Стартиране на масло и двигател през зимата
Зимата е най-трудното време от годината за автомобилните двигатели, които се справят с голям брой допълнителни натоварвания. Рецептата за подобни проблеми е правилното масло, което позволява на двигателя да работи по-лесно и освобождава собственика на автомобила от стреса и ненужните разходи.
Най-голям разход на гориво и натоварване на компонентите на двигателя се появяват при стартирането му, особено когато стартираме двигателя през зимните сутрини, при ниски температури. Това е, когато системата за смазване трябва незабавно да подаде масло към студените движещи се части, които са в покой за дълго време, да сведе до минимум полученото триене възможно най-бързо и да им осигури адекватно смазване, предотвратявайки износването. Като се има предвид, че в стандартния автомобилен двигател има няколкостотин работни части и функционирането на всяка от тях изисква правилно смазване, може да си представим колко важна е тази задача за цялата маслена система и самото масло.
Защита от триене
Един от ключовите въпроси, свързани с ефективността на смазването на двигателя през зимата, е вискозитетът на маслото (степен на вискозитет по SAE). От една страна, „течното“ или „течното“ масло, толкова по-бързо помпата може да го вземе от картера и да го разпредели в цялата система, от друга страна, твърде ниският вискозитет намалява неговата защита от триене. Също така трябва да се помни, че с повишаване на температурата в двигателя вискозитетът на маслото ще намалее и това ще повлияе на дебелината на масления „филм“, разпределен върху механизмите. Следователно, ключът към успеха е намирането на „златната среда” от производителя на масло, която гарантира най-бързото смазване на двигателя при първото стартиране и дълготрайната му работа с подходяща маслена защита.
Вижте още: Трима футболисти се сбогуват с Чойничанка. Никита с нов договор
Вискозитет на маслото
Маркировката за степен на вискозитет ни дава информация за работните условия на маслото. Определянето на зимните параметри на маслото позволява сравнение на нискотемпературните свойства. Това означава, че маслото “0W” ще осигури същите параметри на потока на маслото при -40o C за масло "5W" в - 35o C, и масло “10W” - - 30o C i "15W" до - 25o В. Също така има значение дали използваме минерално масло, синтетично масло или продукт, направен с двете технологии.
В допълнение към правилния избор на масло и неговата циклична подмяна, струва си да запомните няколко основни правила за ежедневната грижа за автомобилния двигател. Избягвайте дълги спирания след стартиране на двигателя, което често се случва, особено в снежни сутрини, когато оставяте колата да работи на празен ход за няколко минути. Това е обичайна практика за вътрешна изолация на автомобила.
и размразяване на прозорци с подаване на въздух.
Също толкова важно е навременната смяна на маслото заедно с филтъра, в съответствие с препоръките на производителя, както и системното наблюдение на нивото му. Това гарантира дълга и безпроблемна работа на двигателя, независимо от времето на годината и преобладаващите метеорологични условия.
