2022 Suzuki S-Cross е представен с нов стил и технология, привличайки вниманието от Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV и Kia Seltos.

S-Cross навлезе в третото си поколение.

Suzuki представи малкия SUV S-Cross от трето поколение, който се отличава с актуализиран външен и вътрешен стил, както и с нови мултимедийни и технологии за безопасност.

Според Suzuki Australia, новият S-Cross ще се появи в местните шоуруми някъде следващата година. CarsGuide разбира, че може да бъде пуснат още през първото тримесечие.

Във всеки случай, най-новата версия на серията S-Cross изглежда е основен фейслифт на своя предшественик: предната и задната му панели, както се очакваше, бяха преработени заедно с пилотската кабина.

Акцентите в дизайна включват повече правоъгълни LED фарове, по-голяма решетка с една хоризонтална ивица, по-малък заден прозорец, свързани ясни задни светлини, мултимедийна система със 7.0- или 9.0-инчов „плаващ“ сензорен екран и преконфигурирана централна конзола.

S-Cross вече е дълъг 4300 мм (с междуосие 2600 м), широк 1785 мм и висок 1585 мм, с капацитет на багажника от 430 литра.

Местните спецификации все още не са коригирани, но S-Cross ще продължи да се предлага с 1.4-литров турбобензинов четирицилиндров двигател BoosterJet с характерната AllGrip система за задвижване на всички колела на Suzuki.

Предното задвижване също може да се монтира от фабриката, заедно с две опции за трансмисия: шестстепенна ръчна и шестстепенна автоматична преобразувател на въртящия момент.

Но каква версия на двигателя ще получи Австралия, остава да видим. Версия 103kW/220Nm в момента се предлага на местно ниво, но 95kW/235Nm вариант е наличен за европейските клиенти с 10kW/50Nm 48V мека хибридна система, която помага за пестене на гориво.

Свежият хардуер включва безжично зарядно за смартфон и безжична връзка Apple CarPlay и Android Auto за 9.0-инчовия сензорен екран (7.0-инчовото устройство поддържа само кабелна връзка).

Усъвършенстваните системи за подпомагане на водача се простират до автономно аварийно спиране, асистент за поддържане на лентата, адаптивен круиз контрол (с функция за спиране и тръгване), разпознаване на пътни знаци, следене на мъртви зони, предупреждение за кръстосано движение отзад и камери за съраунд изглед.

Австралийските цени ще бъдат потвърдени по-близо до местното пускане на конкурентите Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV и Kia Seltos. За справка, второто поколение S-Cross струва между $29,740 и $31,240 плюс пътни разходи.