Причини за намаляване на мощността на двигателя

Зад спада на мощността в задвижването обикновено стоят повреди на различни елементи в системите за впръскване и запалване. Може да бъде и следствие от опасно явление.

В системата за захранване, включена в системата за впръскване, намаляването на мощността на двигателя ще бъде причинено от неизправност на горивната помпа (поради повишено износване), която не е в състояние да осигури адекватен поток на горивото, а оттам и налягането на горивото. Запушен горивен тръбопровод или запушен горивен филтър също могат да причинят този симптом. Други елементи в енергийната система, чийто отказ води до по-малко мощност на двигателя, отколкото трябва, са сензорът за положение на дроселната клапа и измервателят на въздушната маса или, по друг начин чрез измерване на натоварването на задвижването, налягането на въздуха. сензор за всмукателен колектор. Неправилната работа на инжекторите се проявява и чрез намаляване на мощността на двигателя. Подобна реакция ще възникне в случай на повреда на сензора за температура на охлаждащата течност.

Оптималният момент на запалване, при който двигателят постига максимална ефективност, се регулира постоянно. Грешните сигнали на сензора за детонация или положението на разпределителния вал означават, че времето на запалване, изчислено от контролера, не е правилно. Неправилно инсталиран т.нар. статичното време на запалване също ще попречи на двигателя да развие пълна мощност. В системи, чиято работа се управлява от управляващо устройство, неизправността му се проявява по различни начини. Също така намаляване на мощността в случай на контролер на двигателя.

Ако намаляването на мощността е придружено от повишаване на температурата на двигателя, имаме работа с много опасно явление на прегряване на задвижващия агрегат. Причината трябва да бъде идентифицирана и коригирана незабавно, тъй като продължителната употреба на двигателя в това състояние може да доведе до сериозни повреди.