Представен е миниван на Vauxhall Meriva
Опел Мерива 2010г
Опел Мерива 2010г
Крилата на пеперудата на новия му миниван Meriva се разгръщат, за да разкрият интелигентен интериор, подчертан от пространство и светлина. Въпреки че Meriva, изградена на европейската платформа Astra и е малко вероятно да стигне до Австралия, побира само петима души, тя има универсален интериор, който включва обърнато напред арматурно табло, извънбордови и плъзгащи се напред задни седалки и централна подвижен център. конзола, известна като FlexRail.
Тази система е разположена между предните седалки на релси, заемайки място там, където превключвателят - сега по-високо на таблото - и ръчната спирачка - сега електрически бутон - някога изискваха място. Vauxhall каза, че това осигурява удобно и адаптивно съхранение за ежедневни предмети от чанти и книжки за оцветяване до iPod и слънчеви очила.
Гъвкавите седалки позволяват на бебешкия ван да има редица вътрешни конфигурации, без да се налага да се свалят седалки, като се променят от две на пет. И двете му външни задни седалки могат да се местят напред и назад поотделно, както и да се плъзгат навътре, за да се увеличи ширината на раменете и пространството за краката. Освен това облегалките на задните седалки могат да се свалят напълно, без да се свалят подглавниците.
Butterfly (или самоубийствените врати) имат противоположни панти, за да улеснят влизането и излизането до ухото, въпреки че B-колонът остава. Единствената такава система на серийните автомобили е Mazda RX-8. Meriva ще дебютира на автомобилното изложение в Женева през март.
