Причини и начини за премахване на замъгляването на фаровете на автомобила

Замъгляването на фаровете отвътре е често срещано явление, пред което са изправени шофьорите. Кондензът често се появява в оптиката след измиване на автомобила или в резултат на внезапни промени в дневните и нощните температури. Много собственици не забравят за това явление. Присъствието на вода в осветителното оборудване обаче е крайно нежелателно и дори опасно. Ето защо е важно своевременно да се определи защо фаровете се изпотяват и да се справите с проблема.

Как се образува конденз

Замъгляването на автомобилната оптика е свързано с появата на конденз във вътрешността на фаровете. По различни причини водата, попаднала вътре, под въздействието на нагрети лампи, започва да се изпарява и да се утаява под формата на капки върху вътрешната повърхност на фара. Стъклото става по-мътно, а светлината, преминаваща през него, става слаба и разсеяна. Водните капчици действат като леща, променяйки посоката на светлината.

Замъгляването води до намалена видимост. Това е особено опасно през нощта или при лоши условия на видимост.

Замъгляване на фаровете: причини за проблема

Ако фаровете на автомобила се замъгляват редовно, това показва съществуваща неизправност. По-специално, това може да бъде причинено от:

• производствени дефекти;
• дизайнерска характеристика на автомобила;
• нарушение на плътността на шевовете;
• щети в резултат на злополука или при ежедневна употреба.

Наред с всички останали обстоятелства обаче има три най-чести причини за замъгляване на оптиката.

Попадане на влага през възвратния клапан

Възвратен клапан, който регулира налягането в оптиката, е задължителен за всеки фар на автомобила. Докато отопляемите потоци излизат от отопляеми лампи и диоди, докато се охлажда, през възвратния клапан в оптиката влиза студен въздух. Вътре в фара при висока влажност се образува конденз.

За да избегнете замъгляване след измиване, изключете светлината няколко минути преди започване на работа. Въздухът в оптиката ще има време да се охлади и няма да се образува конденз.

Нарушаване на херметичността на ставите

Дългосрочната активна експлоатация на автомобила неизбежно води до нарушаване на херметичността на шевовете и ставите на фаровете. Уплътнителят се разрежда и поврежда в резултат на излагане на слънчева светлина, постоянно разклащане на автомобила по време на шофиране и агресивно излагане на пътни реактиви. В резултат на това влагата навлиза в фара през непропускливите шевове.

Нарушаване на целостта на фара

Драскотини, чипове и пукнатини по вашия фенер са друга често срещана причина за конденз. Повреда на корпуса на фаровете може да възникне както поради инцидент, така и в случай на случайно попадение на малко камъче, излетяло изпод колелата на друга кола. Независимо от обстоятелствата, препоръчително е да замените повредения оптичен блок.

Последици от замъгляването

Появата на вода в блока на фаровете не е толкова безобидна, колкото може да изглежда на пръв поглед. Натрупването на конденз може да причини:

• бърз отказ на лампи и диоди;
• преждевременно износване на рефлектори;
• окисляване на съединители и повреда на целия фар;
• окисляване на проводници и дори къси съединения.

За да се избегнат всички горепосочени проблеми, е важно да се вземат навременни мерки за премахване на замъгляването.

Как да разрешите проблема

За да премахнете конденза от вътрешната повърхност на фара, е достатъчно да включите оптиката на автомобила. Загретият въздух от лампите ще помогне на водата да се изпари. Влагата обаче няма да изчезне никъде и пак ще остане вътре.

• За да премахнете цялата вода отвътре, ще трябва да демонтирате фара. След като го разглобите и отстраните останалата влага, всички елементи на фара трябва да бъдат добре изсушени и след това сглобени отново.
• Ако не искате да заснемете целия блок, можете да използвате други методи. Например, след отваряне на капака за смяна на лампата, издухайте сешоар през вътрешността на оптиката.
• Друг начин за премахване на влагата е използването на торбички със силикагел, които обикновено се намират в кутии за обувки. След като гелът абсорбира цялата влага, сашето може да се отстрани.

Тези мерки ще бъдат само временно решение на проблема. Ако не отстраните първоначалната причина за замъгляване, след известно време кондензът в фара ще се появи отново. Най-ефективният начин за премахване на конденза зависи от първоначалния проблем.

Плътност на шевовете

Ако причината за появата на конденз е била разхерметизирането на шевовете, те ще трябва да бъдат възстановени с влагоустойчив уплътнител. Нанесете го върху повреденото място и изчакайте, докато материалът изсъхне напълно. В случай на значителни нарушения на целостта на фугите е необходимо напълно да се премахне стария уплътнител и да се приложи отново материала. Когато е напълно сух, фарът може да се монтира на автомобила.

Елиминиране на пукнатини

Когато се появи замъгляване на фаровете поради появата на малки пукнатини в корпуса на оптиката, този недостатък може да бъде отстранен с течащ уплътнител. Преди да го използвате, повърхността се обезмаслява и се оставя да изсъхне напълно.

Съставът на уплътнителя има прозрачна структура и високи влагоотблъскващи свойства. Материалът ефективно запълва празнините от стружки и драскотини.

Сам по себе си уплътнителят добре пропуска светлинните лъчи. Нанесеният материал обаче може да доведе до натрупване на прах, влошавайки работата на оптиката. Също така, съставът има не твърде голяма продължителност. Следователно, след определен период от време, проблемът със замъгляването може да се върне отново.

Ако има значителни пукнатини, стружки и други повреди по корпуса на фара, оптиката трябва да бъде заменена.

Запечатване на вътрешното пространство

Ако влагата навлиза в фара отвътре, запечатването на вътрешността ще помогне да се отървем от конденза. За да извършите работата, ще трябва да демонтирате оптиката, като я изключите от електрическата верига на автомобила. Вътре, като се използват специални уплътнения и уплътнителни смеси, е необходимо да се запечатат всички отвори, крепежни елементи и пролуки. При недостатъчно познаване на автомобилната оптика и електроника се препоръчва да се повери този процес на специалисти по автосервиз.

Кондензът по вътрешната повърхност на фар може да има най-различни последици, вариращи от бързо изгаряне на лампите до къси съединения. Замъглените фарове значително намаляват качеството на излъчваната светлина. А недостатъчното осветяване на пътното платно при шофиране в тъмно може да доведе до извънредна ситуация. Следователно, след като определите причината за замъгляването, е необходимо да отстраните неизправността или да замените цялата част като цяло.