Здравите джипове се завръщат на мода! Mazda CX-50, Haval Big Dog, Ford Bronco Sport, Subaru Forester Wilderness и други твърди състезатели, които се опитват да ви убедят в своите офроуд възможности.
Съдържание
Mazda CX-50 няма да се предлага на местно ниво, но е насочена към готовия за приключения пазар, който имат много австралийски купувачи.
Всъдеходите са били здрав вариант за всякакви терени за тези, които искат да теглят семейството си с малко оборудване по коварни терени.
Помислете за Jeep Cherokee от средата на 1980-те, Ford Explorer от 1990-те или дори Lamborghini LM002.
Но някъде през последните няколко десетилетия SUV-овете се превърнаха в мода за меки пътища със същите офроуд способности като малкия хечбек, което ги прави по-често срещани на паркингите в супермаркетите, отколкото на утъпканите пътища.
Е, изглежда, че SUV-овете най-накрая извървяха пълен кръг благодарение на скорошната тенденция към усъвършенствани модели, проектирани да издържат на тежки условия точно толкова, колкото и крайградските улици.
И ако тези модели се окажат успешни, можете да се обзаложите, че много други производители ще пуснат свои собствени приключенски SUV.
Mazda CX-50
Подобно по размер на популярната Mazda CX-5, CX-50 пренася стила в по-приключенска територия с правоъгълна черна пластмасова облицовка на арките на колелата, гуми за вдигане на терен, повдигнато окачване, затъмнена предна решетка и покритие против отблясъци. стикери за качулка.
Купувачите могат да изберат и багажник на покрива, за да увеличат максимално товарния капацитет, а опциите за двигатели включват два 2.5-литрови бензинови агрегата, един с турбо и един атмосферен.
Уикенд воините също трябва да бъдат доволни от стандартната система за задвижване на всички колела, включително режим на шофиране извън пътя, но за съжаление CX-50 ще се предлага изключително за американския пазар.
Subaru Forester Wilderness
Приближавайки се до пълните SUV, Forester Wilderness се отличава с по-висок просвет, гуми за всички терени и предни и задни протектори.
Това може да не прави Forester Wilderness конкурент на Toyota LandCruiser, но със сигурност го прави по-способен от черния връх.
Subaru също така модернизира релсите на покрива, за да издържат на по-голямо тегло, докато характерната за марката система за симетрично задвижване на всички колела е различна.
За съжаление, Forester Wilderness не се очаква да дебютира на австралийския пазар, което означава, че засега остава модел само за САЩ.
Hyundai Tucson XRT
Tucson XRT е по-скоро актуализация на стила, отколкото нещо по същество механично, и разполага с уникални вложки за предна и задна броня, за да изглежда като част от офроуд SUV.
Страничните стъпала, уникалната защита на арките на колелата и щангите на покрива също са добавени към Tucson XRT, за да завършат външния вид, но задвижването на всички колела е опция с разположение на предните колела като стандарт.
Подобно на CX-50 и Forester Wilderness, Hyundai Tucson XRT засега остава модел само на американския пазар, но Hyundai Australia може да създаде свой собствен здрав среден SUV за местни шоуруми.
hawal голямо куче
Въпреки странното име, Haval Big Dog има всички шансове да се справи добре в Австралия, особено след като много от другите му конкуренти в този списък не са създадени за местни шоуруми.
Отдолу Big Dog е Haval H6, но има уникална структура на каросерията с естетична, квадратна естетика, която го прави да прилича повече на Jeep Wrangler или Ford Bronco Sport, отколкото на спокоен SUV.
Той се предлага стандартно със система за задвижване на всички колела BorgWarner, двутонен влекач и 155-литров турбобензинов двигател с мощност 325 kW/2.0 Nm и трябва да бъде на цена около 35,000 XNUMX долара.
Форд Бронко Спорт
За разлика от по-големия си брат Bronco, Bronco Sport използва платформата Ford C2 – същата, използвана за средния SUV Escape и малкия хечбек Focus.
Това означава, че няма същото ДНК като любимия австралийски рейнджър, но все пак има същия здрав и боксиран стил като SUV.
Изборът на двигатели включва 1.5-литров трицилиндров бензинов и 2.0-литров турбобензин, но за съжаление, подобно на много други желани модели на Ford, Bronco Sport не се предлага на австралийците.
Jeep Cherokee Trailhawk
Когато си помислите за здрав офроуд SUV, джипът най-вероятно идва на ум. Независимо дали става дума за оригиналния Willys Jeep, луксозния Wrangler или големия SUV Grand Cherokee, марката Jeep е синоним на офроуд.
Въпреки че всички гореспоменати модели не са предназначени или все още не са пристигнали в Австралия, Cherokee Trailhawk винаги е бил тук за тези, които търсят готов за приключения SUV направо от пода на шоурума.
На цена от 53,450 XNUMX долара преди пътя, Cherokee Trailhawk има набор от офроуд функции, като система за избор на терен XNUMXWD, червени куки за бягство, гуми за всякакъв терен, допълнителна защита на долната част на купето, стикер на капака против отблясъци. и отблъскващ мръсотия интериор.
