Tesla Software 2020.25.4.1: Автопилотът на Tesla ще спре да спира на зелен светофар. Вече официално • АВТОМОБИЛИ
Електрически автомобили

Tesla Software 2020.25.4.1: Автопилотът на Tesla ще спре да спира на зелен светофар. Вече официално • АВТОМОБИЛИ

Най-новият софтуер за автопилот / FSD на Tesla може да разпознава светофарите и знаците СТОП, да прави разлика между светли цветове, но да ги игнорира (в по-голямата част от страните по света) или винаги да спира, дори на зелено (в Съединените щати). Следващата версия на програмата е предназначена да промени поведението на автомобилите в Съединените щати.

Tesla ще спре да спира на зелен светофар. При определени условия

Tesla започна да забелязва цветовете на светофара през октомври 2019 г. От няколко месеца европейските автомобили също забелязват светофари, но колите по американските пътища са отишли ​​още по-далеч: те започват да действат, когато видят светофар. Досега винаги е било горе-долу “намалете до спиране, дори на зелено, освен ако водачът не натисне педала на газта или не дръпне лоста".

Можете да видите това на екранната снимка по-долу:

Tesla Software 2020.25.4.1: Автопилотът на Tesla ще спре да спира на зелен светофар. Вече официално • АВТОМОБИЛИ

Това поведение вероятно е трябвало допълнително да обучи електрониката, така че да не се сблъска с кръстовище с червена светлина. Този вид грешка може да бъде фатална.

> Тесла се блъсна в паркиран камион. Имаше достатъчно време за реакция - какво стана? [видео]

В най-новия фърмуер на Tesla, 2020.24.5.1, колите ще спират на зелен светофар и ще преминат кръстовището... Те обаче ще правят това само когато пред тях се движи кола (прочетете: друга кола ще потвърди, че светлината е зелена) и когато се движат направо. При завиване във всяка посока водачът все пак ще трябва да следва колата и да натисне педала на газта в точното време (източник).

Какво се случва, когато две превозни средства Tesla на автопилот преминат кръстовище? Както можете да се досетите, първият ще започне да се забавя, така че вторият ще направи същото. Те ще преодолеят кръстословицата само когато водачът на първата кола помогне на електрониката да вземе решение.

> Мъск: Автопилотът има функции, които хората не могат. Водещ принцип? Не се блъскайте

Бележка от редактора на www.elektrowoz.pl: Страхувам се от полски софтуерни модификации, при които машината ще изчисли всички необходими стойности, за да скочи на „късното зелено“ 😉

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар