Работа на съединителя / Управление на съединителя
Hi,
За Peugeot 206 + 1,4 l HDi,
150 000 км, много плавно каране и на кратки разстояния.
На 1 август след първото щракване при преминаване през 3-ти, щракването при опит за преминаване на 1-ви след червения светофар е много по-силно. Педалът стана "хаотично мек", изведнъж успях да го натисна с усещане за класическо съпротивление, изведнъж успях бързо да го натисна към мотора ... бях заседнал в неутрално положение. На 2 км от гаража на Пежо ми го взеха и успяха да го закарат до гаража.
Присъда: "Това беше кабел." Питам съединителя дали е наред? Казаха ми да.
Миналата седмица карах 4 пъти, само няколко мили. Понякога ми беше трудно да мина второто, скърцаше, все едно не бях натиснал педала докрай, мислех, че аз съм пропуснал. Това никога не се е случвало преди смяната на кабела по време на шофиране, но тъй като колата е купена (понякога) през 2014 г., резервните копия често са мрачни.
Този петък, 27 август, малки скърцане на лошо сцепление с пътя, най-често за секунда. Педалът със същото съпротивление както винаги, нито твърд, нито мек, без приплъзване. Червена светлина, неутрална, ще рестартирам, педалът ми минава между краката с голямо дрънчене и остава точно под волана, друго не става. Днес колата се връща в гаража на Peugeot. Все пак им се обадих в събота, те ми казаха: „Ако новият кабел е счупен, значи това е съединителят“, без да виждат колата.
Ако това е вярно: за 3 седмици съединителят ми не се износи изведнъж, така че кабелът беше сменен, казаха "да, да", но самият съединител не беше проверен? Възможно ли е? Сменете кабела, без да се оглеждате?
Ако това е вярно: съединителят изяжда ли нови кабели? Като гледам как работи съединителя, не разбирам съвсем съотношението. Особено, ако при шофиране, веднага след смяната на кабела и след 2 седмици, всичко беше както преди, гъвкав педал, превключване на предавките без триене.
Има ли някакъв проблем? Дали типът на кабела е дефектен, лошо монтиран или част, която се трие в него и се счупва?
Или трябва да реша да сменя целия съединител, както ми казаха?
Признавам, че ги трупам там, нивото на увереност не ми е на ниво (спирачният маркуч беше сменен, уж „счупен“ след 10 минути на 90 км / ч надолу, веднага се връщам в гаража на ръчната спирачка Четири нови гумите трябва да бъдат сменени незабавно, защото те не са MOT, гаражът никога не е разбрал, че референтните гуми не са много добри), но тъй като това е гаражът, където е сменен кабелът, не мога да започна, като го пренеса на друго място .. .
Благодаря ви предварително за съвета, самотна съм момиче, живея със заплата под минималната (инвалидност), малко се страхувам, че ще ме изведат на разходка, и че ще бъда принудена да изкарам една година за спестяванията и че проблемът не е решен ...
