение на времето ще започне да виси. Ако са по-малки, болтовете просто няма да влязат в дупките. Диаметърът на отворите за монтажните болтове в обикновените дискове на "седемте" е 12,5 мм. За закрепване се използват болтове тип M12x1,25.
Какви автомобили поставят колела на VAZ 2107
За съжаление има много малко автомобили, които имат същите параметри на диска със "седемте". VAZ 2107 в този смисъл е почти уникален. И въпросът изобщо не е в техния диаметър, ширина или обхват. Всичко зависи от шарката на болта и размера на отвора на главината.
Таблица: превозни средства с подобни джанти
| марка, модел | Година на производство | Диаметър на отвора на главината, мм | Разболтовая | Отпътуване, мм |
| Алфа Ромео 145, 146 | 1994-2001 | 58,1 | 4 × 98 | 35 |
| Alfa Romeo 155 | 1994-1998 | |||
| Alfa Romeo 164 | 1988-1998 | |||
| Alfa Romeo 33 | 1986-1996 | |||
| Фиат Барчета | 1995 | |||
| 16V рязане | 1995-2001 | |||
| Doblo | 2001 | |||
| Флорино | 1995-2001 | |||
| панда | 2003 | |||
| Точка I, II | 1994-2000 | |||
| Stilo | 2001 | |||
| A | 1985-1995 | |||
| Seat Ibiza / Малага | 1985-1993 |
Що се отнася до домашните автомобили, на "седемте" без промени могат да се монтират обикновени лети джанти от VAZ 2112, VAZ 2170. Те имат подобни параметри.
Но не е необходимо да прекарвате време в търсене на подходящи дискове. Днес можете свободно да закупите дискове с различни дизайни, изработени от различни сплави. Цената на комплект добри "колела" на VAZ 2107, в зависимост от характеристиките и производителя, варира от 10 до 40 хиляди рубли. Не е евтино, разбира се, но красиво.
Възможно ли е да инсталирате шестнадесетинчови джанти на VAZ 2107
Вероятно всеки, който трябваше да види "седемте" на шестнадесет и дори седемнадесет-инчови дискове, беше много заинтересован от това как са били "влачени" там. Всъщност всичко е просто. В някои случаи собствениците на такива автомобили дори не усвояват арки. Всичко опира до височината на гумата, която се изразява като процент от височината на гумения профил към неговата ширина. И ако е 70% за стандартна гума, тогава, за да поставите петнадесетинчови джанти на „седемте“, трябва да поставите гума върху тях с височина 40–50%.
За да инсталирате шестнадесет- и седемнадесет-инчови колела, по-добре е да повдигнете малко колата поради специални дистанционни елементи за амортисьори или да увеличите размера на арките, като ги изрежете. Що се отнася до височината на профила на гумата, по-добре е тя да не надвишава 25%.
Повече за тунинга на VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
Видео: VAZ 2107 на седемнадесетинчови колела
Гуми за ВАЗ 2107
Безопасността на водача на автомобила и неговите спътници зависи още повече от характеристиките и състоянието на гумите на автомобила. Изборът им трябва да се подхожда много внимателно и в никакъв случай да не се пести.
Видове гуми за сезонно ползване
Според сезонната употреба гумите се делят на:
- зима;
- лято;
- всесезонен.
Първите са изработени от мека гума и имат специален протектор. В същото време всеки от производителите се опитва да увеличи площта на протектора, тъй като колкото по-голяма е тя, толкова по-добре ще се държи гумата на зимен път.
Летните гуми са по-грапави, а шарката им на протектора е проектирана повече за по-добро сцепление на мокри настилки и отстраняване на водата от равнината на контакт между гумата и пътя.
Всесезонните гуми са обобщена версия на първите два вида. Ако „всички метеорологични условия“ наистина са с високо качество, тогава през зимата той се справя нормално със задълженията си, но през лятото губи значително от летните гуми по отношение на качеството на сцепление с мокра настилка.
Параметри на гумите ВАЗ 2107
Подобно на колелата, автомобилните гуми имат свои собствени параметри. Те включват:
- ширина на профила (ширината на самата гума, измерена в милиметри);
- височина (изразена като процент от височината на профила към ширината, измерена като процент);
- диаметър на кацане (определя вътрешния диаметър на гумата, измерен в инчове);
- товароносимост (показва максималното натоварване на една гума, измерено в kgf);
- стойност на допустимата скорост (показва изчислената максимална допустима скорост, измерена в km / h).
От поточната линия на завода VAZ 2107 те излизат „обути“ в тринадесетинчови радиални гуми с ширина на профила 175 или 165 mm и височина 70%. Стандартните гуми са проектирани за 190 км / ч и натоварване на едно колело, което не надвишава 470 kgf.
Невъзможно е да не споменем налягането в гумите, защото от това зависи проходимостта на автомобила, неговите характеристики на шофиране и разхода на гориво. Производителят на VAZ 2107 препоръчва да се спазват следните индикатори за налягане.
Таблица: препоръчително налягане в гумите VAZ 2107
| натоварване | Параметри на гумите | Препоръчително налягане, бар | |
| предни гуми | задни гуми | ||
| Вътре шофьор и до 3 пътника | Ширина - 175 мм Височина - 70% Диаметър на кацане - 13 инча | 1,7 | 2,0 |
| Ширина - 165 мм Височина - 70% Диаметър на кацане - 13 инча | 1,6 | 1,9 | |
| В кабината 4–5 души и товар в багажника | Ширина - 175 мм Височина - 70% Диаметър на кацане - 13 инча | 1,9 | 2,2 |
| Ширина - 165 мм Височина - 70% Диаметър на кацане - 13 инча | 1,8 | 2,1 | |
Изборът между красота и функционалност на колелата трябва да се основава на това как използвате колата. Ако е предназначен за градско шофиране или участва в изложения на тунинговани автомобили, празнични кортежи, тогава алуминиеви джанти и нископрофилни гуми са идеален вариант. Ако колата се използва ежедневно в нашите офроуд условия за работа, тогава е по-добре да инсталирате „щамповане“ със стандартни гуми върху нея.
