Обтегач на предпазен колан

Често, когато слагаме предпазен колан, той не винаги приляга плътно към тялото ни, а в случай на инцидент това може да доведе до потенциална опасност.

Всъщност тялото първо ще бъде изхвърлено напред с висока скорост и след това внезапно блокирано, така че това явление може да причини наранявания (особено на нивото на гърдите) на пътниците.

В най -лошия случай (прекалено бавен колан) може дори да доведе до пълна неефективност на коланите. И ако нашата кола беше оборудвана с въздушна възглавница, рисковете биха се увеличили значително, тъй като двете системи се допълват взаимно (вижте SRS), неизправност на една от тях ще направи другата неефективна.

Има два вида обтегачи, единият се поставя върху макарата на колана, а другият е в приспособлението, което използваме за закрепване и освобождаване на самия колан.

Нека разгледаме по-подробно работата на последното устройство:

ако колата ни удари силно препятствие, сензорът ще активира обтегача на предпазния колан (фаза 1)
че за няколко хилядни от секундата (тоест дори преди тялото ни да бъде изхвърлено напред) ще издърпа колана (фаза 2), така че забавянето, което тялото ни ще претърпи, ще бъде възможно най-малко рязко и най-силно. Обърнете внимание на дължината на черната "струна".

По отношение на действието на това, което се поставя в барабана, на практика се случва същото, с изключение на това, че лентата е частично механично усукана от малък взривен заряд.

Забележка: обтегачите трябва да се сменят, след като са били активирани!