Провалът на плана на Тирвит
Военна техника

Провалът на плана на Тирвит

Германски тралове в действие от Феликс Швармщат. Колекция от снимки на Анджей Данилевич

Краят на войната в Северно море е малко известен в нашата историография. Освен атаката срещу Zeebrug, други операции от този период са описани много скромно.

В края на лятото на 1918 г. безизходицата след битката при Ютланд продължава в Северно море. От една страна, Кралският флот поддържаше контрол над морето, от друга страна, ядрото на Hochseeflotte беше в пристанищата на залива Helgoland. От началото на 1917 г. британците, за да се защитят от неочаквано нападение на германските войски, построиха огромни минни заграждения, всъщност допълвайки минното поле, издигнато в началото на войната в залива Хелголанд.

Германците, от друга страна, непрекъснато извършват миночистене, за да осигурят изход за своите сили. Разбира се, Кралският флот не гледаше безучастно на действията на германците и се опита да осуети плановете на вражеските противоминни мерки. Така протичат действията в Северно море от 1917 г. Апогеят на тези действия се пада на средата на ноември, когато 17 т.м. Имаше втора битка за Елада (първата се проведе на 28 август 1914 г.), по време на която бяха направени опити за унищожаване на германските трални сили. Цялата операция не е много успешна за Кралския флот, който, въпреки че има предимство, не е успешен (без да броим попадението на 381-mm снаряд от лекия крайцер Koenigsberg). За щастие не са понесени големи загуби, въпреки факта, че дори бойните кораби Kaiser и Kaiserin участват в битката на страната на германците.

Затова беше решено да се промени тактиката и да се унищожат немските миночистачи, преди да стигнат до английските мини. Междувременно германците подготвяха за работа нови трални единици, т.е. траулерите са малки, евтини и бързо построени тип F. Именно тези кораби и техния ескорт станаха следващата цел на Кралския флот.

До пет пъти на парче

В щаба на Кралския флот сравнително бавно се подготвя план за атака срещу устието на Емс. Имаше няколко проблема. Най-важен беше курсът, който корабите на атакуващия екип трябваше да следват. Беше решено маршрутът да се следва по холандското крайбрежие в холандски териториални води, извън обсега на германските минни полета. Това донесе със себе си някои дипломатически проблеми, но войната беше почти приключила.

и съюзниците можеха да си позволят да действат по-безмилостно във водите на неутрална Холандия. Вторият проблем беше съставът на силите за атака. Оказа се, че в Кралския флот има само относително големи разрушители, които не могат да преминат близо до брега поради голямото газене и пясъчните наноси. По-малките торпедни катери бяха предимно стари и резервни, така че за тях също не можеше да става дума. Беше решено да се използва нов тип кораби - високоскоростни моторни лодки.

Добавяне на нов коментар