Въздушен масомер
интересни статии

Въздушен масомер

Въздушен масомер Неговият сигнал се използва за определяне на натоварването на двигателя, което заедно със скоростта на коляновия вал е основният параметър за изчисляване на основната доза гориво.

Многоточковите системи с електронно управление първоначално са използвали индиректно впръскване на бензин. Въздушен масомерамортисьори за дебит на въздуха за измерване на обемния дебит, поет от двигателя. По-късно те бяха заменени с измервателни уреди за горещ проводник. Тяхната работа се основава на факта, че въздухът, всмукан от двигателя, протича около електрически нагряван елемент. Тази роля е изиграна за първи път от платинена тел. Системата за управление захранва проводника с електричество, така че температурата му винаги е по-висока от температурата на входящия въздух с постоянна стойност. Поддържането на постоянна температурна разлика с увеличаване на количеството входящия въздух, което охлажда проводника по-силно, изисква увеличаване на количеството ток, протичащ през проводника, и обратно. Стойността на тока на нагряване е основата за изчисляване на натоварването на двигателя. Недостатъкът на това решение беше доста високата чувствителност към удар и механични повреди. Днес ламиниран нагревателен елемент се използва в разходомери с гореща тел. Устойчив е на удари и електромагнитно поле.

Тъй като сигналът от измервателя на въздушната маса е изключително важен за правилната работа на двигателя, неговото управление отчита самодиагностиката на системите за впръскване. Например, Motronic постоянно сравнява времето за впръскване въз основа на масата на всмукания въздух с това, изчислено въз основа на скоростта на двигателя и ъгъла на газта. Ако тези времена са ясно различни, то се съхранява в диагностичната памет на контролера и по-нататъшното шофиране служи за проверка кой сензор е повреден. След като контролерът разпознае дефектен сензор, съответният код за грешка се появява в паметта на контролера.

Може да се прояви повреда на сензора за масовия въздушен поток, включително намаляване на мощността на двигателя, неравномерна работа и прекомерен разход на гориво.

Добавяне на нов коментар