Каква е НАИСТИНА линията на Nissan Leaf (2018)? [ОТГОВОР]

На 22 ноември 2017 г. в рамките на Fleet Market 2017 се състоя официалната премиера на новия Nissan Leaf (2018) с 40 киловатчаса батерия. Nissan се хвали, че новият Leaf има своя пробег "увеличен до 378 километра". Какъв е истинският асортимент на новия Leaf (2018)?

Какъв обхват има новият Nissan Leaf?

Таблица на съдържанието

• Какъв обхват има новият Nissan Leaf?
• Реалният пробег на Nissan Leaf (2018) според EPA = 243 км.
  • Nissan Leaf EPA срещу Nissan Leaf WLTP

По ред NEDC, Nissan Leaf (2018) ще премине към еднократна такса 378 км (Източник: Nissan). За щастие процедурата NEDC беше забравена. New Leaf няма да измине близо 400 километра с едно зареждане при реални условия и нормална употреба. Пробегът на електрическия Nissan Leaf трябва да бъде приблизително 234 км.:

Съставът на електрически превозни средства в сегмент C според процедурата на EPA е близо до реализъм. Някои данни са оценени от www.elektrowoz.pl. Прототипите и несъществуващите автомобили са маркирани в бяло (c) www.elektrowoz.pl

> ICCT: Автомобилните компании ОБНОВЯВАТ клиентите в разхода на гориво с 42 процента.

Nissan Leaf EPA срещу Nissan Leaf WLTP

Процедурата NEDC не е твърде извън досег с реалността. От септември 2018 г. всички нови автомобили, продавани в Европа, ще трябва да имат информация за разхода на гориво, консумацията на енергия и пробега, изчислен съгласно новата европейска WLTP процедура.

Новата WLTP процедура се състои от серия от тестове, които определят реалния разход на гориво и диапазони. В това отношение тя е много подобна на процедурата по EPA.

Несъответствия между действителното изгаряне и резултатите, изчислени въз основа на процедурите, използвани в целия свят: JC08, NEDC, EPA. Европейският NEDC изкривява резултатите с около 40 процента (c) ICCT

По процедура WLTP, електрическият Nissan Leaf (2018) ще измине 270-285 километра с едно зареждане... Въпреки това, потребителските измервания и самият Leaf метър предполагат, че EPA е по-близо до истината от WLTP.

> Електрически автомобили през зимата: най-добрата гама - Opel Ampera E, най-икономичната - Hyundai Ioniq Electric

търговия

търговия

Това може да ви заинтересува: