Промиване на двигателя при смяна на масло - грижа за автомобила!
Съдържание
Промиването на двигателя при смяна на маслото не винаги се извършва от собствениците на автомобили, защото отнема време! Струва ли си обаче бързането проблемите, които може да имаме в бъдеще?
Промиване на двигателя преди смяна на маслото - как работи чистата система?
Целта на системата за смазване на двигателя е да осигури непрекъснато смазване на движещите се части, за да се избегне взаимодействието на сухи елементи. Тази система предпазва частите от ръжда, премахва отпадъците. Принципът на работа е следният: маслената помпа изсмуква състава от картера, влиза във филтъра под налягане, след това маслото се почиства, след това се охлажда в радиатора и след това влиза в масления канал. На него съставът се придвижва към коляновия вал, след това към шийките на мотовилката.
От междинната предавка маслото се движи в стоящия канал на блока, след това се стича надолу по прътите и има смазващ ефект върху тласкачите и гърбиците. Методът на пръскане смазва стените на цилиндъра и буталото, зъбните колела. Маслото се впръсква на капки. Те смазват всички части, след което се оттичат до дъното на картера, появява се затворена система. Необходим е манометър за контрол на големината на налягането на флуида в главния тръбопровод.
Промиване на маслената система на двигателя - какъв механизъм за смазване имаме?
Промиването на двигателя преди смяна на маслото и смяната на самата химия са необходими. Тук е важно да се вземе предвид индивидуалното "здравословно състояние" на автомобила, честотата и начина на шофиране. Фактори, влияещи върху необходимостта от смяна на маслото и промиване на двигателя: това време на годината, качество на горивото, условия на работа. Като тежки условия може да се нарече проста машина, продължителен празен ход на двигателя, чести претоварвания.
Има няколко вида смазочни системи:
- с доставка на масло чрез метод на пръскане;
- с постоянното му захранване под налягане;
- с комбиниран метод на доставка.
Първата система е много проста по своята структура. Смазването на частите по време на въртене на двигателя се извършва от колянови глави на свързващи пръти със специални лъжички. Но тук има един недостатък: на наклони нагоре и надолу тази система е неефективна, тъй като качеството на смазването зависи от нивото на маслото в картера и от наклона на картера. Поради тази причина тази система не се използва широко. Що се отнася до втората система, принципът тук е следният: маслото се подава под налягане с помощта на помпа. Тази система обаче също не намери много приложение поради сложността на производството и експлоатацията.
Комбинираната система за смазване на части на двигателя има по-широко приложение. Името говори само за себе си: особено натоварените части се смазват чрез натиск, а по-малко натоварените части се напръскват.
Промиване на двигателя при смяна на маслото - препоръки за работа
Ще анализираме процеса на подмяна и промиване. Първо развийте пробката от двигателя и съберете първите капки масло в съдовете. Веднага щом се появят тези капки, трябва да спрете въртенето на тапата, в противен случай маслото ще изтича рязко. След петнадесет капки можете да продължите. Погледнете внимателно маслото: има ли метални стружки или не, а също така обърнете внимание на цвета! Ако изглежда като слабо кафе с добавено мляко, тогава в него е попаднала вода в резултат на изгорели уплътнения. Също така не забравяйте да проверите уплътнението на капачката. Ако залепне, трябва да се откъсне.
Необходимостта от промиване на двигателя преди смяна на маслото не възниква, ако е тъмно на цвят и според вас двигателят е мръсен. Често двигателят има големи отлагания, а маслото все още остава прозрачно.
Трябва да се разбере, че промиването на маслената система на двигателя е дълъг процес. Големите отлагания не могат да се отмият бързо с миеща течност. Съветваме ви да използвате обикновено висококачествено моторно масло, което ще позволи на двигателя да работи на празен ход от пет до десет минути, както и да кара стотици километри. Но ако остават отлагания след хиляда километра, значи използвате нискокачествена химия, сменете я.
