Дешифриране на иконите на таблото
водачите се предупреждават за наличието на повреда в различни системи на автомобила, като използват икони на арматурното табло. Не винаги е възможно интуитивно да се дешифрира значението на такива горящи икони, тъй като не всички шофьори са добре запознати с автомобилите. Освен това при различните автомобили графичното обозначение на една обща икона може да се различава. Струва си да се отбележи, че не всяка светлина на панела уведомява само за критична повреда. Индикацията на електрическите крушки под иконите е разделена по цвят на 3 групи:
Червени икони те говорят за опасност и ако някой символ светне в този цвят, трябва да обърнете внимание на сигнала на бордовия компютър, за да вземете мерки за бързо отстраняване на повредата. Понякога те не са толкова критични и е възможно да продължите да карате колата, когато такава икона на панела е включена, а понякога не си струва.
Основни икони на таблото за управление
Жълти индикатори предупреждават за повреда или необходимост от предприемане на някакво действие за шофиране на кола или обслужване.
Зелени крушки информират за сервизните функции на автомобила и тяхната дейност.
Нека представим списък с най-често задаваните въпроси и разбивка на значението на горящата икона на панела.
Информационни икони
икона на кола може да свети по различен начин, случва се иконата „кола с гаечен ключ“, иконата „кола с ключалка“ или удивителен знак да свети. За всички тези обозначения в ред:
Когато такъв индикатор свети (кола с ключ), след това информира за неизправности в работата на двигателя с вътрешно горене (често неизправност в работата на всеки сензор) или електронната част на трансмисията. за да се установи точната причина, ще е необходимо да се извърши диагностика.
Запалвам червен автомобил с ключалка, това означава, че е имало проблеми в работата на стандартната система против кражба, често такава икона означава, че колата не вижда ключа на имобилайзера и ще бъде невъзможно да запалите колата, но ако тази икона мига, когато колата е затворен, значи всичко е нормално - колата е заключена.
жълт автомобилен индикатор с удивителен знак уведомява водача на автомобил с хибриден ICE за повреда на електрическото задвижване. Нулирането на грешката чрез изпускане на клемата на батерията няма да реши проблема - необходима е диагностика.
Икона на отворена врата всеки е свикнал да го вижда запален при отворена врата или капак на багажника, но ако всички врати са затворени и светлина с една или четири врати продължава да свети, тогава често проблемът трябва да се търси в крайните превключватели на вратите ( жични контакти).
Икона на хлъзгав път започва да мига, когато системата за контрол на стабилността засече хлъзгав пътен участък и се активира, за да предотврати приплъзване чрез намаляване на мощността на двигателя с вътрешно горене и спиране на плъзгащото се колело. Няма място за притеснение в такава ситуация. Но когато в близост до такъв индикатор се появи ключ, триъгълник или зачеркната икона на плъзгане, тогава системата за стабилизиране е дефектна.
Икона на гаечен ключ изскача на таблото, когато дойде време за обслужване на колата. Това е информационен индикатор и след поддръжка се нулира.
Предупредителни икони на панела
Икона на волана може да светне в два цвята. Ако жълтият волан е включен, тогава е необходима адаптация и когато се появи червено изображение на волана с удивителен знак, вече си струва да се притеснявате за повредата на сервоусилвателя или системата EUR. Когато воланът е червен, вашият волан вероятно ще стане много труден за завъртане.
Икона на имобилайзер, обикновено мига, когато машината е затворена; в този случай индикаторът на червен автомобил с бял ключ сигнализира за работата на системата против кражба. Но има 3 основни причини, ако immo лампата свети постоянно: имобилайзерът не е активиран, ако етикетът от ключа не се чете или системата против кражба е дефектна.
Икона на ръчната спирачка светва не само когато лостът на ръчната спирачка е активиран (повдигнат), но и когато са износени спирачните накладки или трябва да се долее / смени спирачната течност. При автомобил с електронна ръчна спирачка лампата за ръчна спирачка може да светне поради проблем в крайния превключвател или сензора.
Икона на охлаждащата течност има няколко опции и в зависимост от това коя е включена, направете съответни заключения за проблема. Една червена лампа със скала на термометъра показва повишена температура в системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене, но жълт разширителен резервоар с вълни показва ниско ниво на охлаждащата течност в системата. Но си струва да се има предвид, че лампата на охлаждащата течност не винаги гори на ниско ниво, може би просто „бъг“ на сензора или плувка в разширителния резервоар.
Икона на шайба показва ниско ниво на течност в разширителния резервоар на стъклената шайба. Такъв индикатор светва не само когато нивото действително падне, но и ако сензорът за ниво е запушен (контактите на сензора са покрити с покритие поради некачествена течност), давайки фалшив сигнал. При някои автомобили сензорът за ниво се задейства, когато спецификацията на течността в шайбата не е спазена.
Икона ASR Индикатор е на Регламента против спин. Електронният блок на тази система е свързан със ABS сензори. Когато такава лампа свети постоянно, това означава, че ASR не работи. На различни автомобили такава икона може да изглежда различно, но често под формата на удивителен знак в триъгълник със стрелка около или самия надпис, или под формата на пишеща машина на хлъзгав път.
Икона на катализатор често светва при прегряване на каталитичния елемент и често е придружено от рязък спад на мощността на ICE. Такова прегряване може да възникне не само поради лоша производителност на клетката, но и ако има проблеми в системата за запалване. Когато катализаторът се повреди, тогава към горящата крушка ще се добави голям разход на гориво.
Икона за отработени газове според информацията от ръководството означава повреда в системата за пречистване на отработените газове, но обикновено такава лампа започва да свети след лошо зареждане или грешка в ламбда сондата. Системата регистрира прекъсване на запалването на сместа, в резултат на което се увеличава съдържанието на вредни вещества в отработените газове и в резултат на това на таблото светва лампата „изгорели газове“. Проблемът не е критичен, но трябва да се направи диагностика, за да се установи причината.
Докладване на повреди
Икона на батерията светва, ако напрежението в бордовата мрежа падне, често такъв проблем е свързан с липса на заряд на батерията от генератора, така че може да се нарече и „икона на генератор“. При автомобили с хибриден ICE този индикатор се допълва от надписа "MAIN" в долната част.
Икона на масло, известен още като червен олиер - показва спад в нивото на маслото в двигателя с вътрешно горене на автомобила. Такава икона светва при стартиране на двигателя и не изгасва след няколко секунди или може да светне по време на шофиране. Този факт показва проблеми в системата за смазване или спад в нивото или налягането на маслото. Иконата на маслото на панела може да бъде с капчица или с вълни в долната част, при някои автомобили индикаторът е допълнен с надпис min, senso, ниво на маслото (жълти надписи) или просто буквите L и H (характеризиращи ниско и високо нивата на маслото).
Икона на възглавница може да светне по няколко начина: както червеният надпис SRS и AIRBAG, така и „червеният човек с предпазен колан“, а пред него кръг. Когато една от тези икони на въздушна възглавница свети на панела, това е бордовият компютър, който ви уведомява за повреда в системата за пасивна безопасност и в случай на инцидент въздушните възглавници няма да работят. Причините, поради които знакът на възглавницата светва и как да коригирате повредата, прочетете статията на сайта.
Икона на удивителен знак може да изглежда различно и съответно значенията му също ще бъдат различни. Така например, когато червена (!) Светлина свети в кръг, това показва повреда на спирачната система и е препоръчително да не продължавате да шофирате, докато не се изясни причината за появата му. Те могат да бъдат много различни: ръчната спирачка е вдигната, спирачните накладки са износени или нивото на спирачната течност е спаднало. Ниското ниво е просто опасно, защото причината може да е не само в силно износени накладки, в резултат на което, когато натиснете педала, течността се отклонява през системата и поплавъкът дава сигнал за ниско ниво, спирачният маркуч може да е повреден някъде и това е много по-сериозно. Въпреки че много често удивителният знак светва, ако поплавъкът (сензорът за ниво) не работи или е на късо, а след това просто лъже. При някои автомобили удивителният знак е придружен от надпис "BRAKE", но това не променя същността на проблема.
също така удивителният знак може да гори под формата на знак „внимание“, както на червен фон, така и на жълт. Когато жълтият знак „внимание“ светне, той съобщава за повреда в електронната стабилизираща система, а ако е на червен фон, той просто предупреждава водача за нещо и обикновено на дисплея на таблото свети обяснителен текст или се комбинира с друго информативно обозначение.
ABS значка може да има няколко опции за показване на таблото, но независимо от това, това означава едно и също нещо на всички автомобили - неизправност в ABS системата и че в този момент антиблокиращата система не работи. Можете да разберете причините, поради които ABS не работи в нашата статия. В този случай може да се направи движение, но не е необходимо да разчитате на работата на ABS, спирачките ще работят както обикновено.
Икона на ESP Може или да свети периодично, или да гори постоянно. Електрическа крушка с такъв надпис показва проблеми със системата за стабилизиране. Индикаторът на електронната програма за стабилност обикновено светва по една от двете причини - или сензорът за ъгъл на завиване не е в ред, или сензорът за включване на спирачната светлина (известен още като "жаба") е нареден да живее дълго време. Въпреки че има по-сериозен проблем, например сензорът за налягане на спирачната система се е покрил.
Икона на двигател с вътрешно горене, някои шофьори може да го нарекат "икона на инжектор" или отметка, може да стане жълта, когато двигателят с вътрешно горене работи. Той информира за наличието на грешки на двигателя с вътрешно горене и повреди на електронните му системи. За да се установи причината за появата му на дисплея на таблото, се извършва самодиагностика или компютърна диагностика.
Икона на подгревните свещи може да светне на таблото на дизелов автомобил, значението на такъв индикатор е точно същото като иконата „проверка“ на бензиновите автомобили. Когато няма грешки в паметта на електронния блок, иконата на спиралата трябва да изгасне след загряване на двигателя с вътрешно горене и изключване на подгревните свещи. Как да проверите подгревните свещи прочетете тук.
Този материал е информативен за повечето собственици на автомобили. И въпреки че тук не са представени абсолютно всички възможни икони на всички съществуващи автомобили, вие ще можете самостоятелно да разберете основните обозначения на таблото на автомобила и да не пускате алармата, когато видите, че иконата на панела свети отново.
