2018 TVR Griffith е представен с 5.0L V8 двигател
TVR отбеляза завръщането си в производството, като през уикенда представи спортния автомобил Griffith на Goodwood Revival, включващ формулата на британската марка за преден двигател, ръчна скоростна кутия и купе с две врати.
Докато австралийското изстрелване все още не е потвърдено, Грифит ще разговаря, обещавайки спринт от 60-97 mph (322 km/h) за по-малко от четири секунди и максимална скорост над XNUMX km/h.
Мотивацията идва от 5.0-литров V8 бензинов двигател с атмосферно пълнене, подобрен от Cosworth, но неговата мощност все още не е публикувана. Разбираемо е, че донорският блок принадлежи към линията Ford Coyote.
Въпреки това, TVR твърди, че съотношението мощност/тегло е 298 kW/тон и тегло без товар по-малко от 1250 kg, което предполага, че Griffith със задно предаване е около 373 kW.
Интериорът е доминиран от настройка, насочена към водача, с цифров приборен панел и информационно-развлекателна система, фокусирана върху портрета.
Въпреки това, неговият изходен въртящ момент остава неизвестен, но шестстепенната ръчна скоростна кутия Tremec на автомобила е в състояние да се справи с 949 Nm и до 7500 об/мин, така че цифрата вероятно е висока.
Проектираният от Гордън Мъри Griffith е първият нов модел TVR след пускането на Typhon и Sagaris в средата на последното десетилетие.
Аеродинамичното инженерство оформи облика на автомобила, но елементите на TVR като клъстери на фаровете са очевидни. Използва се LED осветление както отпред, така и отзад.
Големи въздухозаборници, преден сплитер, двойни странични изпускателни тръби, интегриран заден дифузьор и двускатен покрив придават на модела целенасочен вид.
Страшното присъствие на Griffith на пътя се подсилва от неговите 19-инчови алуминиеви джанти, обвити в гуми 235/35 (отпред) и 20-инчови джанти, обвити в гуми 275/30 (отзад).
Зад тях има мощен спирачен пакет с шестбутални апарати и 370 мм вентилирани дискове отпред, докато задната ос е оборудвана с четири бутални спирачки и 350 мм вентилирани дискове.
Архитектурата на Griffith, проектирана от Gordon Murray Design, съчетава компоненти от въглеродни влакна, стомана и алуминий.
На предната и задната ос се използва окачване с двоен носач с регулируеми амортисьори, а сервоусилвателят на волана се управлява от електрическа система.
Вътре доминира настройката, насочена към водача, с цифров приборен панел и портретно фокусирана информационно-развлекателна система, заедно с кожена облицовка и минимални бутони и контроли.
С дължина 4314 мм, ширина 1850 мм и височина 1239 мм с 2600 мм междуосие, TVR твърди, че Griffith е най-компактният модел в своя клас спортни автомобили.
Наречена "iStream" от Gordon Murray Design, архитектурата на Griffith комбинира компоненти от въглеродни влакна, стомана и алуминий, за да помогне за постигането на идеалното разпределение на теглото на автомобила 50:50.
Производството ще започне в края на 2018 г., а изданието Griffith Launch Edition ще бъде ограничено до 500 бройки, всеки с изцяло кожен интериор, персонализиран дизайн на алуминиеви джанти и допълнителна гама от цветове на боята, включително ексклузивни и персонализирани цветове.
Започвайки от £90,000 (AU$147,528) в Обединеното кралство, повечето Launch Editions вече са обявени, но малък брой все още са налични за закупуване.