Разширен тест: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start/Stop Innovation - приносът на Opel към функционалността

Последното, разбира се, е съвсем малко възможно при този тип автомобили, но Opel са намерили добра рецепта да дарят функционалност с приятен външен вид. Добрата страна на Zafira е - това е разбираемо - пространството. Може да побере до седем пътника. За по-къси разстояния третата пейка ще има достатъчно място за по-дребни и сръчни хора, но е по-подходяща за използване от четиричленно семейство, което има нужда и от подходящ багажник за езда. Платноходките Zafira със сигурност предлагат подходящото оборудване за нещо повече от транспорт. Разнообразието от аксесоари ви позволява да карате удобно. Вече писахме за някои елементи, като например багажника на колела, който прилича на кутия в задната броня и може да се издърпа при необходимост. Изглежда интересно да има удължено предно стъкло на покрива, което може да "внесе" усещане за по-голяма свързаност с околната среда или по-добър изглед към пътя и всичко наоколо. Опитът от нашите пътувания обаче показа, че това има своите ограничения - когато шофира в слънчево време, водачът се нуждае от защита от лъчите за безопасност. Това означава, че когато сенникът се премести в правилната позиция, се задава нормалната позиция, както при всички останали автомобили, а уголеменото предно стъкло някак си не се използва.

Подвижната централна подова конзола е много лесна за използване. Можете да съхранявате различни боклуци (и, разбира се, нещо полезно, което постоянно носим в колата), може да се използва като подлакътник, а когато се движите назад като граница между двете задни седалки. Предните седалки трябва да бъдат похвалени, които според Opel са ергономично спортни, но определено държат тялото добре и предлагат много комфорт (особено след като доста твърдото шаси с широки колела с ниско сечение се погрижи за това).

Вярно е обаче, че бихме могли да оцелеем с по-малко допълнително оборудване, особено ако видим колко се повишава покупната цена - например ще приспаднем допълнителни €1.130 за по-голямо предно стъкло и €1.230 за кожени тапицерии за седалки. . Добра оферта от пакети оборудване е това, което Opel нарича Innovation (за 1.000 евро) и включва навигационно устройство с допълнителна връзка (Navi 950 IntelliLink), алармено устройство, отопляеми външни огледала с електрическо регулиране и електрически ключ. (в цвета на колата), чанта за пушене и изход в багажника. Пакет за подпомагане на водача 2, който предлага адаптивен круиз контрол, дисплей с информация за водача (монохромна графика), дисплей за проследяване на разстоянието, автоматична спирачна система против сблъсък при скорости до 180 км/ч, отопляеми и електрически регулируеми външни огледала. електрически сгъваеми корпуси на външните огледала с лъскави черни вложки и предупреждение за мъртва зона.

За дълги пътувания или ако шофьорът бърза, XNUMX-литровият турбодизел определено е правилният избор. Opel се е погрижил за съвременната обработка на отработените газове, поради което Zafira също има филтър за твърди частици и система за селективно каталитично намаляване в изпускателната система. Също така успяхме да проверим функционалността му, като добавихме урея (AdBlue) два пъти в разширен тест. Причината да се напълни отново два пъти е главно защото при използване на конвенционални помпи е трудно да се отгатне какъв размер AdBlue контейнер изобщо трябва да се купи (но не е възможно да се използва помпа, която предлага течност за пълнене на камион). резервоари).

Така че мога да заключа: ако не ви пука за модата и търсите полезен и надежден, както и относително мощен и икономичен миниван, Zafira определено е добър избор.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Старт / Стоп иновация

Основни данни

Базова цена на модела:	28.270 €
Цената на тестовия модел:	36.735 €

Разходи (на година)

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.956 cm3 - максимална мощност 125 kW (170 к.с.) при 3.750 rpm - максимален въртящ момент 400 Nm при 1.750-2.500 rpm
Пренос на енергия:	задвижване на предните колела - 6-степенна механична - гуми 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3)
капацитет:	208 км/ч максимална скорост - 0 сек. 100-9,8 км/ч ускорение - Среден комбиниран разход на гориво (ECE) 4,9 л/100 км, CO2 емисии 129 г/км
Масе:	празно МПС 1.748 кг - допустима обща маса 2.410 кг
Външни размери:	дължина 4.666 mm - ширина 1.884 mm - височина 1.660 mm - междуосие 2.760 mm - резервоар за гориво 58 l
Кутия:	710-1.860 L

Нашите измервания

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / отн. vl. = 55% / състояние на километража: 16.421 км
Ускорение 0-100 км:	9,9s
402 м от града:	17,2 години ( 133 км/ч)
Гъвкавост 50-90 км / ч:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Гъвкавост 80-120 км / ч:	9,5 / 13,1s (V./VI).
Спирачен път при 100 км / ч:	39,5m
AM таблица:	40m
Шум при 90 км / ч на 6 -та предавка	61dB