Признаци за лош или неизправен модул на контролера на скоростта

Честите симптоми включват круиз контрол, който не се включва или поддържа същата скорост, и лампата на круиз контрола остава включена, дори когато не е активирана.

Близо 130 милиона шофьори зависят от техния круиз контрол или център за контрол на скоростта, за да шофират по американските магистрали всеки ден, според Министерството на транспорта на САЩ. Темпоматът не само дава почивка на шофьорите от постоянния натиск върху дросела, но може също така да подобри икономията на гориво поради липсата на вибрации на дросела, да ускори управлението при шофиране и е един от най-надеждните електрически компоненти в съвременните автомобили. Понякога обаче модулът на регулатора на скоростта показва признаци на повреда или повреда.

По-долу са дадени няколко предупредителни знака, които трябва да знаете, които могат да ви помогнат да диагностицирате дали има проблем с вашия круиз контрол.

1. Круиз контролът не се включва

Един от най-лесните начини да разберете, че има проблем с вашата кутия за контрол на скоростта, е когато тя просто не се включва, когато се опитате да активирате системата. Всеки производител на автомобили има различни процедури за това как трябва да се включи круиз контролът. Ако обаче сте следвали инструкциите и той все още не иска да сътрудничи, това е добър знак, че нещо не е наред с устройството и трябва да бъде поправено от сертифициран механик.

Някои от потенциалните проблеми, които могат да повлияят на способността на круиз контрола да се включи, включват:

• Трансмисията (при автоматична скоростна кутия) е на неутрална, задна или ниска предавка или изпраща сигнал като такъв към процесора.
• Педалът на съединителя (на ръчна скоростна кутия) се натиска или освобождава или изпраща този сигнал към процесора
• Вашият автомобил се движи с по-малко от 25 км/ч или по-бързо от разрешеното от настройките.
• Спирачният педал е натиснат или превключвателят на спирачния педал е дефектен
• Тракшън контролът или ABS са активни за повече от две секунди
• Самотестът на процесора е открил неизправност в блока за управление на скоростта.
• Изгорял предпазител или късо съединение
• Дефектен VSS или сензор за скорост на автомобила
• Неизправност на задвижването на дросела

2. Индикаторът на круиз контрола остава включен дори и да не е активиран.

На таблото има две отделни лампи, които показват, че круиз контролът работи. Първата лампичка обикновено казва „Круиз“ и е светлинен индикатор, който светва, когато превключвателят за круиз контрол е в положение „ВКЛЮЧЕНО“ и е готов за включване. Вторият индикатор обикновено казва „SET“ и информира водача, че круиз контролът е активиран и скоростта на автомобила е зададена електронно.

Когато втората лампичка свети и сте изключили круиз контрола ръчно, това показва, че има проблем с вашия модул за контрол на скоростта. Обикновено тази предупредителна светлина остава включена, когато предпазителят е изгорял или има повреда в комуникацията между круиз контрола и бордовия процесор. Ако това се случи, може да се наложи да смените модула за управление на скоростта.

3. Темпоматът не поддържа постоянна скорост

Ако сте задали круиз контрол и забележите, че скоростта ви продължава да пада или да се увеличава, докато шофирате по равен път, това също може да означава, че системата ви е повредена. Този проблем обикновено се причинява от проблем със задвижващия механизъм на дросела или вакуумния задвижващ механизъм при по-стари превозни средства с електромеханична система за круиз контрол.

Един от начините да тествате това по време на шофиране е да деактивирате круиз контрола, като изключите превключвателя, който обикновено се намира на волана, върнете превключвателя обратно в положение "включено" и отново активирате круиз контрола. Понякога просто нулиране на превключвателя за круиз контрол ще нулира системата. Ако проблемът се появи отново, е много важно да докладвате проблема на сертифициран механик, за да може да бъде отстранен възможно най-скоро.

Възел за контрол на скоростта или круиз контрол може да изглежда като лукс, но ако има проблем с тази система, той потенциално може да се превърне в проблем за безопасността. Има много злополуки по магистралите в САЩ, дължащи се на системите за круиз контрол, които действат или не се изключват, което води до залепнали дросели. Ако имате проблеми с круиз контрола, не отлагайте и не отлагайте, а се свържете с АвтоТачки възможно най-скоро, за да дойде професионален майстор за диагностика и ремонт на агрегата.