Промиване на охладителната система на двигателя. 5 основни грешки
Съдържание
Промиването на охладителната система на двигателя с вътрешно горене е необходимо, за да се почисти системата от вредни натрупвания, които пречат на течността да се охлади възможно най-добре. Именно поради запушена охладителна система шофьорите започват да се чудят защо:
- печката не загрява добре;
- двигателят с вътрешно горене прегрява;
- помпата започна да работи по-зле.
Можете да разрешите тези проблеми, като знаете отговора на въпроса как да промиете охладителната система на двигателя с вътрешно горене.
5 често срещани грешки при промиване
1. Кога да промиете охладителната система на двигателя
Много собственици на автомобили започват да мислят за промиване на охладителната система само когато започнат да имат проблеми, свързани с нея (изброени по-горе). Но за да не доведете нещата до плачевно състояние, трябва само редовно да почиствате охладителната система. Поне приблизително веднъж на две години, в зависимост от препоръките за определена марка автомобил. За съжаление, не всеки редовно промива системата, предпочитайки просто да напълни охлаждащата течност и без да мисли за последствията.
2. Промиване на охладителната система на горещ двигател с вътрешно горене
Не пренебрегвайте това правило за безопасност - горещата охлаждаща течност изобщо не е това, което искате да видите на откритата кожа. И дори при студен двигател с вътрешно горене трябва да работите с ръкавици - все пак процедури с химически добавки.
3. Как да промиете охладителната система на двигателя с вътрешно горене
Има много опции за промиване, вариращи от обикновена вода, продължавайки с Cola / Fanta и суроватка и завършвайки със специални продукти. Грешките на този етап са свързани с грешен подбор на средства. И изборът зависи от замърсяването на системата за охлаждане на двигателя с вътрешно горене. Ако е чиста, тогава дестилираната вода също е подходяща за измиване. Ако се открие мащаб, тогава ще е необходимо да се изплакне с киселинен разтвор (същата фанта, млечна киселина и др.), И накрая с вода. Ако има следи от органика и мастни натрупвания, тогава трябва да прибегнете до алкални разтвори. Можете да ги направите сами или да закупите промишлен инструмент.
4. Външно почистване на охладителната система на ДВГ
След като сте се погрижили за почистването на охладителната система на двигателя с вътрешно горене, така да се каже, можете да забравите, че радиаторът може да се запуши и отвън. Това се дължи на местоположението му "пред цялата кола" - радиаторът често хваща всякакъв прах, мръсотия, насекоми и др., които запушват клетките му и пречат на ефективното охлаждане на течността. Решението е просто - почистете радиатора отвън.
5. Лошокачествен антифриз
Когато пълните нова охлаждаща течност, можете да направите грешка и да попаднете на фалшификат. Резултатът може да бъде катастрофален - мъртва помпа или дори цилиндрова глава. Разкрие антифриз с лошо качество ще помогне лакмусова хартия, която става червена, ако течността е агресивна. В допълнение, истинските съвременни антифризи имат флуоресцентни добавки, които помагат за идентифициране на течове със специално осветление.
