Принципът на работа и поддръжка на климатиците

Климатичната система спомага за поддържането на автомобила на хладно и проветриво. Но как всъщност работи? Какво трябва да се направи, за да се гарантира, че тази система от превозни средства се поддържа в адекватно състояние?

За да разберете как работи една климатична система, трябва да изучите редица принципи. Първото и най-основно се отнася до трите състояния на материята: газообразно, течно и твърдо.

Можем да срещнем водата във всяко едно от тези 3 агрегатни състояния. Ако достатъчно топлина се предаде на течност, тя преминава в газообразно състояние. И обратното, ако с помощта на някаква охладителна система поемем топлина от течната вода, тя ще се превърне в лед, тоест ще премине в твърдо състояние. Преносът или абсорбцията на топлина от елемент е това, което позволява на веществото да премине от едно състояние на агрегиране в друго.

Друг принцип, който трябва да разберете, е точката на кипене, точката, при която налягането на парите на течност е равно на атмосферното налягане. Този момент зависи и от налягането, под което се намира веществото. В този смисъл всички течности се държат по един и същи начин. При водата, колкото по-ниско е налягането, толкова по-ниска е температурата, при която тя кипи и се превръща в пара (изпарение).

Как се прилагат тези принципи към системите за вентилация и климатизация на автомобила?

Принципът на изпарение е точно принципът, който се използва в климатичните системи за превозни средства. В този случай не се използва вода, а леко кипящо вещество с името на хладилния агент.

За да охладите нещо, трябва да извлечете топлина. Тези ефекти са вградени в автомобилната охладителна система. Агентът е хладилен агент, който циркулира в затворена система и постоянно променя агрегационното състояние от течно в газообразно и обратно:

1. Компресиран в газообразно състояние.
2. Кондензира и отделя топлина.
3. Изпарява се при спадане на налягането и поглъщане на топлина.

Тоест, целта на тази система не е да генерира студ, а да извлича топлина от въздуха, влизащ в колата.

Съвети за поддръжка на климатик

Едно нещо, което трябва да имате предвид е, че климатичната система е затворена система, така че всичко, което влиза в нея, трябва да се контролира. Например, трябва да се контролира охлаждащият агент да бъде чист и съвместим със системата.

Също така трябва да предотвратите навлизането на влага във веригата. Преди да запълните веригата, е необходимо напълно да изхвърлите използвания агент и да се уверите, че тръбите са сухи.

Един от ключовите елементи при поддържането на климатична система е филтър за прах. Този елемент предотвратява проникването на частици и примеси от въздуха, влизащи в купето. Неправилното състояние на този филтър води не само до намаляване на комфорта в кабината, но и до намаляване на обема на принудителния въздух през вентилационната и климатичната система.

За да поддържате правилно климатичните системи, се препоръчва да използвате дезинфектант всеки път, когато сменяте филтъра. Това е бактерициден почистващ препарат, спрей, който оставя приятна миризма на мента и евкалипт и е особено подходящ за почистване и дезинфекция на климатични системи.

В тази статия разгледахме някои от основните принципи на автомобилната климатизация и ви дадохме няколко съвета за поддържане на климатичната система.

Въпроси и отговори:

Как работи компресорът на автоматичния климатик? Принципът му на действие е същият като този на обикновен компресор в хладилник: хладилният агент се компресира силно, изпраща се в топлообменник, където кондензира и отива в сушилня, а оттам, в студено състояние, в изпарител .

Откъде климатикът взема въздух в колата? За подаване на свеж въздух, климатикът използва потока, влизащ в двигателния отсек и преминаващ през кабинния филтър в купето, както в обикновен автомобил.

Какво означава Auto на климатик в кола? Това е автоматично регулиране на работата на климатик или отопление. Системата поддържа желаната температура в купето чрез охлаждане или загряване на въздуха.