Подгревател на двигателя - електрически, автономен

Предварително нагряване на двигателя - устройство, което ви позволява да загреете двигателя до оптималната температура, преди да го стартирате. В допълнение, това устройство ви позволява да затоплите въздуха в кабината, като по този начин напълно подготвите колата за пътуване през зимата, без да губите време за загряване и почистване на колата от сняг и лед.

Електрически нагревател

Електрическият нагревател не е самостоятелен. За неговата работа е необходимо наблизо да има 220V захранване, което ще се съгласите, че не е толкова удобно, тъй като в Русия практически няма паркинги и паркинги с достъпни контакти. Някои производители обаче вече включват тази опция в стандартния пакет на своите превозни средства. Предимно тази система е инсталирана на автомобили в северните щати на САЩ, Канада и т.н.

Проблемът с наличието на контакти на паркинги и паркинги

Принципът на действие на електрически нагревател е, че системата е свързана към променлив ток (220V). С помощта на електрически нагревателен елемент охлаждащата течност се нагрява и циркулацията се извършва поради факта, че вече нагрятата течност се издига нагоре, а студената остава на дъното, поради което е необходимо да се постави нагревателният елемент възможно най -ниско в цялата система. Ако е инсталирана помпа, тогава нагревателният елемент може да бъде инсталиран навсякъде.

Освен това системата осигурява специална сензор за температура на охлаждащата течност и когато температурата стане оптимална, загряването се спира, като по този начин се предотвратява прегряването и ненужната консумация на енергия.

Автономен подгревател

Автономният нагревател може да работи на бензин, дизелово гориво и газ. Принципът на неговата работа е следният. Отоплителната система използва бензинова помпа за изпомпване на бензин от резервоара за гориво на автомобила в горивната камера, където той се смесва с въздуха и се запалва от искра от свещ. Чрез топлообменника топлината се прехвърля към охлаждащата течност, а помпата на отоплителната система принуждава течността да циркулира през кожуха на цилиндровия блок, както и печката (каналите на вътрешния нагревател). След достигане на оптималната температура вентилаторът на печката се включва и подава топъл въздух в купето, което топи леда по прозорците и създава комфортна температура.

Устройството на автономен (течен) подгревател на двигателя

Недостатъците на този тип нагреватели могат да се дължат на факта, че те използват горивото на вашия автомобил, батерията (с лошо заредена батерия, тя може да бъде засадена напълно). Освен това цената на нагревателя за течности е доста висока.