Преглед на Proton Preve 2013
Трудно е в автомобилната среда и още по-трудно е да успееш, ако си периферен играч, какъвто Proton е от почти 20 години. Заслугата му е, че малайзийският автомобилен производител се придържа към оръжията си, поддържайки непрекъснато присъствие тук, сега с фабрична подкрепа.
Имаше няколко неуспешни продавачи, но това може да се промени с нов малък седан, наречен Preve в различни класове, а скоро и седемместен автомобил с бензинов двигател с нисък тласък и турбо. В близко бъдеще обаче няма да има джипове, което е проблематично.
VALUE
Preve пристигна по-рано тази година на завишена цена, но това се промени, правейки красивия малък седан с четири врати GX по-достъпен на цена от 15,990 2000 долара за петстепенна механична. Шестстепенна CVT добавя $XNUMX.
ДВИГАТЕЛ И МЕХАНИКА
Това е напълно нов модел за Proton, въпреки че 1.6kW/80Nm 150-литров двигател с двойна камера на Campro съществува от дълго време. Модернизацията с директно впръскване и принудителна индукция е точно зад ъгъла.
Дизайн
Външният вид е силен, остър и привлекателен и не дължи нищо на нищо друго на пазара. Това е най-красивият Proton някога и се отличава от всички конкуренти в този пазарен сегмент. Но интериорът е твърде общ на външен вид и функция. Няма нищо толкова хипнотизиращо като вътрешността на Peugeot или новата Mazda3.
ФУНКЦИИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
И Proton е щедър с функции като Bluetooth телефон и аудио система, 16-инчови алуминиеви джанти, прилична звукова система, климатик, допълнително захранване, многорежимен бордов компютър, управление на няколко колела, дистанционно централно заключване и дори LED светлини отпред и отзад паркинг сензори. .
Багажникът е огромен и разширяем със сгъваеми задни седалки 60/40, а мястото за краката на задните седалки е достатъчно за този клас. Той разполага с подпори MacPherson отпред и многовръзка отзад, докато много конкуренти използват по-опростена задна греда.
БЕЗОПАСНОСТ
Preve печели петзвездна оценка за произшествия, както и петгодишна гаранция, пет години пътна помощ и петгодишно обслужване с ограничена цена.
ШОФИРАНЕ
Това се вижда в начина, по който Preve кара, особено в завои и на неравни повърхности. Кормилното управление е немодерна хидравлична система, но работи добре, но воланът има само настройка на наклона.
Lotus все още допринася за автомобилите Proton в тяхната динамика и това е силата на всички Protons, включително Preve, който предлага висока степен на комфорт при возене с пъргав контрол на тялото. Тук няма игра на волана, много ви благодаря, въпреки че Preve е настроен за „масово“ ежедневно шофиране.
На пътя производителността е проблем поради недостатъчен въртящ момент в ниския клас за интелигентно шофиране. Трябва да увеличите скоростта, особено когато климатикът работи. След като започне и работи, всичко е наред, тъй като двигателят ефективно избутва 1305 кг Preve. Това обаче не е спортен седан и няма да ускори на дълъг хълм по магистрала без превключване на по-ниска предавка.
Има минимален шум или вибрации, а Preve е в състояние да спести 7.2 литра на 100 км с обикновено гориво 91. Работата на ръчната скоростна кутия е наред, но заден ход е ужасен до степен, че може да не знаете, че сте избрали тази предавка . Lotus трябва да разгледа това веднага и да добави още едно зъбно колело, докато работят върху него.
Прекарахме доста часа в Preve и открихме, че е доста приятно изглеждащо устройство. Не очаквайте много и всичко ще бъде наред. За разлика от някои от местните автомобили, които карахме напоследък, Preve нямаше дрънкане или скърцане, които показват стегната конструкция.
Той е среден по размер (лек/малък) и поне толкова добре изглеждащ като всеки от тях. Удобствата вътре са удобни, особено Bluetooth телефон, аудио система и впечатляващ климатик.
ОБЩА СУМА
Заслужава си да се погледне и цената срещу автомобили. Preve ви носи малка кола с много комплекти на бюджетна цена.
Proton Preve GX
Цена: от $15,990 ($2000 повече за CVT превозно средство)
ДВИГАТЕЛИ: 1.6 литра бензин, 80 kW/150 Nm
Предаване: 5-степенна ръчна или автоматична CVT, FWD
жажда: 7.2 л/100 км (ръчно)
