Често срещани проблеми с горивния инжектор

Както беше обсъдено в предишната ни публикация в блога, горивните инжектори имат специфична работа. Предназначени са за пръскане горивото във фина мъгла се смесва с преминаващия въздух, докато се насочва към горивната камера. Много автомобили днес имат многопортово впръскване на гориво, което означава, че всеки цилиндър се захранва от собствен горивен инжектор. Вашият автомобил изисква специфична смес въздух/гориво. работят при максимална ефективност и тази рецепта може да бъде нулирана, ако горивните инжектори не работят правилно.

Обикновено горивните инжектори имат 3 основни проблема: запушване, замърсяване или теч. Други проблеми, като компютърни грешки или дефектни сензори, могат да доведат до неизправност на горивните инжектори, но не са резултат от повреда на инжектора. Ето какво трябва да знаете за често срещаните проблеми с впръскването на гориво.

Запушени горивни инжектори

Диагностицирането на горивен инжектор не е лесно, тъй като симптомите, които причинява, могат да бъдат неща като лоша свещ или бобина за запалване, което означава, че един от цилиндрите не работи. Ако това се дължи на запушен горивен инжектор, то се дължи на старо гориво, преминаващо през двигателя, което води до засядане на остатъчно гориво в инжектора или филтърната кошница. Ако горивен инжектор се запуши напълно, той ще трябва да бъде изваден от автомобила и професионално почистен, тъй като добавките за впръскване и почистващите препарати, поставени в резервоара за гориво, няма да могат да почистят запушването, тъй като изобщо не могат да преминат през него.

Мръсни горивни инжектори

Ако горивото все още може да премине през инжекторите, но не в правилното количество, те ще се считат за мръсни. Мръсните горивни инжектори ще повлияят на разхода на гориво, което може да доведе до лоша работа на празен ход, спиране, трудно стартиране или пръскане, което намалява способността на вашия автомобил да ускорява ефективно. Докато някои почистващи препарати за инжектори с добавки за газови резервоари могат да помогнат за намаляване на отлаганията в инжекторите, единственият реален начин да ги почистите и да възстановите върховата производителност е да ги премахнете и да използвате правилните химикали и оборудване.

Спукани горивни инжектори

Това може да бъде изключително опасна ситуация. Ако горивните инжектори текат отвън, не трябва да шофирате. Докато спуканият инжектор причинява същите проблеми като мръсния, често можете да усетите миризмата на бензин или дизелово гориво. под капака или дори да открие теч, в зависимост от вашата марка и модел. Дюзите с външен теч представляват опасност от пожар и трябва да бъдат напълно сменени.

Ако смятате, че горивото на автомобила ви е на ниско ниво, важно е професионален техник да извърши диагностичен тест, за да определи причината.